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le petit shooting c'est au top

J’en ai loupé des choses...
pas mal tout ça

Tu es sur nogent désormais à ce que que vois (ou aux alentours)
J’y suis le 15mai et le 19juin

Merci les gars

cassbonbon a écrit : Tu es sur nogent désormais à ce que que vois (ou aux alentours)
J’y suis le 15mai et le 19juin

J'avais pas vu ton message Cass !!
Oui je suis à 10min de Nogent en gros, à Marolles les buis
Passe à la maison si tu veux, le 15 je suis dispo

J'en profite pour donner des nouvelles des caisses.

Concernant la 106, elle a eu son CT
Ce qui a été fait entre temps:

- Joint de culasse + Joints de queues de soupapes
- Distrib
- Remplacement des triangles et biellettes
- Vidange et tout les filtres
- Remplacement de la longue portée cassée
- Réparation de l'armature du siège conducteur
- Remplacement de la ligne + silencieux
- Remplacement volant + feux arrière droit qui prenait la flotte
- Changement anticouple et montage de biellettes rotulées


Et d'ici une à deux semaines remplacement des 4 pneus sur les Alizés

Concernant la momo, elle va repasser par la case changement de roulement puisque mon cardan SKF neuf à flingué mon roulement neuf
Du coup remontage du bon vieux cardan d'origine et changement de roulement + moyeu tant qu'à faire et CT pris pour le 02 mai
Et j'ai enfin pris le temps de monter le 4/2/1, refixer le réservoir de DA et aussi le récupérateur d'huile.
Reste juste à remplacer la durite fournie avec le récupérateur car c'est de la m**de








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Village paumé marolles

Je confirme

Je confirme aussi

Pire que paumé

Mais y'a de la route sympa

C'est cool ça avance.

vraiment trop belle cette sax

totom14 a écrit :Je confirme aussi

Pire que paumé

Mais y'a de la route sympa

C'est pour cacher le fait que j'ai une 106
Oui la route rattrape un peu le reste

zany a écrit :C'est cool ça avance.

Yes, le reste on le fera petit à petit

wiki a écrit :vraiment trop belle cette sax

Merci Wiki, ça n'égale pas ta 106

Cette saxo est tellement magnifique
C'est clairement l'une des plus jolie couleurs du catalogue Citron de l'époque

AlexisM69 a écrit :Cette saxo est tellement magnifique
C'est clairement l'une des plus jolie couleurs du catalogue Citron de l'époque

Merci, c'est vrai que je ne m'en lasse pas de cette couleur, surtout lorsqu'il fait beau

Sinon la sax' a eu son CT aujourd'hui, très léger jeu à la crémaillère et une ampoule d'antibrouillard cramée (que je n'avais pas vérifié )

AlexisM69 a écrit :Cette saxo est tellement magnifique
C'est clairement l'une des plus jolie couleurs du catalogue Citron de l'époque

Avec le gris anthracite des premières phases

Bien la 106!! sa avance la remise en etat!

quoi d autres de prevu sur les autos?!

Merci l'ami

Pas grand chose sur la sax' pour le moment en "stand by"
J'ai juste refait un montage plus propre du récupérateur d'huile avec une nouvelle durite et une équerre plus épaisse car l'autre étant trop fine bougeait pas mal



Par contre pour la 106, ce fut changement de l'intérieur par un Merlin bleu récupéré chez tonton Keny
Et montage d'un volant cuir que le mec a mis 1 mois à démonter en essayant à la perceuse

J'ai aussi acheté des tapis d'origine de 106, et un compteur de saxo avec aiguille de température d'eau histoire d'avoir cette info.

Avant:


Après:


Elle a aussi repris ses Alisées fraîchement montées


A venir ça sera:
- Changement d'un tambour car pas de vis foiré depuis l'achat, j'en profiterais pour changer le kit de mâchoire
- Changement du kit d'embrayage à moindre frais (grâce à ax10)
- Vérification du TAR par précaution
- 4 amortisseurs car ceux là sont d'origine (200 000km )

elle est belle cette 106 jolie resto