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voila ma petite saxo elle et de 2001 et a 120 000km



-niveau moteur:
admission citroen sport
ligne d'echappement grA ou ligne grN avec et40 de chez nsb

-niveau chassi:
4 disque percée raynurée
ds3000 av
amortisseur kayaba av et ar
barre anti raprochement av

welcome

Welcome =)

Très zolie , surtout les 106 Blanche Sport ?

KLOSH-SAX'] a écrit :Welcome =)

Très zolie , surtout les 106 Blanche Sport ?

la 106 blanche et une s16 aussi que j'ai racheter a un collegue pour un prix de 500e le moteur et bon le seul problem c'est que je doit changer aile av droite capot phare et la face avant. donc je la garde pour pieces on c'est jamais j'ai deja commencer a prendre l'interieur de la 106

Bienvenue chouette tes deux titines .

C'est quoi la barre sable ?

kainry a écrit : Bienvenue chouette tes deux titines .

C'est quoi la barre sable ?

alors la barre sable c'est quand tu va dans les bac a sable tu en sort mieux aler je corige sa et merci de me l'avoir fait remarquer

Bienvenue joli sax'

salut bienvenu a toi
jolie les voitures ben la 106 s16 a 500e ben on va dire que c'est l'affaire du mois car a 500e une s16 c'est donner
ben la sax ma couleur prefere

Bienvenue

vts97410 a écrit :salut bienvenu a toi
jolie les voitures ben la 106 s16 a 500e ben on va dire que c'est l'affaire du mois car a 500e une s16 c'est donner
ben la sax ma couleur prefere

c'est bien pour sa que je l'ai prise le mec voulais une fourche pour son velo donc je lui et proposer 500e mais je pensser pas qu'il aller dire oui et ben non il ma dit oui donc j'ai était direct a la banque pour pas laisser passer sa et il était tout comptent car il pouvais acheter sa fourche

Bah moi je la repareré et je la meterai en Circuit ...

voila ce matin je me suis finalement desider a finir de monter l'interieur de la 106 s16 donc panneau de porte ,banquette ar et les siege av . par contre pour les panneau il y a quel que modif a faire mais bon sa va ,sa ce bien avec de la patience. par contre j'ai enlever le boitier qui et derriere le levier de vitesse sous le tableau de bord car je n'ai pas remis les prétentioneur de ceinture. c'est bien le meme boitier pour les airbag ??? car tous enlever et toujour pas de voyant air bag allumé ?? normal docteur??

voila quelque photo .
moteur:


decoupe de la face avant pour laisser passer un peut plus d'air:


on voit bien le filtre maintenant par la calandre :


et l'interieur de 106 gris et or :

voila on continue les modifs

posse du 2eme ventilot:


avec son inter:


montage de la boite a gant a la place de l'air bag:


montage du silencieux et40 by nsb:



et montage du volant omp wrc:


Voila par contre je pensse que je vais renlever l'ET40 car sa fait vraiment trop de bruit on dirait que je suis en echapement libre donc je vais remettre ma grA qui fait un bruit plus sour.

Trés bien ta sax

Bienvenue