NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Donc comme dit dans ma présentation je suis passionner d'automobile depuis trés longtemps
Et j'ai eu en ma possesion pas mal de voiture dont

106sport pour commencer les début



Ensuite une 206 hdi 90 avec petite prépa turbal!!



Ensuite j'ai eu une Saxo vts 16v avec une prépa standard ligne, admi etc...





Ensuite je me suis repris une 106 s16 que j'ai modifier avec la meme prépa que la saxo !!
Mais j'ai eu un accident avec donc épave






Ensuite j'ai voulu allier confort et puissance

Une petite clio2 rs 182cv chassis sport







Que j'ai vendu car 182cv on se demonte ou ils sont!!!

Et voila la petite derniere

Descriptif:

Saxo vts 2001 avec 120000km actuellement modèle 3 broche
Rouge lucifer
En option pack confort (clim,rétro électrique,vitre électrique etc...

Niveau préparation :

MOTEUR

-Admission dynamique avec filtreITG
-Ligne complète Gr-N OMP inox
-Collecteur 4/2/1 inox powerfull avec bande thermique
-Embrayage renforcer Sachs
-Support moteur anti couple powerflex
-Boite 14*60 axe en 16mm avec pignon de 5 eme de 106D

CHASSIS

-4 amortisseur Viarouge tarage sport avec coupelle renforcer
-Rabaissement -40/-30
-Jante en 14"toulouse peinte en anthracite
-Cale en 20 arrière et 16 a l'avant

FREINAGE

-Pour l'avant : Etrier 206 s16 266mm/20.5 plaquette ds2500 et disque Brembo GrN
-Pour l'arrière : Plaquette ds2500 et disque Brembo GrN
-Durite aviation les 4
-Liquide de frein Dot 5.1

HABITACLE / EXTÉRIEUR

-Led de compteur blanche (type audi)
-Vidage
-Kit bi-xenon h4 6000k
+ quelque bricole

Reste la reprogrammation !!!

Voici quelque photo pas trés belle j'avoue !!!!




















Je vous mets 2 petite videos toute fraiche !!
Hop

Bruit a l'arrêt
http://www.youtube.com/watch?v=yyAvAddGPkk

En roulage
http://www.youtube.com/watch?v=9K_vRM4eEaM

Ses pas top top
Je vais investir dans un caméscope je croit !!!!

Voila ma présentation j'espere que cela vous plaira !!!!


EDIT modo : j'ai mis à jour ton titre avec les |

Preum's !

Bienvenue parmi nous.

T'en as déjà eu une flopée de voitures dis donc pour seulement 3 ans de permis !

Belle Sax' et belle prépa, tu veras avec la reprog ca va être encore mieux!
Sinon ça donne quoi ta nouvelle VTS face à la RS??

sympa la prepa!!

bienvenu pas mal tes voiture superbe les photos de la clio!!

Les anciennes voitures

Bien belle la lulu

Bienvenue à toi, de trés belles voitures.

Ahhhh pas mal! Belle présentation


Et quel moulin..... il est neuf? non? Lavé avec MirLaine peut-être??


Bienvenue à toi et ton auto.

salut le nordiste , en tout cas j'adore ta plaque ...

DMC 59 ....

Merci pour votre accueil

Oui la plaque DMC 59 (Dans Mon Cu) Quand j'ai eter a la préfecture j'ai voulu changer mes pas possible donc je vieavec

Le moulin a une un petit nettoyage vu que pendant les congé je me faisait chier !!!!!

Sinon pour comparer la Saxo a la clio cela n'as rien a voir
Deja avec la Rs j'avais tester avec une Saxo vts (model 1 broche) avec petite prépa ligne,admission et resultat il etait devant
Donc 182 cv on se demande ou sont il !!??? sinon pour le confort et tenu de route ses vrai que la Rs etait le top

Donc avec la saxo j'ai pu tester contre une clio rs 172 préparer chez mdracing a 195cv (arbre a came etc...)
Donc resultat jusqua 6000tr/min sur tous les rapport ses cote a cote et apres il me mais 2 capot
Je pense que apres la reprogrammation sa ira mieu

Salut et bienvenue.

Seb59244 a écrit : Le moulin a une un petit nettoyage vu que pendant les congé je me faisait chier !!!!!

Y a le mien a faire si tu t'ennuie toujours lol

Salut très belle collection de voitures

Pour la rs je ne suis pas d'accord avec toi (j'en ai eu une aussi ), je ne pense pas que le problème vienne des rs et de leurs 182cv (même si je suis d'accord avec toi que lors d'un passage au banc d'origine elles ne sortiront pas 182cv ), le truc c'est que les 106 S16/saxo vts ont un potentiel énorme et offrent des performances d'origine qui sont maintenant introuvables sur des modèles de série et avec des moteurs de si petite cylindrée

Si tu essaye une twingo rs ou swift sport ou autre concurrante tu verra qu'il y a vraiment une grosse différence avec les sax qui ne justifie pas uniquement sur la différence de poids.

Le problème vient donc pas des clio rs et autres qui offrent des performances correctes par rapport à leurs puissance annoncée mais des saxo/106 qui offrent des performances bien plus que satisfaisante par rapport à leurs performances théoriques

Ca se retrouve également dans le prix de vente des saxo vts/106 S16 qui sont abusivement surcotées (si on regarde la côte officielle argus à coté... )

Mais bon c'est pour ça qu'il y a une si forte demande et que les gens qui connaissent sont prêt à payer ce surcout

Enfin c'est mon avis

Seb59244 a écrit : Sinon pour comparer la Saxo a la clio cela n'as rien a voir
Deja avec la Rs j'avais tester avec une Saxo vts (model 1 broche) avec petite prépa ligne,admission et resultat il etait devant
Donc 182 cv on se demande ou sont il !!??? sinon pour le confort et tenu de route ses vrai que la Rs etait le top

Donc avec la saxo j'ai pu tester contre une clio rs 172 préparer chez mdracing a 195cv (arbre a came etc...)
Donc resultat jusqua 6000tr/min sur tous les rapport ses cote a cote et apres il me mais 2 capot
Je pense que apres la reprogrammation sa ira mieu

Quant je lis ça, ça me donne vraiment pas envie de changer la Sax'!! Je pensait peut être passer sur une RC/RS mais vu ce qui se dit et ce que tu confirme... autant la garder

Bienvenue à toi, joli parcours avec toutes ces voitures

Ce qui est bien c'est que tu as au - essayé plusieurs style de voiture pour trouver ce qui te plait le mieux

sont collé trop haut les 16v