Guilt | Saxo VTS 16v | (60) Montage Kit Car
Re: Guilt | Saxo VTS 16v | (60)
Waouuh ya de la pieces !!!
Hâte de voir tout ça monté !
Ton kit durites silicone viens d'où ?
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Le turbo c'est comme le sexe sa n'améliore que le couple ...
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Re: Guilt | Saxo VTS 16v | (60)
pour les durites voici le lien
https://www.ebay.fr/itm/382596149633?ul_noapp=true
sinon update de la semaine
-barre anti rapprochement satchell
- vitres macrolon (full)
-reservoir alu 20l
-capot fibre
-haillon fibre
-gestion programmable sur boitier d'origine
-ipad en tableau de bord
-samsung s7 en shiftlight
-boite a bouton console centrale
-embrayage 4 patin sachs +butée
-Combinaison citroen sport (obligatoire pour du circuit maintenant)
-Admission 4 pap dbilas
-Bitube CS inox
-2 triangle saxo kit car voie large
-2 joint de custode de 106
-4 jantes Team Dynamics en 17"
-2 cale de 50mm pour le train arriere (Temporaire)
-Kit durite complet en silicone
-calorstat 83°
-2 harnais Sabelt compatible hans
-20 push clip attache rapide
-Kit carroserie voie large saxo
-2 bras de train arrière élargie de 4 cm/coté
-2 pivot de 307 hdi
-2 axes de pivot rigide
-4 rotules de triangles
-2 palier de triangle
-2 vis de reglage de pivot
-Kit anticouple boite BE + tirant Rigide
-Boite BE 17x77
-bague en bronze de train arriere (pour remplacer les bagues teflon)
-radiateur saxo challenge
-cale de carrosage de C2 S1600
-ecope d'air carbone/fibre
prochaine commande
rien pour le moment
https://www.ebay.fr/itm/382596149633?ul_noapp=true
sinon update de la semaine
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-Kit carroserie voie large saxo
-2 bras de train arrière élargie de 4 cm/coté
-2 pivot de 307 hdi
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-2 vis de reglage de pivot
-Kit anticouple boite BE + tirant Rigide
-Boite BE 17x77
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Re: Guilt | Saxo VTS 16v | (60)
aller quelques nouvelles /anciennes pieces , mais cette fois avec des photos
recepteur d'embrayage
colorstat de xantia , 82°
Admission 4 pap Dbilas
Etrier de megane RS avec disque de C4 picasso plus les cales d'adaptation 302mm/26
les renforts de caisses /trains avant a soudés
une paire de disque avec bol , faut que je regarde ce qu'il faut modifié pour adapté
recepteur d'embrayage
colorstat de xantia , 82°
Admission 4 pap Dbilas
Etrier de megane RS avec disque de C4 picasso plus les cales d'adaptation 302mm/26
les renforts de caisses /trains avant a soudés
une paire de disque avec bol , faut que je regarde ce qu'il faut modifié pour adapté
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Re: Guilt | Saxo VTS 16v | (60)
Juste magnifique tu a aussi la boîte à air dbilas ?
- viper01
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Re: Guilt | Saxo VTS 16v | (60)
C'est prévu pour quel modèle tes bols alu à la base ? Tu passes en quelle taille de jante ?
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Re: Guilt | Saxo VTS 16v | (60)
les durites c'est pur un moteur L3 ou L4 car il me semble que ce n'est pas pareil non ?
- Guilt
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Re: Guilt | Saxo VTS 16v | (60)
Non je ne l'ai pas , je vais repartir sur une boite a air
c'est des disque de punto evo abarth essesse , il sont identique a des freins de megane RS a part l'entraxe
j'avais deja prevu de passer en 17 avec des TDM
je t'avoue que je n'ai pas fait attention d'autant que je n'ai plus de clim ni de radia de chauffage , du coup ce sera un montage minimalOlivier57420 a écrit : ↑jeu. 16 avr. 2020, 16:39les durites c'est pur un moteur L3 ou L4 car il me semble que ce n'est pas pareil non ?
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Re: Guilt | Saxo VTS 16v | (60)
C’est dommage pour le carter de la dbillas.
Pour les durites d’eau c’est pas trop grave, c’est la pipe coudée à l’arrière du bloc qui diffère entre les 2 versions.
Pour les durites d’eau c’est pas trop grave, c’est la pipe coudée à l’arrière du bloc qui diffère entre les 2 versions.
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"Toute voiture restant en un morceau pendant plus d'une course est trop lourde."
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Re: Guilt | Saxo VTS 16v | (60)
Ils sont en 4x108 les bols ?
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Re: Guilt | Saxo VTS 16v | (60)
le petit gout du paradis
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Re: Guilt | Saxo VTS 16v | (60)
yep gus c'est cela , si j'arrive pas a trouver des bol en 4x108 je partirais sur des disques pleins
Bon sinon j'ai recu mon radiateur d'eau idem cs , je l'ai renvoyer dans la foulé car cassé dans le carton , (partie superieur du vase d'expension explosé )
Finalement il était avec , je l'ai donc a dispo
sinon j'ai re-demarrer la voiture histoire de verifier le calculateur reçu , bon ya un truc qui va pas (pas de remonté de temperature ) il est donc reparti pour correction/amelioration
je me suis aperçue d'un autre probleme aussi , la connexion Bluetooth du calculateur , n'accepte qu'une connexion simultané
du coup je ne pourrais pas faire mon montage ipad + telephone
je ne sais pas encore quoi faire , je me laisse du temps pour reflechir (apres tout je n'y suis pas encore)
je me suis mis aussi en quête d'une nouvelle crémaillère d'origine ( si quelqu'un a cela qui traine) car je compte remettre la DA
en 17" je le sens pas ce coup ci sans assistance
je me suis mis donc en quete aussi de la fameuse chappe CS saxo challenge
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- keny
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Re: Guilt | Saxo VTS 16v | (60)
Ah impec pour le carter
Faut que je regarde mais il me semble qu’il m’en reste 2 de crémaillère. Tu veux juste la crémaillère ou avec la pompe et flexible?
Faut que je regarde mais il me semble qu’il m’en reste 2 de crémaillère. Tu veux juste la crémaillère ou avec la pompe et flexible?
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Re: Guilt | Saxo VTS 16v | (60)
juste la cremaillere , j'ai deja la pompe
ta pas une chappe qui traine ??
si t'en as une met la de coté stp , je vais m'arranger pour passer la prendre
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Re: Guilt | Saxo VTS 16v | (60)
Pour les bols tu peu aussi les faire repercé en 4x108 par contre j'ai regardé les mesures de ces disque et visiblement ils n'ont pas le même deport que ceux d'origine
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Re: Guilt | Saxo VTS 16v | (60)
j'y ai pensé ,mais je ne savais pas si ca se fesais sans fragilisé l'ensemble avec une multitude de trou
pour le deport , je verifirais au montage mais pour avoir comparer avec les disques de c4 picasso ca me semblais pareil
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