Quelques nouvelles de la Sax' maintenant que le tout a été testé et approuvé
Une petite photo qui montre l'immobilisation
Les changements: disques groupe N, durites avia aux 4 coins, RC6 et changement du maitre cylindre par un 23.8, le tout avec de la DOT 5.1
c'est tout beau quand c'est neuf
Avec en plus changement du volant par un tulipé Oreca et mise en place de harnais, le tout testé à Chambley.
Des bonnes modifs où la différence est flagrante notamment au niveau du freinage qui est vraiment endurant
2 petites photos de Chambley