NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Bonjours ,
Alors , voilà ma saxo vts , bon j'ai pas mal de boulot a refaire , niveau carrosserie, ainsi que niveau accessoire
Dite moi ce que vous en penser , je pense bien que certains me diront enlève tous les autocollants que je précise je n'est pas mit moi ( l'ancien proprio ) , mais c'est vieux et si j'enlève ba le vernis vient avec ( déjàs essayer ) , d 'autre diront citroën sport sa existe plus , en effet c'est citroën racing now mais on vois pas de gordini en F1 team ( Heureusement )
Bref treve de Blabla , voici ma Chérie ( N°2 ) sinon y'en a une qui me fais un scandale

Premier a dire quelque chose bin ecoute garde tes Citroen sport et donne lui les accesoires et la peche pour qu'elle face honneur a citroen sport
Ainsi certains fermeront leurs wawa !!!!!!
Et meme si c'est qu'une 1L4 prepare la deja par un bon chassis et de bon frein apres le moteur viendra en dernier

Pour le chassis , faut que je mette des ressort court sur des bilsteins , des - 40 mm c'est déjàs bien , j'ai deja une barre anti-raprochement reglable ( sparco ) , niveau moteur , j'ai un decata , un silencieu sebring ( qui fait point de bruit ) et un KAD raceland

chassis
Bilstein avec du eibach
De bon pneu
Une B.A.R
De bon frein pas la peine non plus de passé en 266mm !!!

deja avec ca tu passe partout et bien plus vite donc nickel apres niveau moteur ca va tu liberes ton moteur c'est cool
Apres tu peux passé a un collecteur d'admission de 100ch mais bon
Deja ce faire la main sur petit et pas griller les etapes sinon c'est la casse assuré ou de gros bobo

C'est mon avis apres

stan a écrit :
C'est mon avis apres

Je le partage aussi puis a mon age tout conseille est bon a prendre , non puis je vais dejas attendre de remonter le compte bancaire qui commence a descendre un peu vite , puis je vais pas y mettre trop de sous , car quand je vois les 16s des forumistes , vivement les moyens !!!

Je suis pas fan des stickers mais ca va ce n'est pas abusé quand meme
Une petite reprog ne lui fera pas de mal mais comme c'est judicieusement dit, commence d'abord par les frein et train roulant, car 75ch et une auto bien faite passera plus vite que 130 avec un chassis de mer... les connaisseurs de ford des année 80 ne me contrediront pas, la fiesta et l'escort rs turbo étant des vrais danger sur le route

vivement les moyens mais aussi l'experience car sa tire deja bien d'origine alors preparé
Gaff quand meme
Dans tout les cas bienvenue ici n'hesite pas pour des questions de prepa ou conseil meme des questions un peu neuneu faut pas hesiter

Bienvenue

Trop de stickers, je laisserai juste les chevrons sur le capot je trouve que ça claque

Merci , comme je l'ai dit le soucis , c'est que si j'enlève les stickers sa enlève le vernis avec , a moin de faire un voile complet ... Nan je vais les laisser

Ah oui... en effet, c'est bien sticker !


Benvenu a ta saxo par ici

Bienvenue

Bienvenue!
Moi je dis... Tant pis pour la peinture des boudins de parechoc, vire ces autocs

Très bien ton acquisition à part ça

Welcome !

moi tu voit les citroen sport sont sur les coter , car je trouvais que ca faisait trop charger , de plus j'ai virer les bf pour mettre des michelin histoire de pas faire comme les autres

gun.i.greg73 a écrit :moi tu voit les citroen sport sont sur les coter , car je trouvais que ca faisait trop charger , de plus j'ai virer les bf pour mettre des michelin histoire de pas faire comme les autres

Si j'avais choisi , je n'aurais même pas mis les citroën sport , j'aurais rien fait , mais bon je la trouve pas mal comme sa ...