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Salut à tous,

Saxiste depuis 2004 (un vieux pour ainsi dire ) avec une 16v BGP, je reviens pour donner un peu de news.

Ci-dessous donc ma première "gti", une vts 16V bleu grand pavois phase 1, qui a été passée en phase 2.

Elle avait :
-radiateur moteur saxo cup
-écope admission CS avec filtre green
-collecteur d'echappement raceland
-remus inox titane
-kit frein saxo cup (etrier ZX 16V + disque sur bol alcon de 266 + maître cylindre 23,8 + durites avia)
-Kit eibach B6 en-30
-douilles alu à l'arrière
-cuir alcantara


AVANT TRANSFORMATION


APRES




Je l'ai revendue avec beaucoup de regrets, pour rouler en mazout, changement nécessaire car je faisais 75>78 tous les jours pour le boulot....

Petit passage en peugeot, histoire de voir ce que ca valait :

une S16 de 97 (revendue),







suivie d'une rallye de 97 (que j'ai toujours, avec quelques petites modifs pour pouvoir circuiter un peu )




Une petite XSI aussi :






Et me revoici avec une nouvelle sax, version 2003 gris island. Elle ne sera pas aussi bien équipée que la bleue car c'est une daily, donc le strict minimm pour être le plus proche de la serie :
Elle a juste une écope receland, eibach -30, vesuve anthracite et silencieux inoxcar (en attente de livraison ).










Voilà, que du bonheur avec ce chassis et ce moteur .
Bonne route à tous et à bientôt.

Jte dis pas bienvenue tu es ici chez toi

Magnifique cette iceland !

Sympa avec les vésuves anthra !

Pas bienvenue comme a dit ziza , tu es ici chez moi , euh chez toi..

... chez nous quoi !

Elle est très jolie comme ça. La peinture intégrale pour le PC avant est-elle prévue ?

CitronVert a écrit :... chez nous quoi !

Elle est très jolie comme ça. La peinture intégrale pour le PC avant est-elle prévue ?

Elle l'était lors de l'achat mais j'ai du l'enlever car ca cloquait de partout (plastique non préparé à mon avis). J'hésite encore à refaire l'integrale ou remettre le reste (baguettes de porte et pc ar) en noir comme l'origine.....Je me donne le temps de la reflexion on va dire...

Je trouve que ça lui va plutôt bien l'intégral . Honnêtement les VTS gris iceland on en croise pas à tous les coins de rue mais presque (oui je suis un peu marseillais sur les bords ) et c'est une bon moyen de la rendre plus originale .

Après ce n'est que mon point de vue .

Salut, beau parce que tu as eu au fil du temps. J'adore la couleur de la so6 s16 !

madarider1 a écrit :Saxiste depuis 2004 (un vieux pour ainsi dire ) avec une 16v BGP, je reviens pour donner un peu de news.

Et oh, qu'est ce que je devrais penser étant Saxiste depuis 2000 ? Un peu de respect p'tit jeunot.

bien sympathique voiture
PSA dans l'âme
j'aime les icelands
bonne route à toi !

J'adore toute les voitures que tu as eu Pour ma part je suis pas fan de la peinture intégrale mais jolie iceland

Manao ahoana anadahy
Superbe cette grise iceland .

T'aurais pu détailler un peu ta prépa de la rallye piste apparemment t'as un peu de pièces sympatoche .

Superbe parc auto!

Las S16 avec les jantes foudre, et les saxo avec les vesuve ça donne dans le même style . Rien à dire non plus sur la XSI ou la rallye

Et j'aime beaucoup les vesuve anthra!! C'est original! Ça passe très très bien avec l'intégral

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martoolze76 a écrit :La S16 avec les jantes foudre

Ce sont des Cyclone (306 HDi/S16)

Bienvenue ici !!! tres beau parking !!!

CitronVert a écrit :

martoolze76 a écrit :La S16 avec les jantes foudre

Ce sont des Cyclone (306 HDi/S16)

Cyclone/foudre faut pas chipoter non plus