Eole | Saxo VTS 16v & Saxo montage f2013 | Perpignan (66)
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Re: Eole | Saxo VTS 16v + Subaru WRX + Saxo TU5JP4 | Perpignan (66)
Up !
Eh non Bibi, je les garde mes CS
Alors sur la blanche je suis en train de la dépouiller à l'intérieur pour souder des renforts sur l'arceau : croix de portes, et croix dans le coffre, avec les goussets !
ça n'avance pas vite mais ça avance !
Sur la bleue j'ai remis le cata pour le CT, j'ai installé une moquette rouge pour la "finition" et j'ai viré le levier de berlingot parce que j'aime bien la position haute, mais le débattement est trop gros
Ah et j'ai dégagé le paresoleil blanc CS parce que c'était un peu trop voyant et comme je vais me remettre à rouler avec tous les jours...
Voilà pour les news, la premiere page de mon topic est quasi à jour
Eh non Bibi, je les garde mes CS
Alors sur la blanche je suis en train de la dépouiller à l'intérieur pour souder des renforts sur l'arceau : croix de portes, et croix dans le coffre, avec les goussets !
ça n'avance pas vite mais ça avance !
Sur la bleue j'ai remis le cata pour le CT, j'ai installé une moquette rouge pour la "finition" et j'ai viré le levier de berlingot parce que j'aime bien la position haute, mais le débattement est trop gros
Ah et j'ai dégagé le paresoleil blanc CS parce que c'était un peu trop voyant et comme je vais me remettre à rouler avec tous les jours...
Voilà pour les news, la premiere page de mon topic est quasi à jour
- gus.bounty
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Re: Eole | Saxo VTS 16v + Subaru WRX + Saxo TU5JP4 | Perpignan (66)
sympa comme ça
dis ton cale pied c'est un modèle de chez qui? et tu le fixe comment?
dis ton cale pied c'est un modèle de chez qui? et tu le fixe comment?
le petit gout du paradis
- Eole
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Re: Eole | Saxo VTS 16v + Subaru WRX + Saxo TU5JP4 | Perpignan (66)
Salut !
ma mauritius est au fond du garage, en deux ans j'aurais fait 1000kms avec à tout péter Le taf me laisse très peu de temps malheureusement
pour la f2000, j'ai passé deux jours au fond de mon garage avec un pote pour améliorer l'arceau : pour rappel c'était un sabelt 6 points boulonné, on l'a soudé à la caisse, ajouté des croix de portes, des goussets, une croix de coffre et des goussets, et des "oreilles"
J'ai entrepris de poncer l'intérieur, c'est looooooong
Voilà pour les news !
ça vient de chez rrs, il faut percer la caisse pour le boulonner, pour le moment j'ai foutu des vis auto-foreuses
ma mauritius est au fond du garage, en deux ans j'aurais fait 1000kms avec à tout péter Le taf me laisse très peu de temps malheureusement
pour la f2000, j'ai passé deux jours au fond de mon garage avec un pote pour améliorer l'arceau : pour rappel c'était un sabelt 6 points boulonné, on l'a soudé à la caisse, ajouté des croix de portes, des goussets, une croix de coffre et des goussets, et des "oreilles"
J'ai entrepris de poncer l'intérieur, c'est looooooong
Voilà pour les news !
Oups j'avais pas vu ça !gus.bounty a écrit :sympa comme ça
dis ton cale pied c'est un modèle de chez qui? et tu le fixe comment?
ça vient de chez rrs, il faut percer la caisse pour le boulonner, pour le moment j'ai foutu des vis auto-foreuses
- Eole
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Re: Eole | Saxo VTS 16v + Subaru WRX + Saxo TU5JP4 | Perpignan (66)
Petit up...
Ma saxo mauritius sera peut etre en vente dans les prochains mois, j'hésite (pour la vente) encore entre la laisser en config arsouille/piste ou la civiliser un peu, si vous avez des avis...
Sinon voilà les photos de l'arceau soudé sur la f2013, j'avais oublié de les mettre... Elle a pas avancé non plus à cause de mon boulot toujours...
Ma saxo mauritius sera peut etre en vente dans les prochains mois, j'hésite (pour la vente) encore entre la laisser en config arsouille/piste ou la civiliser un peu, si vous avez des avis...
Sinon voilà les photos de l'arceau soudé sur la f2013, j'avais oublié de les mettre... Elle a pas avancé non plus à cause de mon boulot toujours...
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Re: Eole | Saxo VTS 16v + Subaru WRX + Saxo TU5JP4 | Perpignan (66)
Salut !
Quasiment pas de temps à consacrer à mes autos J'ai néanmoins enfin passer le CT de ma bleue (périmé depuis 2011 )
J'ai également posé un film vinyle carbone sur le toit de ma saxo parce que la peinture était complètement foutue !
Concernant la saxo blanche, j'ai acheté les bas de caisse qui me manquaient (merci Marianne) et j'ai entrepris de fabriquer des repose-pieds, je ne sais pas trop quand je pourrai les finir à cause du manque de temps
Pour la suite ça sera :
- dégager le moteur
- acheter un satchshift et le monter à blanc
- poncer le compartiment moteur, l'habitacle, les bas de caisse, les extensions d'ailes avants et le hayon
- peinture
Ah et j'ai oublié, la sub est vendue depuis août, elle me manque déjà...
Quasiment pas de temps à consacrer à mes autos J'ai néanmoins enfin passer le CT de ma bleue (périmé depuis 2011 )
J'ai également posé un film vinyle carbone sur le toit de ma saxo parce que la peinture était complètement foutue !
