Guilt | Saxo VTS 16v | (60) Montage Kit Car
- Guilt
- NetClubber Officiel 2014-2015
- Messages : 1905
- Enregistré le : mar. 04 juil. 2006, 15:59
- Voiture : saxo 16v, bmw 730d
- Localisation : 60
Guilt | Saxo VTS 16v | (60) Montage Kit Car
Nouveau topic
Bon aller news presentation
Guilt 29 ans vivant dans la RP et souvent en haute normandie
la voiture
Saxo vts 1.6l 16v 42000 km a l'achat 92000 a l'heure de cette mise a jour
peinture full black
chassis avant
Combiner filleté Mini GrpA
B6 ferme
frein 283x26 brembo 4 pistons+ DS2500 + MC de 23.8
bar inferieur
suport anticabrage rigide
cale de 16mm
chassis arriere
B8 + decrantage
cale de 20mm
bague teflon
le moteur
admission citroen sport en fibre
recalage AAC
collecteur iresa + ligne inoxcar avec PH + silencieu inoxcar ovale
marche forcé du ventillo via le bouton clim
boite 13x64 avec autobloquant a disque bacci
compbrake + levier de berlingot
tringlerie de boite rotulé
le reste
vidage en regle
4 team dynamics 1.2 orange avec 4 marangoni semi slick pour la piste
4 speedline corse avec pneu route dunlop
2 bacquet sparco pro2000 et Evo
3 mano temperature eau huile + pression huile
Arceau 6 points boulonnée partie arriere
874kg avec les 3/4 du plein
137cv et 16.5 kgm
Apres reparation
piste 2007
config piste 2010
piste 2011
piste 2012
Pouilly en auxois
montée des essarts 2012
http://www.youtube.com/watch?v=wbvJ706juMg" onclick="window.open(this.href);return false;
magny cours 2012
Bon aller news presentation
Guilt 29 ans vivant dans la RP et souvent en haute normandie
la voiture
Saxo vts 1.6l 16v 42000 km a l'achat 92000 a l'heure de cette mise a jour
peinture full black
chassis avant
Combiner filleté Mini GrpA
B6 ferme
frein 283x26 brembo 4 pistons+ DS2500 + MC de 23.8
bar inferieur
suport anticabrage rigide
cale de 16mm
chassis arriere
B8 + decrantage
cale de 20mm
bague teflon
le moteur
admission citroen sport en fibre
recalage AAC
collecteur iresa + ligne inoxcar avec PH + silencieu inoxcar ovale
marche forcé du ventillo via le bouton clim
boite 13x64 avec autobloquant a disque bacci
compbrake + levier de berlingot
tringlerie de boite rotulé
le reste
vidage en regle
4 team dynamics 1.2 orange avec 4 marangoni semi slick pour la piste
4 speedline corse avec pneu route dunlop
2 bacquet sparco pro2000 et Evo
3 mano temperature eau huile + pression huile
Arceau 6 points boulonnée partie arriere
874kg avec les 3/4 du plein
137cv et 16.5 kgm
Apres reparation
piste 2007
config piste 2010
piste 2011
piste 2012
Pouilly en auxois
montée des essarts 2012
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magny cours 2012
Modifié en dernier par Guilt le lun. 11 mai 2020, 15:18, modifié 19 fois.
- Guilt
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Donc je l'ai acheter il y a un mois tel quel
elle a 40 000 km de decembre 2002
ligne complete inox tube afrique collecteur 4/2/1 pare flamme (je ne sais pas la marque des pieces )
bacquet sparco evo
adminission dynamique citroen sport
frein de Zx 16v
4 suspatte peugeot sport combiner filter a l'avant
et 4 speedline corse
bref que du plaisir l'ancien proprio ma dit quelle sortait 140 cv au banc je referais un passage pour confirmer
elle a 40 000 km de decembre 2002
ligne complete inox tube afrique collecteur 4/2/1 pare flamme (je ne sais pas la marque des pieces )
bacquet sparco evo
adminission dynamique citroen sport
frein de Zx 16v
4 suspatte peugeot sport combiner filter a l'avant
et 4 speedline corse
bref que du plaisir l'ancien proprio ma dit quelle sortait 140 cv au banc je referais un passage pour confirmer
Modifié en dernier par Guilt le mer. 05 juil. 2006, 12:44, modifié 1 fois.
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La voici
Elle a appartenu à laplusbelle106 qui est passé à la focus RS depuis
http://forum.106s16.net/viewtopic.php?t=18216
et le topic de fabi
http://www.forum-auto.com/saxovts/secti ... 322282.htm
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