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Au top tout ça.

J'ai hate de voir le PC ar remonté pour voir ce que ça donne.

wiki a écrit : ↑

lun. 25 févr. 2019, 06:39

Je crois que tu peu virer le moteur essuie glace devant

Il est quand même vachement impressionnant ce diffuseur

Non je ne le supprime pas le moteur. Si des fois il pleut je veux quand même rouler

AlexisM69 a écrit : ↑

lun. 25 févr. 2019, 14:19

Le diffuseur est aussi lourd que la caisse maintenant

Si seulement elle était aussi légère

viper01 a écrit : ↑

lun. 25 févr. 2019, 14:30

Au top tout ça.

J'ai hate de voir le PC ar remonté pour voir ce que ça donne.

Ça fait bizarre après m'être habitué à la voir sans.

Ça avance ça avance

Modification du pare-choc arrière (qui sera encore modifié)



Installation d'une paire d'attaches capot pour supprimer les équerres


Mise en place d'une paire de poignée pour faciliter l'ouverture des portes de l'intérieur (la plaque de goudron a était retirée)


Fabrication d'un support de portable pour y mettre mon portable avec racechrono, à voir si c'est efficace ou pas sinon ce sera modifié


- Suppression des anciennes barre de hans qui ont étaient remplacées
- Installation d'un interrupteur pour actionner l'essuie-glace sur la vitesse moyenne
- Installation du nouveau harnais 6 points en 3" rrs (punaise 1h pour régler correctement tout )

Maintenant je vais m'occuper du nettoyage de tout l'intérieur, commencer les finitions quoi
A côté de ça je dois aussi m'occuper de la bm sur laquelle je dois faire quelques frais, faire une petite révision du plateau et m'occuper de la sax' d'un ami ... Enfin j'ai de quoi m'occuper

au top tout ça zany.

tu es toujours occupé visiblement bon courage
ta saxo elle déboite

Ah oui tu as prévu large la découpe du PC arrière !

À ce rythme là, tu ferais mieux de mouler un bout de pc sur le diffuseur

elfyno a écrit : ↑

mer. 06 mars 2019, 23:20

au top tout ça zany.

tu es toujours occupé visiblement bon courage
ta saxo elle déboite

Ouai tjrs occupé Mes jours de repos ne sont de tous repos des fois.

viper01 a écrit : ↑

jeu. 07 mars 2019, 09:30

Ah oui tu as prévu large la découpe du PC arrière !

Ouai c'est calculé

totom14 a écrit : ↑

jeu. 07 mars 2019, 13:04

À ce rythme là, tu ferais mieux de mouler un bout de pc sur le diffuseur

La fin du chantier approche

Réception de la nouvelle huile moteur : mannol 10w60


Découpage des ailes avant pour ne plus être emmerdé avec les pneus qui frottent, des bouts de bas de caisse que l'ont ne verra plus et quelques bouts de pare-choc arrière.



Pourquoi des découpes comme ça me diriez-vous
Parce que on ne les vois pas derrière le kit +1 pouce

Retour de chez mon carrossier après quelques modifs






Je prendrais le temps de faire de + belles photos quand je l'aurais bien nettoyé

Semaine prochaine je vais faire la géo complète et elle sera prête pour chambley le 14 avril.

parfait la saxo comme ça

Top tout Ça j'adore la kit

Affuté le bazar la !

Quel diff cette marque d'huile par rapport à de la Castrol ou Motul ?

viper01 a écrit : ↑

mer. 27 mars 2019, 15:47

Quel diff cette marque d'huile par rapport à de la Castrol ou Motul ?

C'est plusieurs retour venant de personne roulant en time attack.
L'un avait de la motul 300v et il a coulé plusieurs moteurs. L'huile a était envoyé dans un labo et verdict elle avait cuit et beaucoup d'additif dedans.
Cette huile c'était un autre gars qui roulait une mx-5 ou s2000 en time attack qui roulait avec ça depuis des années sans avoir aucun soucis. Et ce n'est pas le seul, du coup je me suis laissé tenter d'autant plus qu'à 44€ les 10L livrée voilà quoi.

Beau boulot Zany...
Elle est affûtée comme ça...

zany a écrit : ↑

mer. 27 mars 2019, 21:31

viper01 a écrit : ↑

mer. 27 mars 2019, 15:47

Quel diff cette marque d'huile par rapport à de la Castrol ou Motul ?

C'est plusieurs retour venant de personne roulant en time attack.
L'un avait de la motul 300v et il a coulé plusieurs moteurs. L'huile a était envoyé dans un labo et verdict elle avait cuit et beaucoup d'additif dedans.
Cette huile c'était un autre gars qui roulait une mx-5 ou s2000 en time attack qui roulait avec ça depuis des années sans avoir aucun soucis. Et ce n'est pas le seul, du coup je me suis laissé tenter d'autant plus qu'à 44€ les 10L livrée voilà quoi.

Ah oui pas chers

La 300v ça fait bien longtemps que jen met plus , j'ai vue des test de friction et franchement la 300v était très mal placé

Je roule avec de la castrol edge 10w60 préconisé par koenigseg donc tout de suite ça met en confiance .

Et De temps en temps une dose de mecacyl

Putain qu'est ce que j'aime ce kit +1p