NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Salut aux Saxistes

Voila j'ai acheter une saxo VTS 1l6 8s il y a 4 mois
Elle affiche 100000 km mais bon quand je lai acheter le compteur ne tourner pas alors .... a voir
C'était l'info du capteur vitesse sur la boite qui n'arrivait pas au compteur.

Bon dessus il n'y a rien du tout au moment de l'achat mise a part un pot PROWLER.



Habitacle :
2 bacquet Sparco pro2000 avec HARNAIS Sabelt 4PTS
Volant Sabelt tulipé avec moyeu extractable
Vitres arrières et haillon teintés mais bon ca va peut être sauter

Chassis :
4 Bilstein B6 sans rabaissement pour le moment ni ressort ( je suis entrain de dessiner des pieces pour transformer en combiné fileté a l'avant... )

Moteur :
c'est quoi un moteur ???

Des modification il va y en avoir...

-Peinture de tous les plastic ... le peintre d'avant n'a pas fait ca dans les règles (pas de primaire...)
Rabaissement, jantes en 15, disque en 266 ou 283 (a voir), durite aviation, collecteur, ligne inox(maison) sans PFlamme, KAD en carbone (fait maison), console centrale carbone, retros carbones, anticouple.... et on vera....

mais pour le moment argent et temps ne font pas bon ménage donc affaire a suivre....

Tous les travaux seront fait par moi-même, carbone, peinture, mécanique etc... sauf usinage de pièces ( amortisseur ) mais bon je les dessines je vous montrerai ca.

Bienvenue

Sympa ta furio
De bonne modifs en perspective

Salut bienvenu par ici

De belles modifs en perspective.

Bienvenue!

Pour les pièces en carbone tu m'intéresses!
J'aimerais bien voir comment tu fais et aussi t'acheter des pièces tant qu'on y est!

J'ai des vitres arrieres non teintées à vendre si tu veux

Jolie
Bienvenue

Bienvenu

J'ai toujours eu un faible pour cette couleur, ça change et c'est très racing, tout comme le blanc.

Merci les saxistes
Pour les pieces en carbone je vous ferai des photos de mes futures pieces
en attendant je vous mettrai 2 photos bien sympatique ce soir.
Pour eole ben quand jai le temps un de ces 4 on essaie de se voir pourquoi pas.
Et les vitres je decole le film. Merci quand meme.

Salut à toi, ami des Pyrénées Orientales. Il me semble t'avoir déjà vu avec ta saxo. En tout cas elle est magnifique, suis impatient de voir les évolutions

Pour répondre a Marcelus il me semble que c'est moi qui te fesais l'assistance et qui aie terminé ton ancienne saxo f2/13

Pour les saxistes du forum "Marcelus" est mon frere.

Ensuite quelque photo



Protege carter saxo ( 2 couche "gros carbone" et 9 couche de kevlar !!! )




console centrale carbone




Cache carbone airbag




console centrale 106 (j'avais monter un tableau de bord de 106 dans mon AX GT)

Lachez vos commentaire et critique !!!

C'est suffisamment résistant le kevlar pour faire office de protège carter?

Elle est sympa la console centrale de saxo, tu vas faire la même pour la tienne ou tu en fait une qui ressemblera à celle d'origine?

tu travails dans la fibre ? Parce que là c'est classe

Pour le protège carter c'est assez résistant mais ca ne vaut pas un en aluminium de super 1600

J'ai eu dans les mains quand j'étais en stage chez Cauchi celui de la C2 super 1600 evo2006 et c'est du solide.
En revanche si tu veux le Kevlar (aramide exactement Kevlar étant une marque) est quelque chose de très très solide aux impacts ( gravier ) et a la traction. Le kevlar a un coefficient de de friction quasi nul. En gros ca se ponce pas ou très très mal. C'est utilisé sur les étraves des monoplaces (partie avant dessous la coque sur le font plat). et surtout il faut des ciseaux spéciaux pour le coupé (céramique).
Mais bon 11couches en tout, sachant que le carbone était du gros il faut y allé pour le cassé.

Alors pour la console je vais en faire 2. Une pour la saxo de mon frère un peu dans le style de celle de la photo (celle la c'est celle du cousin) et une autre qui ira d'en haut (fermeture de la soufflerie au milieu) jusqu'à en dessous le poste (pour garder les boutons chauffage) en dessous je ne vois pas l'intérêt de lisser sur une voiture d'origine (cendrier accessible )

Ouai Ludo je fais une formation en strat et avec mon "court" passé en competition automobile j'ai appris pas mal de choses...(Cf presentation)

Oki merc pour les infos!

Chez AC Sport ils proposent une console centrale entierement en carbone qui reprend la forme d'origine:
http://www.ac-sport.com/v2/catalogue/index.php?page=3" onclick="window.open(this.href);return false;

Moi j'en cherche une comme ça mais j'ai pas envie de payer 160€! Je préfère les mettre dans autre chose


Vous faites tous du rallye dans la famille?

Non que le frero. Lui dans le bacquet pilote
Moi au changement de roue.

La console la il en font du commerce.
Moi je fais que des pièces "uniques" donc pas de moule ou sinon du moule jetable