romcradle2 | Lotus Exige V6 / 106 F2000/13| Lure (70)

[cassbonbon]

au top

[viper01]

Impressionnant !

[mat30]

Ça fait léger pour une Saxo

[Mikou]

Bravo ! Tu as du sacrément travailler sur la caisse ! J'ai hâte de peser la mienne aussi... J'ai prévu de passer en vitre makrolon cet hiver... Les freins c'est quoi le gain ? Tu as mesuré ?

[romcradle2]

Pour les freins je n'ai pas pesé mais je pense que comparer aux 206 RC il y a bien 10kg de gagné en tout.

Après ce poids c'est en version course de côte, donc pas siege copilote, pas de roue de secours, phares en fibres... en version rallye elle devrait être dans les 810kg environ.

[romcradle2]

Un peu de News!







J’ai fais 2 slalom avec, mais du coup en F2000/13...

J’ai monté le moteur qui est prévu pour la 106 de mon frère, un 1,6l

[pec_74]

C'est top! Ça te tente pas le f2000/13 après y avoir goûté??

[romcradle2]

Oui c’est pas mal aussi le 1600, mais je pense que mon 1400 sera pas mal, déjà plus pointu que celui là (il coupe à 8400 tours, alors que le 1400 en prendra 9000)

[romcradle2]

Quelques photos en statique

[zany]

Superbe ta caisse

1.6 de 192ch

[viper01]

Pour le 1400 il est quasi fini mais il y a eu un petit problème de soupape d’échappement qui embrasse les pistons! Le problème venant des pistons Wossner que j’ai acheté dont l’entraxe des usinages n’etait pas bon.

Moi mes pistons wossner avaient l'empreinte trop petite pour mes grosses soupapes, et Keny qui avait la meme ref ca allait, j'ai l'impression que wossner c'est plus trop ce que c'était...

En tout cas ca devrait aller pas mal ton affaire la.

[keny]

Je suis fan de ta saxo, elle dechire

Wossner ils ont 15000 pistons pour une ref

[pec_74]

Pour le 1400 il est quasi fini mais il y a eu un petit problème de soupape d’échappement qui embrasse les pistons! Le problème venant des pistons Wossner que j’ai acheté dont l’entraxe des usinages n’etait pas bon.

Moi mes pistons wossner avaient l'empreinte trop petite pour mes grosses soupapes, et Keny qui avait la meme ref ca allait, j'ai l'impression que wossner c'est plus trop ce que c'était...

En tout cas ca devrait aller pas mal ton affaire la.

Les pistons tu5j4 et tu5jp4 sont différents chez wossner, on a du modifier pour mettre ceux de saxo sur la c2 et au final j'ai tout juste 12 de rv...!

[romcradle2]

Superbe ta caisse

1.6 de 192ch

Merci! Oui il est déjà sympa ce moteur!

Je suis fan de ta saxo, elle dechire

Wossner ils ont 15000 pistons pour une ref

Merci, la tienne est vraiment pas mal aussi!

Pour les pistons après j’aurais du vérifier à la pâte à modeler, mais je ne pensais pas rencontrer ce genre de problème! Même des soupapes d’origine ne seraient pas passées.

Pour Pec, les miens sont des tu5j4 mais en 78mm pour avoir un 1399cm3 avec un vilo de 205 rallye. Là je suis à 12,8 de RV.

[romcradle2]

Une photo avec le 1600



Et passage au banc

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