Boud | saxo vts 1.6L 100ch | Montbéliard (25)
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Re: Boud | saxo vts 1.6L 100ch | Montbéliard (25)
Elle est revenue à la vie encore + belle et + forte qu'avant
Chaud patate pour attaquer un week-en de guedin
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Re: Boud | saxo vts 1.6L 100ch | Montbéliard (25)
Jamais été aussi motivé Hâte d'être demaintux54 a écrit :Elle est revenue à la vie encore + belle et + forte qu'avant
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Re: Boud | saxo vts 1.6L 100ch | Montbéliard (25)
Tu m'étonnes Tellement excité que certains ne dormiront que d'un oeil
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Re: Boud | saxo vts 1.6L 100ch | Montbéliard (25)
Je pense que je ferais partis de ceux là Tu viens avec ton père ce weekend ?
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Re: Boud | saxo vts 1.6L 100ch | Montbéliard (25)
Ouais et un pote aussi, histoire que je ne soit pas seul à conduire le scenic avec le plateau
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Re: Boud | saxo vts 1.6L 100ch | Montbéliard (25)
Papa-Tux toujours présent quand il faut pour lui, il faut être motivé quand même.tux54 a écrit :Ouais et un pote aussi, histoire que je ne soit pas seul à conduire le scenic avec le plateau
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Re: Boud | saxo vts 1.6L 100ch | Montbéliard (25)
Clair que mon papa il est comme ça Surtout avec le temps qu'on passe sur/sous la sax' Je te montrerai les dernières modifs Il aime faire le sds sur circuit
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Re: Boud | saxo vts 1.6L 100ch | Montbéliard (25)
Je pourrais enfin voir la 16 en vrai aussi
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Re: Boud | saxo vts 1.6L 100ch | Montbéliard (25)
ah oui aussi et un pti tour dedans aussi Ce qui t'obligera à swapper ta lulu après
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Re: Boud | saxo vts 1.6L 100ch | Montbéliard (25)
Je veux bien faire sds ouais pour voir comme ça marche une 16 un peu modif' . C'est vrai que quelques cv de plus dans la Lulu ça ne lui ferait pas de mal ..
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Re: Boud | saxo vts 1.6L 100ch | Montbéliard (25)
Salut la compagnie !
J'ai besoins de vous
Je vais installer un radiateur de 16v avec un double ventilo (dont 1 en marche forcé), mais je voulais savoir tout ce qui faut faire pour les modif' (modifs durites ? modifs fixation ?) Est-ce que quelqu'un la déjà fait et aurait quelques photos à partager ?
Merci à ceux qui pourront m'aider
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Re: Boud | saxo vts 1.6L 100ch | Montbéliard (25)
Couper la longueur en trop de durite sans pour autant trop couper, les fixations sont déja prévues pour les models qui avait la clim et donc un radiateur plus gros . Après la marche forcé je sais pas du tout je pense qu'il faut un relais sachant qu'il y a de l'amperrage et non pas un simple interrupteur passant par la batterieM-boud a écrit :Salut la compagnie !
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Je vais installer un radiateur de 16v avec un double ventilo (dont 1 en marche forcé), mais je voulais savoir tout ce qui faut faire pour les modif' (modifs durites ? modifs fixation ?) Est-ce que quelqu'un la déjà fait et aurait quelques photos à partager ?
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Re: Boud | saxo vts 1.6L 100ch | Montbéliard (25)
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Re: Boud | saxo vts 1.6L 100ch | Montbéliard (25)
les pistards,
Je me posais une question concernant les pneus. Vous faites monter vos pneus chez un pro' à chaque fois, ou vous le faites vous même ? Parce que le montage me coûte à chaque fois 15€ par jantes (montée/équilibrée) sachant que, en suivant le post de Magny-Cours, j'ai pu lire de la part de GégéPneusShop, qu'il n'était pas nécessaire de les faire équilibrer pour rouler sur piste.
M-boud
Je me posais une question concernant les pneus. Vous faites monter vos pneus chez un pro' à chaque fois, ou vous le faites vous même ? Parce que le montage me coûte à chaque fois 15€ par jantes (montée/équilibrée) sachant que, en suivant le post de Magny-Cours, j'ai pu lire de la part de GégéPneusShop, qu'il n'était pas nécessaire de les faire équilibrer pour rouler sur piste.
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