NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Il faut être patient...
https://zupimages.net/viewer.php?id=21/46/bh7y.jpg
https://zupimages.net/viewer.php?id=21/46/iu29.jpg
https://zupimages.net/viewer.php?id=21/46/6oxx.jpg

C'est bon c'est reparti!

https://www.casimages.com/f/KHe1l2A6XWb

En avant!

C'est ça d'avoir trop d'autos à conduire

J'ai un peu le même souci avec ma 8s ... Elle prend la poussière dans le garage ... et le BX dort dehors

Sympa ce redémarrage

Pas trop galère à nettoyer sous les dalles pvc de garage ?

Oui Avoir plusieurs véhicules plaisirs comme toi il est certain qu'elles ne sont pas là pour faire 1000 bornes pour un long week-end, il existe le diesel pour ça ! Donc il y a des périodes où on n'a pas le temps de les sortir...ce n'est toujours que temporaire.

Pour les dalles c'est le top, un coup de ballai brosse en surface et le jet d'eau en dessous. C'est toujours propre!

Coucou séance tuning en début d'après-midi =
https://zupimages.net/viewer.php?id=21/51/esx3.jpg

Ouverture de la boîte à air de la 100ch=
https://zupimages.net/viewer.php?id=21/51/qk93.jpg

Remplacement plug and play du filtre, le green est beaucoup moins epais=
https://zupimages.net/viewer.php?id=21/51/ek93.jpg

Pour moi inle filtre papier était HS=
https://zupimages.net/viewer.php?id=21/51/oxye.jpg

J'en ai profité pour entretenir le moteur pas à pas=
https://zupimages.net/viewer.php?id=21/51/jar1.jpg
https://zupimages.net/viewer.php?id=21/51/asl6.jpg

Et le papillon=
https://zupimages.net/viewer.php?id=21/51/5a1n.jpg

Vue d'ensemble du compartiment moteur stock=
https://zupimages.net/viewer.php?id=21/51/st41.jpg

Ce post a peu d'intérêt pour la plupart d'entre vous, mais ça meuble

Pis je me dis que certains youtubeurs font des milliers de vue pour changer un filtre à air "sport" donc...

Sinon niveau sensation c'est énorme le changement et ce bruit

A bientôt

Good job

Et puis fini le jetable, c'est pas mal non plus!

citroen_sport a écrit : ↑

jeu. 23 déc. 2021, 18:14

Ce post a peu d'intérêt pour la plupart d'entre vous, mais ça meuble

Bah non, pas forcément : il n'y a pas que des pilotes qui font des prépas de folie sur le forum. Il y a aussi des gens comme moi qui se contentent du full stock "amélioré". Puis ça fait toujours plaisir d'avoir des nouvelles des Sax' encore en vie sur nos routes en (presque) 2022.

+1

C'est bien aussi pour les nouveaux Saxistes (dont je fais partie).

Et puis la vie d'un forum c'est plus sympa que les réseaux sociaux, on s'y retrouve mieux je trouve.

Y a pas que des tuneurs prépa turbo ici.

Moi je roule en saxo quasi d'origine aussi et ça me va bien

C'est bien d'entretenir comme tu le fais ta saxo , car on en voit de moins en moins, les dernières sorties des chaines vont avoir 20 ans !

griscristal a écrit : ↑

ven. 31 déc. 2021, 12:56

Et puis la vie d'un forum c'est plus sympa que les réseaux sociaux, on s'y retrouve mieux je trouve.

Oui, même si l'activité du forum a quand même bien diminué par rapport à il y a 5 ans.

On a bien vieilli et on a de nouvelles occupations.

Fin du HS.

Coucou à tous,

Quelques photos de la belle ce soir=










A bientôt

Belle auto ; 21 ans, elle paraît comme neuve.

Merci ça fait plaisir j'en prends grand soin. C'est la peinture d'origine et je tiens à la garder.
Par contre elle part dans un mois et demi chez un professionnel pour traitement et peinture du châssis pour assurer sa durée de vie (vous savez le dessous de coffre et tout le toin toin).
Moi j'attends de voir l'escort

L'Escort est bloquée au garage car j'ai un problème de procédure pour la passer en CG collection (donc je passe par un garage agréé FFVE qui utilise ses propres plaques pour l'emmener à un centre de CT lui aussi agréé FFVE...). Bref, c'est la galère et j'attends de la récupérer !

Mais ça va venir d'ici une ou 2 semaines si tout va bien !