Normal |Mini ZCARS Volvo T4| Capbreton (40)

[Normal]

Merci Stu'

Sinon en fait pour la chévre Juju vient d'en acheter une toute neuve et il me la fait livrer direct chez moi.
Je vais lui roder
La palette est prête à recevoir le moteur et il est préparé au stockage (cylindres huilés et tous orifices bouchés)
Sinon l'association circuit pau arnos a décidé d'elle même de faire un geste et de prendre en charge une partie des rails que j'ai plié ce qui est plutôt sympa de leur part.
6 rails à 146€ l'unité ce n'était pas négligeable.

[viper01]

Ah oui c'est plutot sympa

Tu m'etonnes ca fait vite des sous ces trucs la

[saxo'stu]

6 rails T'as pas fait semblant... C'est pas couvert par l'assurance du circuit?

Même si vous avez pas besoin de ma biquette, tenez moi au courant si vous voulez un coup de main

[Throttle]

aie la SSS Courage pour la suite

et non c'est toujours a la charge de celui qui les a abimés malheureusement

[Crazymecano]

Je pensais aussi que l'assuance RC était la justement pour ça, sinon à quoi sert-elle ?

[Throttle]

Pour les dommages corporelles

[Normal]

Uniquement corporel en effet.
Dans tous les cas sur circuit tout ce que tu touches (autre voiture, infrastructure etc... ) c'est pour ta pomme

[Normal]

Voici des nouvelles pour ceux qui penseraient que j'arrêterais là après le crash...
Et bien non.
J'ai décidé de mettre la SSS en pièce pour revendre tout au maxi et passer à autre chose.
Suzie est morte et j'en aurais profité.
Maintenant je passe dans un autre monde mais j'ai de très bon souvenirs de cette auto.

Alors qu'en est-il maintenant pour moi et le monde sport auto?

Et bien je continu dans ma lancée sur des prototypes bien ardus en ayant un petit raz le bol des assistances en tout genre et de la complexité des voitures de série.
Vive les moteurs moto :faim: 
Pour le moment j'ai en vue 3 protos:

-Formule france: exellente pour moi mais avec 2 gros défauts à savoir plus éligible en compétition et monoplace donc pas de partage
-Mitjet: pas foncièrement mauvaise mais un prix disproportionné et une exclusivité de passage à Jean Philippe Dayraut pour au final avoir un chassis qui ne peut pas supporter des slicks (soudures chassis qui cassent)...
-Fun boost: Voiture ultra rapide partout grâce à sa boite avec choix rapport courts ou rapports longs, biplace, ultra légère (400kg) ultra simple d'entretient.

Au final mon choix ce portera sur ce dernier modèle ou mieux un BRC (homologue espagnol encore plus poussé).

Mais quand même un grand merci à la Formule france qui m'auras mis le pieds à l'étrier:


Dans tous les cas ces machines sont vraiment d'un autre monde et pour moi c'est à chaque fois du pur plaisir de rouler dans de tels engins.
Ca pousse très très très fort, ça freine énorme (mais faut faire un peu de vélo tellement il faut appuyer comme un sourd ).
De manière générale je ne peux pas faire plus de 30min à chaque fois car trop épuisant à piloter (qui a dit que l'automobile n'était pas un sport  )

Bref voilà Normal rentre dans un monde Anormal ou se mélange l'automobile et la moto.
A croire que j'y songeais déjà en prenant une Suzuki...

[viper01]

Ca fait plaisir d'avoir des news

Sur que la c'est un autre monde

[OkCmoua]

En effet , a voir a l'investissement global aussi , car celui ne doit pas etre le meme prix qu'une SSS

[Normal]

Une voiture comme ça coute moins à l'entretient et au roulage qu'une voiture de série pourtant
Par contre il faut impérativement un plateau porte voiture et un bon véhicule tracteur donc si on a pas ça oui au final ça coute cher mais j'ai déjà tout ça depuis que ma SSS avait été pistardisé
Ces engins consomment moins de pneus, moins de freins, moins d'essence, moins d'huile du fait du poids réduit de l'ensemble.
Le seul hic peu venir des pieces en cas de casse moins facile à trouver qu'une voiture de série sauf que:
Pour le moteur c'est un simple ensemble moteur boite de série de GSXR 1000 donc on peut l'emmener chez D.ffy moto (combien de fois moins cher que bon nombre de garages auto...
Le chassis est entièrement tubulaire en acier et la coque en fibre de verre et sachant me servir un petit peu de mes doigts, je ne vous cache pas que je travaille comme technicien industriel et donc en collaboration avec plusieurs entreprises d'usinage et de traitement des métaux...

Maintenant pour quelqu'un qui n'a pas tout ça a dispo oui il vaut mieux rester sur des voitures de série

[Eliase]

Sacré choix ! Pas evident de passer le cap et auparavant ce remettre en selle.

Un choix alternatif qui a du charme.

Eclate toi bien

[Normal]

Après la SSS on passe à plus sérieux

Voici mon nouveau jouet: Mini Zcars modèle Race à moteur VOLVO T4











Beaucoup de taff avant de la voir rouler mais ça va rouler

[Olivier78]

magnifique ton jouet

c'est quoi le moteur dedans ? tu peut mettre plus de tof

[jon08]

Powaaaa c'te monstre

Le moteur c'est un Volvo T4, donc si je ne dis pas de bêtise c'est 180 poneys pour environ 250nm. Le minimum quoi