NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

974sax a écrit :
J'ai commencé l'année 2014 avec une banquise 1,4l phase 2


Full stock, revendu en mai 2015 à cause de la corrosion
[/url]

salut j'ai l'occasion d'acheter la saxo à manu peux tu m'en dire plus au sujet de la corosion quand tu avais l'auto ?

Je t'envoi un MP

angels jo a écrit :
salut j'ai l'occasion d'acheter la saxo à manu peux tu m'en dire plus au sujet de la corrosion quand tu avais l'auto ?

Oula ! A un moment j'ai cru qu'on voulait m'acheter la mamie

Mais non tout va bien, elle reste avec moââ

T'as eu peur

La compagnie et bonne année avec du retard!!

Je viens donner des nouvelles de la sax' car ça fait un petit moment

Elle a eu droit à une réfection de boîte vers le mois de juin



car celle que j'avais acheté d'occaz commençait déjà à montrer des signes de fatigues et n'aurait pas fait long feu
Un merci à Jb (ax10 transfogt) pour le boulot effectué

Elle a aussi eu droit au changement des cardans, des roulements avants, d'un roulement arrière par la même occaz et par la suite une moquette bleue.

Photos pour l'occase (super bien cadré par madame la 1ère )






Puis au mois de septembre changement de la traverse avec un coup de main de totom lors de son séjour à mi casa avec totomette

Sinon depuis elle est en mode hivers








Je vais essayer de la faire passer au CT avant la nouvelle loi pour être tranquille là dessus.

Faudra aussi que je centre bien le capot, remonte le pare choc avant, et puis dans l'année surement une bonne ditrib et joint de cucu en préventif

Toujours aussi sympa cette couleur !

toujours aussi belle même en mode hivernale

C’est vrai que même en mode hiver elle déboite !

Merci les gars

Grave je la kiff meme, en mode hiver!!

Les gars!!

Je viens vous présenter la nouvelle arrivée aujourd'hui

Une enfant terrible que j'ai décidé d'essayer de sauver. Je l'ai acheter à un mec qui pensait que la boîte était HS, je me suis lancé et l'ai appelé pour passer la voir et au final ce n'était que la biellette fixé au renvoi de commande qui était déclipsé

Il y a pas mal de boulot, mais ça devrait se faire sans trop de mal.

Une petite photo vite fait avant et après un lavage car 1an et demi sans lavage





Du coup je roule aussi en 106

Pas dégueu après le lavage

Tu as quoi à prévoir ?
C'est une 1.4 ?

T’as du faire un coup de fusil si le mec pensait que la boîte était HS mdr le soulagement quand tu as vu que c’était qu’une biellette j’imagine

Bon achat pratique en tout cas !

zany a écrit : Tu as quoi à prévoir ?
C'est une 1.4 ?

Oui c'est une 1.4l sans clim de 2003
Comme toutes les 1.4l, un bon JDC

Après il faudrait un très très gros nettoyage intérieur et exérieur, traiter la corrosion par endroit avant que ça devienne un gruyère.

Un bon embrayage dans les mois qui viendront, mais surtout une bonne révision avant tout car on ne sais jamais
Et puis ça va pour la révision j'ai déjà les fournitures en double à la maison.

ça aide d'avoir déjà une saxo

mat30 a écrit :T’as du faire un coup de fusil si le mec pensait que la boîte était HS mdr le soulagement quand tu as vu que c’était qu’une biellette j’imagine

Bon achat pratique en tout cas !

Le truc c'est que dès que j'ai ouvert le capot j'ai vérifié direct les biellettes, quand j'en ai vu une manquante je lui ai dit ...... "Ah ouais je crois que la boîte est bien morte"
En plus elle est restée en 2nde depuis son "immobilisation"

Et puis il voulait sinon la refourguer à un garage qui l'aurait vendue en pièce...

Toi tu as fait une belle affaire
Faudrait que tu passes à la maison un samedi avec la saxo man, j’aurai besoin de comparer 2-3 bricoles avec la mienne