l@rry | Saxo VTS 16v | Bourg-en-Bresse (01) & Mâcon (71)
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l@rry | Saxo VTS 16v | Bourg-en-Bresse (01) & Mâcon (71)
Salut à tous !
cela fait un petit moment que je traine sur le forum mais je n'avais pas pris le temps de me présenter ainsi que mon auto.
alors moi c l@rry (manu pour les intimes), 26 ans, habitant de la Bresse profonde, le pays du poulet, environ à 30kms à l'ouest du circuit (de Bresse évidemment...)
donc voilà, ça au moins c fais...
voici mon épopée automobilistique :
j'ai commencé sur une fiat uno 55 (on ne rigole pas) à qui j'ai fais toutes les misères, dans le genre aucun entretien, tirages à fond et passages dans les champs...
je suis ensuite passé sur une 205 GTI 1.6 comprètement bricolée, qui à finie toute rouillée et le joint de culasse HS...
après cela, je suis resté chez peugeot en me trouvant une chtite 206 (pas de clim, pas d'ABS, 1.6 8s avec KAD, ligne complète et rabaissée) avec laquelle j'ai pourri plus d'une golf TDi.
je l'ai gardée 3 ans et vendue avec regret.
avec le prix des carburants qui grimpent, je me décidais à passer au diesel avec une 306 hdi.
le nombre de kilomètres que je fais n'étant pas si élevé et la mécanique turbo-diesel-rampe-commune-qui-pue me fais vomir, je l'ai échangée 2 mois après pour une :
Saxo VTS 16v de fin 2000
quelle bonheur d'être assis au volant de cette bombinette !!!!
quelles sensations !!!!!
elle était complètement d'origine mais elle ne l'ai pas resté longtemps :
après la pose d'un kit B6/Eibach et d'un KAD(ynamique bien sûr), voici mon bébé :
donc voilà, au plaisir de se croiser !
cela fait un petit moment que je traine sur le forum mais je n'avais pas pris le temps de me présenter ainsi que mon auto.
alors moi c l@rry (manu pour les intimes), 26 ans, habitant de la Bresse profonde, le pays du poulet, environ à 30kms à l'ouest du circuit (de Bresse évidemment...)
donc voilà, ça au moins c fais...
voici mon épopée automobilistique :
j'ai commencé sur une fiat uno 55 (on ne rigole pas) à qui j'ai fais toutes les misères, dans le genre aucun entretien, tirages à fond et passages dans les champs...
je suis ensuite passé sur une 205 GTI 1.6 comprètement bricolée, qui à finie toute rouillée et le joint de culasse HS...
après cela, je suis resté chez peugeot en me trouvant une chtite 206 (pas de clim, pas d'ABS, 1.6 8s avec KAD, ligne complète et rabaissée) avec laquelle j'ai pourri plus d'une golf TDi.
je l'ai gardée 3 ans et vendue avec regret.
avec le prix des carburants qui grimpent, je me décidais à passer au diesel avec une 306 hdi.
le nombre de kilomètres que je fais n'étant pas si élevé et la mécanique turbo-diesel-rampe-commune-qui-pue me fais vomir, je l'ai échangée 2 mois après pour une :
Saxo VTS 16v de fin 2000
quelle bonheur d'être assis au volant de cette bombinette !!!!
quelles sensations !!!!!
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donc voilà, au plaisir de se croiser !
- Pessou
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Bienvenue ami Bourguignon!! Au plaisir de te croiser!
La Pessoumobile:
viewtopic.php?t=9852
Galerie photo La Châtre 09
http://picasaweb.google.fr/Pessou21000/LaSaxALaChatre#
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Joli voiture, c'est une sax normal
Welcoum à ta bombinette et à toi aussi
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sAxO: GrisE 1,4L 8V__90-95ch...
wHat'S Up Doc'??
==> http://matapalalabrute.labrute.fr <== allez vous y défouler!!!!!
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- barbuspace
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- Voiture : Saxo 1.6 100cv Low Consommation; 318IS
- Localisation : Gers (32) et pour longtemps encore !!!!
Bienvenue, sympa le petit truc Saxo VTS 16V j'aime bien.
Pour les modif's que du bon, en attendant la suite .
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Collecteur Raceland mommifié 4/2/1 | Admi Dynamique Raceland | Tube afrique inox 16V | inter d'origine 16V | Tube maison .
McFly Watches Jeune marque de montres naissante et fun
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ah non, du tout, désolé...gass306 a écrit :L@rry en 306 gti? de 306 inside?
merci, moi aussi j'ai bien aimé mon idée...Bienvenue, sympa le petit truc Saxo VTS 16V j'aime bien.
Pour les modif's que du bon, en attendant la suite
pour les autres modifs au programme à faire petit à petit (dépendra du budget, quoi) :
- ligne complète
- meilleurs freins
- ptit AAC
- gestion (je me taterais bien du megasquirt, histoire de bien apprendre comment ça marche)
- peut etre un collecteur, silents blocs et vidage partiel avec des baquets
- passage en 15" (quoi que j'adore mes toulouses...)
- fiabilisation du tout (tous les joints, segmentation, embrayage, équilibrage, ressorts/coupelles...)
avec ça, je devrais pouvoir approcher les 150ch pour 900kg, c'est déjà pas mal
classique, quoi...
vu que le circuit de Bresse est pas très loin de chez moi, j'aimerais aussi à m'y essayer (j'ai vu les gars de 106XSI.net tourner ce lundi)
mais n'en ayant jamais fais, si vous avez une sortie là-bas (ou pas trop loin de chez moi...) je serais bien partant pour m'initier à ces sorties sommes toutes très sympathiques avec d'autres saxistes tout aussi sympathiques
parce que la route c bien mais
Mangeur de BM
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- Localisation : Châtellerault
des photos de la saxo non??
hihihihihi
see ya
hihihihihi
see ya
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