ZepoL | Saxo VTS 16v | Lunel (34)

[zepol]

Je me suis decidé à enfin prendre un collecteur inox, soucis c'est que même après des heures de recherche, j'arrive toujours pas à choisir entre le 4/2/1 et le 4/1.
Bien que je sache que le 4/1 donne du couple en haut et que le 4/2/1 en donne en bas.

J'ai trop de mal à me decider, j'hesite entre l'iresa 4/1 ou le 4/2/1 supersprint ?????

Quel est le plus utilisé ?

[adrien10]

personnelement si je pouvais je prendrais le 4/1 étant donné que nos titines donnent tous ce qu'elles ont en haut autant privilégié leurs plages d'utilisations après c'est qu'un avis perso

bye.

[zepol]

Wai je pense partir sur le iresa 4/1

[zepol]

Je confirme quelques mesures

110 km/h a 4000 trs
130 km/h a 4900 trs

Rupteur de 5, 205 km/h a 7600trs



Quand on a essayer on veut pas revenir en arrière, on veut toujours plus court.

[zepol]

J'ajoute quelques nouvelles photos mais j'ai posé quelques stickers depuis.
En attendant les denières je met celles la.





















Sinon en ce moment je fait joujou avec ma prise diag.

Passage au banc numérique Dynobd avec l'ELM327 en OBDII (Fiable a quelques chx près)




L'ancien proprio m'annonçai 147chx suite au passage au banc, je suis assez content de retomber dessus, même si c'est pas très exact cela me fait un bon point de comparaison pour les futures modifs.

[kRiGER]

Très jolie ta sax'

[zepol]

Bien occupé ces derniers temps, je me remet au travail sur la sax, j'ai pour objectif d'être prêt pour circuiter pour la saison prochaine.

1. J'ai quelques jeux dans la direction et pas mal de bruit bizarre quand je braque en roulant, au freinage notamment, d'après plusieurs avis, les cardans sont à changer, peut-être même les triangles....à voir

2. Terminer la ligne et pour cela il me faut trouver un décata inox avec trou pour la sonde.

3. J'attaque les freins, au programme, disques gr.N avant, CL RC6, durites avia et liquide 5.1, pour l'instant je me concentre sur le freinage à l'avant uniquement, si vous avez de bonnes adresses pour du neuf ou une bonne occaz je suis preneur

[venturi300]

personnelement si je pouvais je prendrais le 4/1 étant donné que nos titines donnent tous ce qu'elles ont en haut autant privilégié leurs plages d'utilisations après c'est qu'un avis perso

bye.

et un 4/2/1 cumuler au couple haut d'origine, permettrai pas d’avoir du couple sur toute la plage du régime moteur, ça ne serait pas mieux?

[zepol]

Je t'avoue que j'hésite encore...

Je suis partagé sur les avis et j'arrive pas à me décider

[imaouss347]

je te conseil le 4 en 1 iresa je viens de le monter et c est le jour et la nuit a partir de 5000.
je suis du 34 aussi j espere te croiser bientot quitte a se rencontrer moi j ai un tu5j2 8 soupape qui sort quasi 150 poneyss.

[zepol]

Wai le iresa c'est ce qui me fait envie ^^ mais sur un 16V j'ai déjà beaucoup dans les tours

[imaouss347]

j ai jamais essayer un 16 en pilote juste en etant a coter et ca ne donne pas pareil pour donner un avis . si t es cho de faire une rencontre pour comparer y as pas de souci j aimerai bien voir ....
il me manque a installer boite a air mc racing et boite courte 13*59 ou 14*60 j ai les deux mais je ne sais pas quoi faire .

[zepol]

Pourquoi pas, tu es d'ou exactement ?

moi j'ai un couple court 13*61 et j'en suis très content, peut-être même un peu trop long encore pour moi.

Si t'as besoin d'un coup de main n'hésite pas

[imaouss347]

ben je suis de sete pas tres loin !!! par l autoroute 45 min pas plus .
et trouve que le 13*61 c est trop long ????
moi apres etre aller m amuser dans les cevennes ce week end je suis aller voir le gt2i vhc en pleine nuit ... franchement c etait a voir . faut que je mette le 13*59 et ca serra bien plus marrant .
et est ce que tu aurait des carters nu de boite car j ai ouvert mon 13*59 pour verif et j ai le carter du couple qui est abime .
je t envoi mon msn en mp j ai que in,ternet en ce moment casser le portable ....
et pour l aide si t es dispo et que t aime bien taffe sur la sax ya pas de souci ca serra de meme pour la tienne j etais mecano chez peugeot ,citroen ,renault, enfin un peu partout c est une veritable passion que j ai pour le rallye et les preparation moteur .

[zepol]

Non pas de carter qui traine dsl ^^

J'attends d'avoir un peu d'argent et je me remet à la prépa, objectif piste pour la saison prochaine.

Déjà faut que je change mon roulement de roue qui traine dans le garage