NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Voilà.

C'est avec regret que je vous annonce mon prochain swap :

http://www.decobb.com/enfant/voiture-a-pedales.html

Pris surce site là, j'hésite encore avec la couleur je compte sur vous pour m'aider.

Le pétrole étant trop cher, je dois me raisonner, je passe donc au kit pédale beaucoup plus écologique que tout le reste.

Ce fut un plaisir de faire les rassos, mais ça sera plus possible de venir, il va me falloir m'entraîner avant pour venir si loin.

Méga lol

La camion de pompiers elle a la classe

impréssionnent cette prépa, tu nous métra le detail avec photos et éxplication pour ceux qui voudrais faire la même chose sur leur sax'

Comme j'ai lancé une petit mode de la ligne sportive catalysée sur les 100cv.

Je vais essayer de donner la même envie pour ma prochaine prépa.

Il y aura donc :

- Kit pédale en bois (pour respecter la nature et aussi pour la robustesse à cause de mes cuisses coupleuses )
- Mat en Tungstène fixé le pavillon avec une grande voile pour profiter de l'énergie éolienne (je vais me prendre pour Desjoyaux après).
- Récupérateur d'énergie au freinage pour remplacer la batterie jugée trop lourde (faudra une sacrée dynamo pour entrainer ma sono de disco mobile ).
- Roue galette, comme les 2 Cv en 15" en plus, ça fera tuning touch', et en 125 de large, ça aura moins de frottement, donc moins d'effort à fournir (fénéant le bourricot propulseur en plus )
- Suppression du becquet, car ça freine au niveau aérodynamique, donc moins d'effort à fournir.
- Suppression du moteur également, remplacé, par une grande cage remplie de poulet (faut bien que je me nourrise pendant le trajet vu l'effort à produire et le temps de conduite ).
- Vitre en plexiglas pour alléger encore un peu.
- Ajout d'un crochet de remorquage à l'avant avec un treuil, au cas ou je trouve une âme charitable pour me tracter, comme ça c'est du 100% bénéf.
- Gros allégement du pilote qui est également le groupe motopropulseur.
- Suppression de tous les autres sièges, car je suis un égoïste que si tu pédales pas tu descends .

Voilà pour l'instant les projets de ma future prépa.

Vous en pensez quoi ?

Niveau pièce je sais pas encore lesquels prendre, si vous avez des conseils je suis preneur.

tu pense arrivé a combien de chevaux pour quel poids

si tu te débrouille bien tu devrai avoir un bon rapport poids/puissance

Mdr.

Pour ma puissance je dirais un âne, donc faudra le faire passer au banc à rouleaux voir s'il est gaillard.

Pour le rapport Poids/Puissance : je pense avoir un ratio genre 10/0,01 soit presque 1 cheval, mais attends celui-là il a un couple de fou à bas régime, en plus il cale jamais, pratique pour les manoeuvres.

Excellent

je te vois bien courir sur le banc de roumiguier

super projet, tu nous mettras tes impressions quand tu feras les essais

barbuspace a écrit : Mdr.
Pour le rapport Poids/Puissance : je pense avoir un ratio genre 10/0,01 soit presque 1 cheval, mais attends celui-là il a un couple de fou à bas régime, en plus il cale jamais

La seule solution pour modifier avantageusement ton rapport poids puissance.....c'est de te foutre au régime.... finis les pâtés gras, les magrets à la graisse d'oie, les tourtières....de la salade et aussi une carotte pour ton âne.

barbuspace a écrit : Niveau pièce je sais pas encore lesquels prendre, si vous avez des conseils je suis preneur.

Suis d'accord avec N!NUX le camion de pompiers c'est ce qui se fait de mieux pour une voiture à pédale......

tu nous mettra le résultat du passage au banc quand tu l'aura fais

avec toutes ces idées de modifs, tu vas faire fumer les roues en plastique

Photo prise par Autopeluche pendant les essais de Barbuspace sur circuit privé.

c pas bon de fumer , tout ce qui est illicite , ca donne des idées bizarres aux gens apres..