sman171 | Saxo VTS 16v | Grenoble (38)&Levallois-Perret (92)
Posté : jeu. 28 mai 2009, 20:36
Bon je me décide enfin à prendre quelques instants pour faire ma présentation!
Moi je m'appelle Sébastien, j'suis originaire de la région grenobloise. Pour faire court je suis passionné par le rallye. Encore étudiant en école d'ingé, à l'Estaca pour ceux qui connaissent.
La 16v est ENFIN arrivée en février 2009. Mon choix s'est orienté vers un modèle assez kilométré et avec pas mal de bricoles à faire. Un choix réfléchi, on verra si l'avenir me donne raison...
C'est donc une Saxo Vts de 2003, Pack confort, gris aluminium. Elle avait 144 000km lors de son achat, elle appartenait à un ancien de la sax'.
Je mettrai des photos rapidement!
Niveau moteur:
-moteur d'origine.
-Admission dynamique Raceland isolé.
-Découpe traverse (2 trous damètre 40mm).
-Ligne Supersprint sans PF.
-Silencieux origine
Niveau Boite:
-Couple court 14x60.
-Volant moteur 180mm.
-Embrayage renforcé.
-Quickshift.
Niveau chassis:
-Combiné fileté viarouge à l'avant.
-Coupelle superieure SKF.
-Barre anti-rapprochement supérieure.
-Toulouse noires.
-BF goodrich.
Niveau freinage:
-freinage origine.
-durite avia.
J'ai rapidement fait le changement des coupelles à l'avant car en configuration combinée fileté les coupelles d'origine prennent très chère (elles grinçaient à faible vitesse).
La ligne a été recentrée, silentblocs changés et silencieux neuf d'origine.
Et enfin l'entretien d'usage.
Plusieurs projets trottent dans ma petite tête, on verra suivant les opportunités et les finances.
Je me suis arrêté sur ce forum car il y a apparemment des gens bien et des zolies autos!
Voilà on se verra peut être lors d'une sortie!!!
Moi je m'appelle Sébastien, j'suis originaire de la région grenobloise. Pour faire court je suis passionné par le rallye. Encore étudiant en école d'ingé, à l'Estaca pour ceux qui connaissent.
La 16v est ENFIN arrivée en février 2009. Mon choix s'est orienté vers un modèle assez kilométré et avec pas mal de bricoles à faire. Un choix réfléchi, on verra si l'avenir me donne raison...
C'est donc une Saxo Vts de 2003, Pack confort, gris aluminium. Elle avait 144 000km lors de son achat, elle appartenait à un ancien de la sax'.
Je mettrai des photos rapidement!
Niveau moteur:
-moteur d'origine.
-Admission dynamique Raceland isolé.
-Découpe traverse (2 trous damètre 40mm).
-Ligne Supersprint sans PF.
-Silencieux origine
Niveau Boite:
-Couple court 14x60.
-Volant moteur 180mm.
-Embrayage renforcé.
-Quickshift.
Niveau chassis:
-Combiné fileté viarouge à l'avant.
-Coupelle superieure SKF.
-Barre anti-rapprochement supérieure.
-Toulouse noires.
-BF goodrich.
Niveau freinage:
-freinage origine.
-durite avia.
J'ai rapidement fait le changement des coupelles à l'avant car en configuration combinée fileté les coupelles d'origine prennent très chère (elles grinçaient à faible vitesse).
La ligne a été recentrée, silentblocs changés et silencieux neuf d'origine.
Et enfin l'entretien d'usage.
Plusieurs projets trottent dans ma petite tête, on verra suivant les opportunités et les finances.
Je me suis arrêté sur ce forum car il y a apparemment des gens bien et des zolies autos!
Voilà on se verra peut être lors d'une sortie!!!
Met nous vite des photos de ta belle 
