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Une mamie et une future mamie

504 coupé V6 1979 144ch 2,7L (stock)
205 rallye (stock sauf la couleur...)

Une petite video vue de la 504 :
http://www.youtube.com/watch?v=h-QL8jRzWK0

Bienvenue

un peu plus de précision sur tes voitures

La vidéo sur voie publique, c'est un peu limite, mais bon vous n'allez pas trop vite (enfin je crois ).

Bienvenue à toi.

Peux tu nous décrire plus précisément tes autos, surtout la 504 (pour moi )

et surtout la 205 pour moi

jia a écrit : et surtout la 205 pour moi

une chtite photo

pullup73 a écrit : Bienvenue

un peu plus de précision sur tes voitures

Elles sont d'origine toutes les 2 sauf la couleur chewing gum de la rallye

Fiche technique de la 504 :

Puissance fiscale : 15CV
Moteur : 6 cyl en V, soupapes en tete, 2 x 1 ACT, vilebrequin 4 paliers
Type de moteur : ZMJ
Alesage x Course (mm) : 88 x 73
Cylindrée (cm3) : 2664
Taux de compression : 8.65:1
Alimentation : Injection
Puissance Maxi (ch DIN) : 144 à 5500 t/min
Couple Maxi (m.kg DIN) : 22.2 à 3000 t/min
Boite de vitesses : 5 rapports
Poids a vide : 1295 kg
Vitesse Maxi : 189 km/h
plus de photos ici : http://504cc.com/picz/galperso03.php

ouahhh la drifteuse du bled

on en voi pas beaucoup

Nestor BURMA est parmi nous ! Bienvenue !

22.2 mkg à 3000 tr.... miam ! L'avantage du V6...

bienvenue a toi. t peso je suis fan de la 504

15ch fiscaux la 504 quand même

Bein sympa la mamie et la mini mamie

bienvenue par ici !!!

Personellement, je savais pas qu'il avait sorti des 504 v6, trop fort

dommage pour la couleur de la 205

aurélien38 a écrit : dommage pour la couleur de la 205

+1

Il lui faut une nouvelle peinture...
J'ai quasi tout retrouvé pour la remettre stock (pomeau, moquette, sieges, jantes, volant, caches tdb etc ....)

Avoue que tu l'adores ta couleur!!!

C'est la 205 chlorophyle!

en tout cas bienvenue collègue!

tu met la 205 sur chandelles dans Paris toi ??