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Cool merci!
La saxo est une phase 2 avec le compteur de phase 1?
La caisse était grise à l'origine ? Et elle a des petes en-dessous.
Tu veux te remonter une vraie kit car?

citroen_sport a écrit : ↑

ven. 29 avr. 2022, 23:20

Cool merci!
La saxo est une phase 2 avec le compteur de phase 1?
La caisse était grise à l'origine ? Et elle a des petes en-dessous.
Tu veux te remonter une vraie kit car?

Non pas une vrai mais je voulais avoir un base de comparaison pour essayer de m'en rapprocher le plus possible

Superbe partage d'informations et de photos, merci !

Top la visite

C'était une visite "privée" ? Ou tu peux scruter les autos au peigne fin comme ça ?

Va falloir que j'y monte un de ces jours

suite des opérations

sablage donc :





le support de boite specifique BE4



peinture noir haute temperature des carters







une autre boite BE en provenance d'une 206 S16 qui sera la donneuse de pignonerie (etagement assez proche de celui de 205gti)



donc tout est pret pour un remontage/transplantation

Avoir accès à une sableuse...le top pour avoir quelque chose qui tient la route.

citroen_sport a écrit : ↑

mar. 03 mai 2022, 22:20

Avoir accès à une sableuse...le top pour avoir quelque chose qui tient la route.

j'ai tester aussi le pistolet a sable lidl , c'est franchement pas mal pour le tarif , c'est un peu plus grossier qu'une vrai sableuse mais ca peu depanner (faut juste trouver le bon sable par la suite et ca c'est pas facile)

Bon j'ai commencé ma salade de pignon apres reception de l'extracteur de roulement qui me manquais
je vais etre obligé de changer mes plans car ca ne montera pas

internet etant une mine d'or sur "ca monte comme ca sans modif" je me suis planter

donc demontage des pignons de l'arbre primaire de BE4 de 206s16 (ceux qui m'interresse)



le pignon de 4 et de 3 de be4 (qui me posera probleme par la suite )



les ingredients de ma salade de pignons arbre primaire et secondaire de 307 a gauche et de 206s16 a droite



mon souci est celui ci

arbre primaire de BE3 a gauche 15x74 et de BE4 a droite 17x77

celui de be3 est plus cours de 1 cm environ et les cannelure du pignon de 3/4 ne sont pas identique et de même longueur





si j'arrive a rentrer ce pignon ca donnerai un montage de ce type , bref ce n'est pas en face



donc pour résumer , il n'est pas possible de monter une pignonerie de BE4 sur un arbre primaire de BE3 en lieu et place , et je n'ai pas essayer l'arbre secondaire

l'inverse est a priori possible (pareil c'est a tester car je doute que ce soit réalisable)

du coup je vais oublier le couple court que j'ai 15x74 et je vais me rabattre sur le 17x77 que j'ai deja

donc ce sera un montage de couple un peu moin cours 17x77 avec une pignonerie de 206s16

Je suis dégoûté pour toi.

gimmick49172 a écrit : ↑

ven. 06 mai 2022, 10:32

Je suis dégoûté pour toi.

bah c'est pas grave , il faut souvent faut se faire une opinion par soit meme histoire d'être bien sur

en farfouillant sur le forum il y a déjà un topic qui en parle

viewtopic.php?f=35&t=56840

C'est sur ça ne sera pas la boite la plus courte de l'histoire mais ca va permettre de faire rouler la voiture et de voir ce que ca donne.

Il sera toujours possible de revenir dessus plus tard, ce n'est pas si long que ça quand on a toutes les pièces sous la main .
Le gros morceau ça sera forcément la mise au point des trains roulants !

moumoute14 a écrit : ↑

ven. 06 mai 2022, 11:07

C'est sur ça ne sera pas la boite la plus courte de l'histoire mais ca va permettre de faire rouler la voiture et de voir ce que ca donne.

Il sera toujours possible de revenir dessus plus tard, ce n'est pas si long que ça quand on a toutes les pièces sous la main .
Le gros morceau ça sera forcément la mise au point des trains roulants !

oula que tu as raison !!!

Il te faut une boite de vitesses de Picasso 1.6 TU pour avoir un couple 15x74 en BE4
J'en ai ouverte une il y a peu de temps

Matthieu-Saxo Turbo a écrit : ↑

mar. 10 mai 2022, 07:42

Il te faut une boite de vitesses de Picasso 1.6 TU pour avoir un couple 15x74 en BE4
J'en ai ouverte une il y a peu de temps

ok merci de l'info , je m'y attelerai de nouveau si mon montage ne convient pas

bonne chance pour ta salade, mais je voulais dire merci pour la visite surtout ! C'est super de la revoir en détail comme ça !

Je sais pas s'il y en a encore du début du site ici, à une des premières sorties, au circuit du grand sambuc (13), y'avait une kit car (on la voit sur ma photo d'avatar), je sais plus qui c'était mais il avait été assez sympa pour venir pour l'occasion et nous faire faire des tours dedans, c'était énorme !