Boud | saxo vts 1.6L 100ch | Montbéliard (25)

[M-boud]

Des calles et un décrantage et elle sera prête pour rouler

Oui c'est vrai qu'il manque ça. Mais étant donné que je ne trouve personne pour la décranter et monter des ressorts court, elle ira probablement comme ça à Magny-Cours.

[clemclem-vtr]

Des calles et un décrantage et elle sera prête pour rouler

Oui c'est vrai qu'il manque ça. Mais étant donné que je ne trouve personne pour la décranter et monter des ressorts court, elle ira probablement comme ça à Magny-Cours.

:/ c'est vrai qu'être deux c'est plutôt recommandé

[M-boud]

C'est surtout que moi je ne sais pas le faire. C'est hors de mes compétences en mécanique.

[M-boud]

Toute petites news :

Montage d'une moquette bleue, je trouvais celle d'origine un peu triste.

Suppression de l'aibag passager, et en attendant de me faire une petite plaque qui viendra cacher le trou, j'ai mis en place une porte de boite à gant.

Et demain départ pour Metz, je vais aller refaire mon train arrière. Je vais en profiter pour monter mes durites avia, faire la purge du liquide de frein, et faire une bonne vidange





Et enfin, une photo avec sa meilleure copine

[clemclem-vtr]

Tu as sup l'airbag

[M-boud]

Tu as sup l'airbag

Yesss ! Avec des baquets et des harnais, il ne servait plus à grand chose.

[Neo]

En même temps que ton tar est refait hop décrantage et montage des ressorts à l'avant

[M-boud]

En même temps que ton tar est refait hop décrantage et montage des ressorts à l'avant

Le gars qui me refait le tar, n'est pas contre le faite de me monter des ressorts devant, mais il ne veut pas faire le décrantage .. Du coup ce ne sera encore pas pour cette fois-ci.

[Neo]

Il abuse ce gars quand même. S'il connait bien les tar il peut te le faire c'est vite fait.
Si j'avais vu ça avant je t'aurais envoyé bcp moins loin que Metz, à coté de Vesoul chez un pro des tar PSA, c'est là que j'avais fait changer le mien.

[Guilt]

salut Monsieu Boud

jviens de voir que tu allais a Magny cour , j'espere que ton appareil et ton savoir faire seront de sorti aussi , histoire de donnée quelques cours !!!

[M-boud]

@Neo - le gars me le refait pour 70€, c'est un gars que je connais très bien et c'est donc pour ça que je monte à Metz. Après c'est vrai que c'est dommage, parce qu'il sait le faire, mais il m'a dit qu'il ne le faisait plus depuis quelques années ..

@Guilt - Oui je prends mon matos pour Magny-Cours On pourra parler photo comme ça

[Guilt]

@Guilt - Oui je prends mon matos pour Magny-Cours On pourra parler photo comme ça

[Neo]

Donc en gros il te change les roulements et c'est tout?

[M-boud]

Donc en gros il te change les roulements et c'est tout?

Oui oui, le jeux était mineur, la traverse n'avait rien du tout, donc j'ai changé uniquement les roulements. Un tar neuf aurait été mieux, mais les moyens financiers m'ont vite fait abandonner cette idée. J'essaie de mettre des photos dans la journée.

[M-boud]

Montage durite avia, et vidange complète du liquide de frein. Je suis assez satisfait du résultat (Plaquette + disque + liquide), mais sur de très gros freinages, je sens l'arrière qui se déleste un peu plus qu'avec de l'origine, étant donné que ça pince plus fort qu'avant ! Même en ligne droite, l'arrière avait déjà tendance à "flotter", et ça n'a pas arrangée la chose, je pense donc qu'un rabaissement et des suspensions plus rigide devrait un peu corriger cela.

Prochaine grosse modification, dès que les finances le permettent : suspension av/ar