Ma premiere saxo, elle est du 03/2000, 1.6 16V, interieur bouvreuil, pas de clim, airbag frontaux et latéraux, ABS bien sûr, acheté a 54000 km.
Voila son équipement :
Chassis :
- Ressort court EIbach -30mm
- Kit Koni sport reglable : position intermediaire a l'avant et pareil a l'arriere.
- Bar anti-rapprochement sup reglable.
- Bar inferieur ALUFORM
- Technomagnesio Indianapolis
- Jantes toulouses Grise anthracite
Moteur :
- Admission dynamique Kosei
- Boitier Saxo CUP ( monté par l'ancien proprio )
- Ligne Complete GrN acier avec PF et silencieux saxo GrN
- Radiateur CS
Habitacle :
- Autoradio Alpine CDE-9827R
- Kit éclaté O2 a l'avant en 13cm
- Totocolant " SAxo Vts .com "
****************A l'achat******************
Je l'ai trouvé sur Rallye forez, ça faisait 2 semaines que je cherchais a droite a gauche :
Description : vend saxo 16v de 2000 53900km kit koni sport-6 neuf boitier gn ligne gn bar anti rap tres propre frein neuf non fumeur pas d echange 145ch bon perf a voir pneu neuf les 4 dept 52
Direct j'ai téléphoné et l'apres midi meme je partais pour Langres pour voir et essayer la bête. Essais concluant, J'ACHETE !!!!
****************Montage admission dynamique****************
****************Jantes toulouses grises anthracite****************
****************Silencieux saxo GrN****************
Et voici ma deuxieme saxo
Une saxo VTS 1.6 16V Full stock lors de l'achat avec 78000 km au compteur. Couleur Bleu Grand Pavois
Elle date de Juillet 2000. Dans un état impeccable, carrosserie et interieur proche du neuf ! Il y a la clim, les 2 airbags frontaux, l'intérieur bouvreuil et les 120 ch
. Elle a la santé en tous cas .Encore merci a Div et kainry pour cet achat
A l'achat ( Celle de gauche est mon ancienne Heliodor partit dans le 68 )
Les modifications effectués après son achat:
Chassis :
- Kit KONI Sport neuf, réglé Dur avec Ressort Eibach -30mm
- Jantes 15" de C5 ( 4kg800
) pour le circuit et des ROTA "competition" blanche en 15" pour tous les jours - Plaquette DS2500
- Durite aviation a l'avant
Moteur :
- Admission CS + Filtre CS
- Decata Inox + Pare Flamme et Silencieux d'origine
- Anti-couple powerflex violet
Habitacle :
- Suppression du pare soleil qui servait a cacher le transpondeur de l'alarme
- Pose de la Trappe CS +15 Ch
- Pommeau Neuf ( l'ancien etait usé)
- Volant OMP cuir tulipage 65mm
- Baquet SPARCO PRO 2000
Photos en vrac :
Comme le dit le proverbe : Saxo, ça marche
bienvenue a toi alors 
de 
