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Bonjour à tous

Alors voilà,ma 106 rallye grN est partie pour de nouvelles aventures ( elle va courir en rallye en belgique)
Voilà 2 photos de son départ:





Je vous présente brièvement ma nouvelle acquisition (dans 10j elle dormira dans le garage).
C'est donc une "mini" F2000

couleur: noir mat

Kilométrage: 95000km

Au programme des réjouissances:

Moteur:

-Bas moteur allegé et équilibré
(poulie/vilo/volant moteur/mécanisme
d'embrayage)
-conduit de culasse agrandis
-AAC catcams 261° d'ouverture et 9.5 mm de levée
-Reprogrammation electronique SportSystem
-Refroidissement d'huile supplementaire (modine)
-Collecteur Iresa C182
-Décata+inter sans PF Devil et silencieux inoxcar en 80*120
-Admission dynamique BMC dans AB

Chassis :

-Caisse d'origine avec arceau Sparco 6 pts boulonné sur contre-plaques soudées
-Allegement = 930 kg
-Capot et hayon en fibre MC racing + vitre arrière en plexi 3mm
-Barres antiroulis 22 mm
-Barres de torsions 25 mm
-Freinage de 306s16 en 283mm: disques grN oreca+plaquettes CL et durites avia
-Combinés filetés Bilstein PSS14
-Triangles peugeot sport rotulés de 206 Rcc
-Renfort de bol de suspension peugeot sport
-Butées d'amortisseurs à roulement skf
-Liaison de train arrière rigide en alu
-Jantes "PTS" Oreca en 6.75*15

Boite:

Boite de 206 RC avec
-Pont cout (Vmax: 180km/h en 5ème)
-Differentiel autobloquant QUAIFE

Intérieur:

-Baquets Sparco evo
-Harnais 4 pts 3' oreca
-Volant OMP
-clim supprimée, il reste les vitres éléctriques

+ tout pour l'homologuation en f2000 (passpeort FFSA fourni avec )
-coupe circuit
-coupe marteau+harnais
-film antidéflagration
-attaches capot + hayon
-extincteur 2kg
-batterie dans l'habitacle
....

Voilà
Un bon début pour me faire plaisir en course de côte et rallye :mrgreen:

Au programme: arceau de 206 RC grN multipoints, AAC+ méchant et répartiteur de RC

Quelques photos prises lors de mon essai:(elle est en mode dakar...)









2 anciennes photos avec les Kosei:





A bientôt sur circuit

jolie voiture. bonne prepa
ce que j'adore le plus c'est la couleur...

elle me dit quelque chose cette 206.j'en avais vu une tourné à abbeville il y a 2 ou 3 ans.C'était la méme!

La peinture est vraiment tres belle et ta prepa et tien nous au courant de tout sa

maxou92 a écrit : elle me dit quelque chose cette 206.j'en avais vu une tourné à abbeville il y a 2 ou 3 ans.C'était la méme!

C'est fort possible
c'était à un telethon non?

C'etait fin aout il me semble. A l'epoque il y avait nono avec sa bleu aussi qui tournait

Non ce n'est pas celle là qui était à Abbeville maxou (celle de 206xsgt... 206 1.6L 16V TU5JP4).

Celle ci doit être celle de P106 de FA par contre, qui tournait souvent à Ledenon avec Sax30 ?

pas mal la couleur

-NoNo- a écrit : Non ce n'est pas celle là qui était à Abbeville maxou (celle de 206xsgt... 206 1.6L 16V TU5JP4).

Celle ci doit être celle de P106 de FA par contre, qui tournait souvent à Ledenon avec Sax30 ?

Oui tout a fait!! C'est son ancienne

merci pour l'info nono

Très belle auto

J'suppose qu'elle marche mieux que la s16

En tous cas, faudra que j'pose mes fesses dedans dès que tu l'emmènes sur piste ou autre

Allez dis oui

Bonjour à tous
Alors voilà une MAJ photos (depuis que je l'ai j'en avais pas fait )































Voilà une serie de photos que j'ai fait lors d'une sortie circuit
résultat de la journée: un pneu qui éclate en pleine ligne droite à 170km/h et donc une aile et un passage de roue en moins... (elle est réparée depuis: cf photos du dessus)









Un lien d'une caméra embarquée derrière moi (la voiture est une saxo pas mal préparée, boite 13*64...)

http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 7746750315

Vivement la saison prochaine: début en course de côte et rallye

Bienvenue et jolie voiture

Tu as eu de la chance pour le pneu qui a éclaté, en ES ça pardonne moins

Bonjour à tous
Alors je viens aux nouvelles pour la 206 de rallye :o
Gestion sur banc effectuée ce matin chez digitronic après le montage des mes AAC

Config: Collecteur inox + ligne complète + admission dans AB, prépa culasse, AAC

Voilà le lien du passage au banc: (au début ca tangue un peu lol je suis pas sur un bateau pourtant... l'émotion surement )

http://fr.youtube.com/watch?v=idhYqHQRgCQ

Et le résultat:




167,7 cv à 6412 tr/min
202,8 N.m à 4955 tr/min

Je suis assez satisfait
reste plus qu'à trouver un répartiteur de RC :P

A venir:
-remontage du système de ventilation et chauffage (car 320km aller retour avec 1 degrès dans la voiture + la buée c'est pas top lol)
- carter cloisonné
- réglage du chassis
- récupérateur d'huile

+ des bricoles encore

J'ai recu mon arcos aussi pour faire des caméras embarquées.. demain je vais en faire une