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J’ai un vilebrequin de 205 rallye un peu modifié / allégé et équilibré avec l’ensemble. 9000 trs c’est vraiment le maxi qu’on peu prendre après il me faudrait un vilo acier, mais là il faut le faire fabriquer!

J'en profite pour vous mettre quelques passages extérieurs de la dernière course faite par mon frère avec le 1600cm3 lors du rallye de la Luronne.

https://www.youtube.com/watch?v=D_iEbY1ti_4" onclick="window.open(this.href);return false;

Un poil large la sortie !

Quelques photos du compartiment moteur avec le 1400 :




Quelques passages :

https://youtu.be/yID_09SHVIw" onclick="window.open(this.href);return false;

J'ai réalisé une évo au niveau du degazage, je rencontre des problèmes de vapeurs d'huile à haut régime. Je me suis donc inspiré du montage RDM sur les 206 S1600 evo2.

J'ai eu aussi pas de mal de soucis avec mes pompes HP Bosch, j'en ai cramé 2 en 300km! J'ai donc changé de référence cette fois (j'ai pris une 044) en espérant que ca le fasse!

Magnifique ces super propre

Quel était le problème ?

Cette baie moteur Insolente..

Des problèmes de fuite d’huile qui apparaissent uniquement quand on lui tire vraiment dedans, notamment pas mal de vapeur d’huile qui ressort par les joints spi d AAC (alors que neufs et carter et surface AAC RAS).

Je test donc ce montage en espérant que sa résolve mon problème !

J’ai changé le lien de la vidéo, je mettais tromper

Le bruit de ladmi, c’est violent

Superbe montage !

C'est magnifique ce bruit

Un peu de news par ici,

pour la Saxo, pas beaucoup de changement, surtout de la fiabilisation et une déco bientôt installée!




Au niveau des évos, j'ai prévu un passage en triangles rotulés d'ici la fin de la saison.

Pour la 106 de mon frère elle est cette fois quasiment finalisée

J’adore vos autos ! Superbement finit en plus

Très beau montage

Top les triangles ! C'est la modif que j'ai le plus apprécié sur mon ex 106
Tu fais déco originale ou tu restes dans les codes familiaux ?

La 106 de ton frère C'est prévu pour quand le premier rallye ?