Concernant la saxo blanche, j'ai acheté les bas de caisse qui me manquaient (merci Marianne) et j'ai entrepris de fabriquer des repose-pieds, je ne sais pas trop quand je pourrai les finir à cause du manque de temps
Pour la suite ça sera :
- dégager le moteur
- acheter un satchshift et le monter à blanc
- poncer le compartiment moteur, l'habitacle, les bas de caisse, les extensions d'ailes avants et le hayon
- peinture
Ah et j'ai oublié, la sub est vendue depuis août, elle me manque déjà...
- Eole
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Re: Eole | Saxo VTS 16v | Saxo TU5JP4 | Subaru vendue | Perpignan (66)
up !
Pas de news de la f2013 car pas le temps de bosser dessus !
Pour la bleue :
- remise du décata
- installation d'un inter sans pare-flamme
- intallation de mon bouton de marche forcée du ventilo dans l'habitacle
=> avec l'ET40 et la ligne j'ai l'impression de piloter une saxo grA
=> le bouton pour les ventilos c'est parfait ! Elle chauffe beaucoup moins qu'avant
Une ptite photo de ma sortie circuit de la semaine derniere :
Pas de news de la f2013 car pas le temps de bosser dessus !
Pour la bleue :
- remise du décata
- installation d'un inter sans pare-flamme
- intallation de mon bouton de marche forcée du ventilo dans l'habitacle
=> avec l'ET40 et la ligne j'ai l'impression de piloter une saxo grA
=> le bouton pour les ventilos c'est parfait ! Elle chauffe beaucoup moins qu'avant
Une ptite photo de ma sortie circuit de la semaine derniere :
- Romain33
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Re: Eole | Saxo VTS 16v | Saxo TU5JP4 | Subaru vendue | Perpignan (66)
Elle est vraiment sympa cette bleue
Et du beau boulot pour la F2000, l'arceau est top ! Dommage que tu n'aies pas plus de temps pour bosser dessus
Et du beau boulot pour la F2000, l'arceau est top ! Dommage que tu n'aies pas plus de temps pour bosser dessus
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Re: Eole | Saxo VTS 16v | Saxo TU5JP4 | Subaru vendue | Perpignan (66)
clairement belle ces deux sax. bon boulot et bon courage pour l avancement
dis moi dans quoi tu roules, je te dirais qui tu es!!
- Benben
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Re: Eole | Saxo VTS 16v | Saxo TU5JP4 | Subaru vendue | Perpignan (66)
La photo a été faite sur quel circuit ?
Clio 3 Cup x85
- Eole
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Re: Eole | Saxo VTS 16v | Saxo TU5JP4 | Subaru vendue | Perpignan (66)
Merci !Romain33 a écrit :Elle est vraiment sympa cette bleue
Et du beau boulot pour la F2000, l'arceau est top ! Dommage que tu n'aies pas plus de temps pour bosser dessus
J'aime bien ta clio avec la déco DIAC au passage...
Ouaip, il me tarde de me remettre dessus pour la finir (faire...) mais je fais passer mon boulot et ma maison avant tout
Merci !simer a écrit :clairement belle ces deux sax. bon boulot et bon courage pour l avancement
Le circuit du Roussillon dans les Pyrénées-Orientales (66); il s'agit d'un très gros circuit de karting d'une longueur de 1km500, un vrai circuit auto devrait d'ailleurs voir le jour bientôt (1 à 2 ans).Benben a écrit :La photo a été faite sur quel circuit ?
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Re: Eole | Saxo VTS 16v | Saxo TU5JP4 | Subaru vendue | Perpignan (66)
Et le 9 mars tu viens pas au Pôle ?
A quand un Rasso dans le Languedoc ?!
"Marche à l'ombre, qu'au soleil les merdes sèchent...counass!"
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Re: Eole | Saxo VTS 16v + Subaru WRX + Saxo TU5JP4 | Perpignan (66)
Jamais casser de moteur sur la SUB ? lol
Sinon pour tes bac a pied après tu conte les peindre ? et tu met quoi comme antidérapant ? Je me tâte a les faire comme toi aussi du coup tien !
Le turbo c'est comme le sexe sa n'améliore que le couple ...
- Eole
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Re: Eole | Saxo VTS 16v + Subaru WRX + Saxo TU5JP4 | Perpignan (66)
Oups, réponse tardive...hebo73 a écrit :
Jamais casser de moteur sur la SUB ? lol
Sinon pour tes bac a pied après tu conte les peindre ? et tu met quoi comme antidérapant ? Je me tâte a les faire comme toi aussi du coup tien !
non la sub allait bien, par contre c'est la boite qui mangeait un peu...
Pour les repose-pieds j'envisage une peinture noir mat et du grip de skate aux endroits stratégiques, je pensais mettre du sable gros grain entre 2 couches de fibre (comme Smartizzzz) mais je veux que ça soit le plus régulier possible (mon côté maniaque) donc cette solution me convient pas !
Bon sinon une mise à jour :
Donc l'auto est chez mon beau-frère pour la peinture ; au programme ponçage s'est ajouté également un peu de soudure supplémentaire :
le support de la colonne de direction
Les supports en bas dans le compartiment moteur
J'avais supprimé les fixations des ceintures dans le coffre du coup ils ont rebouché les trous :
Une vue d'ensemble avant peinture :
Ce matin je suis passé pour faire des photos parce que l'intérieur est peint !
La prépa peinture continue... Prochaine mise à jour quand le remontage sera entamé (pas avant plusieurs mois )
- willsax
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Re: Eole | Saxo VTS 16v | Saxo TU5JP4 | Subaru vendue | Perpignan (66)
Géniale, c'est propre
Saxo VTS Onyx, Repose en paix.
Saxo New Morning, Mon Come Back
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