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Salut

Certains et certaines me connaissent déjà et d'autres non, je vais donc me présenter une seconde fois

Je m'appelle Alexis, je suis né au mois de Mai 1988 et j'habite à Grand Quevilly à coté de Rouen dans la seine maritime.
J'ai fait ma conduite accompagnée sur une Audi A3 TDI 90ch et j'ai obtenu mon permis le 25 octobre 2006.


Ma première voiture fut une Saxo VTS 1.4L 8V de 75cv DIN. Elle est couleur Gris Quartz et je l'ai acheté à Houplineur, un membre du Forum.

Modif's :
- Boite à air Dynamique
- Filtre Green
- Décatalyseur Iresa TS185.
- Silencieux Citroën Sport mini/Gra
- Volant Isotta tulipé 90mm
- Siège semi Baquet Momo RSGT

Photo :




Ma seconde voiture fut naturellement une Saxo 1.6L 16V de 120cv DIN. Elle est de couleur Blanc Banquise et je l'ai acheté à 106mini, un membre du forum.

Modif's :
- Disques Zimmerman GrN
- Plaquettes Maintex/DS2500
- 4 Jantes Citroën Sport Speedline 15" blanches
- Ressorts Eibach -30mm
- Kit de suspension Delphi De Carbon Performance
- BAR Anti rapprochement SUP OMP
- Couple court 13*59
- AAC Catcams 281°/8.9mm
- Adaptation Carburateur Weber double corps 45
- Collecteur Irésa 4/1
- Décatalyseur Irésa TS164
- Intermédiaire sans PF Irésa
- Silencieux Irésa ET40GN
- Volant Isotta tulipé 90mm
- Siège semi Baquet Momo RSGT
- Harnais Sabelt 3" 4pts
- Et de multiples et d'indénombrables modif's

Photo :




Ma troisième voiture fut une Bmw 323i e30 de 150cv DIN. Elle est de couleur Diamond Schwarz.

Modif's :
- Ressort court -6 Apex
- Jantes en 15 BBS
- Filtre d'admission d'air Green + écope d'air maison.

Photo :




Ma quatrième voiture est celle que j'ai en ce moment, c'est une Bmw M3 3.0L e36 de 286cv DIN. Elle est de couleur Diamond Schwarz.

Modif's :
- La voiture est entièrement d'origine et elle y restera

Photos :









Voici la voiture d'un ami dans ma cour



J'ai fait une présentation rapide, je donnerais plus de détails et d'informations si vous le désirez
PS : Page en construction.

Re-bienvenue à toi alexis

Si c'est pas de la montée en gamme ça

J'adore la M3 et tu as bien raison de la laisser d'origine

belle voiture la M3...et pour la laisser d'origine , tu as bien raison , hormis pi etre une ligne inox sur mesure histoire d faire chanter les poneys

OkCmoua a écrit : belle voiture la M3...et pour la laisser d'origine , tu as bien raison , hormis pi etre une ligne inox sur mesure histoire d faire chanter les poneys

j'aurais plutot dit faire chanter les pur sang
Bienvenue Alexis très beau palmarès
Hâte de te voir sur nos routes normandes
qui a fait des aussi belles photo chapeau bas au photographe
et aussi la petite Sax rouge très bon gouts
bon j'arrète ton Bm et magnifique et vraiment super propre

Au fait alexis, lesquelles tu as toujours ?

PS: Va falloir que je passe te voir rapidement, vu que je quitte Rouen en fin d'année

Merci

J'ai tout revendu, je n'ai plus que la dernière
Pas de problème Manouche, tu seras toujours le bienvenue

Ok, alexis

Superbe la M3

Ahhhhhhhhhhhhhhhhhh
la M3 E36 3.0l 286ch ma préférée et en plus toute d'origine
C'est presque un reve pour moi, prends en bien soin car c'est une vraie machine à sensations fortes et pures, et le son du 6 cylindres oh la la.......
J'ai encore en mémoire un essai dans turbo réalisé par Jacques lafitte (elle était jaune)
Tout simplement une bête cette caisse !!!

cool la 3.0l, je t'en avais parlé vaguement au courtepaille à caen et j'avais vu clair

profite bien de ta nouvelle auto à une prochaine

titus97224 a écrit :
J'ai encore en mémoire un essai dans turbo réalisé par Jacques lafitte (elle était jaune)

Voila !

http://fr.youtube.com/watch?v=-9-g7Yaf7 ... re=related

Beau palmarès et superbe ///M3 !
T'en as pas une en rab pour un ami qui en cherche une ?

Et comme les autres j'adhère a la laisser d'origine, même pour la ligne, le 6 en ligne fait déjà un magnifique bruit comme ça !

nickel cette voiture

Le point faible, sur pas malde bm reste le freinage, tu en pense quoi

aaaa une m3, bon matos!
felicitations!

pour repondre a manson, un ami a moi en refait une qui etait tuning, et niveau freinage ca freine vraiment bien, bon c'est sur c'est pas maniable comme une sax, mais c'est vraiment fun comme caisse!

c'est le coté double emploi que j'aime bien. Tu peu t'appliquer à rouler vite en grip et t'essayer à la mettre en glisse pour le fun