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Voilà depuis le temps que je doit le faire...

Donc je commence avec mon GT turbo, restauré de A à Z

Alors voilà le GT lors de l'achat:













La banquette arrière...






Et le moteur:






J'ai commencé à nettoyer l'intérieur et voilà le résultat après 2h30:










Le radiateur d'huile:




Le moteur en cours de tombage:








Ayé il est dehors!





On y voit déjà braucoup plus clair




J'ai du gros nettoyage à faire, plein de graisse sur le moteur, et de l'eau pourrit dans le circuit d'eau (pas mal de truc bouché...)


Un peu de taf réalisé ce soir avec l'aide de ma femme:








Boite, faisceau, démarreur et circuit d'huile tombé:










Un peu de dépot dans le carter...




Le grand gaillard, qui n'a pas tant ramassé que ça!




Et l'intérieur de la bête




Aujourd'hui tombage de culasse, et ça y est le moteur est en pièce:

















Voilà ces nouvelles chaussures (photo du vendeur et pas nétoyé)




Le GT en carrosserie:








Ayé la carroserie est terminé!
















Dump double pistons reçu aujourd'hui:






Vilo rectifié:




Nouveau fond de compteur:




Pose du vilo:
















EEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEETTTTTTTTTTTTTTTTTT
Bourrin fermé!!!!




Première sortie:





La voilà comme elle est aujourd'hui








Et voilà le listing de la prépa!

Stage 1 : (Réalisé)
-Montage coupe du pilotage de la wastegate
-Montage coupe du recyclage des vapeurs d’huiles
-Suppression de l'antipercolateur
-Coiffe de R11T
-Afficheur Lambda/Thermocouple Néotech

Stage 2 : (Réalisé)
-Jantes Clio 16s Ph1
-Pneus Dunlop SP Sport 9000 en 195/45/15
-Amortisseurs Viarouge
-Ressorts Eibach
-Pression de turbo 1 Bar
-Gestion de 21T
-Injecteurs Bosch 804
-Lambda wideband Innovate
-Dump valve double piston transformé en simple
-Downpipe Bitube Gr.A
-Ligne Gr.A acier
-Échangeur Kangoo DCi 4x4
-Radiateur d’huile d’Alpine
-Plaque sandwich thermostatique Mocal
-Étriers de 21 T
-Disques en 285 de 21 TXI
-Durites Avia
-Silents blocs de triangles et barres stab Powerflex

Stage 3 :
-AAC Ferry T8
- Pression de turbo 1,2 Bar
-Turbo Maxi T2

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La Saxo de ma femme

Saxo VTS 1.6 8s 90ch de 2000
Acheté en novembre avec 108 000kms, elle est neuve :shock:

Voici quelques photos de l'ancien proprio:







Enfin elle était neuve...








Elle l'a prêté à une copine et au taaaaaaaaaaaaaas

Bon je peux pas tout poster il me dit pleins de fois "Impossible de déterminer les dimensions de l’image."

C'est chiant

Fait le en plusieurs poste.

Des fois il dit ça juste parce que y'a une photo qui ne va pas

C'est bon j'ai viré les mauvaises

Salut

Super la Gt Turbo
la resto va plaire à gimmick (même si c'est pas stock )
Beau boulot
Dommage pour la sax' madame à dût être dessus de sa belle

@+

Franchement felicitations, y'a pas vraiment de mots pour décrire ce que tu as fait, c'est énorme le boulot réalisé.
Elle est magnifique maintenant.
Continu comme ca, en tout cas l'ancien proprio ne la pas menagé, il faisait quoi avec? du stop car?

Merci pour les commentaires

Pour la petite histoire, j'avais acheté ce GT quand j'avais 17 ans, au premier proprio

J'ai dû le revendre car impossible à assurer, et c'est mon oncle qui l'a racheté.

Il s'est planté avec et dans la foulé a coulé une bielle.

Elle est resté 2 ou 3 ans sans rouler, et j'ai pu l'a "racheter" et la remettre en état

belle GT..

Par contre quand je dis que je prete jamais mes affaires et encore moins la voiture...
Je reste sur ma position

Dommage pour la sax... elle va etre refaite ?

TonySax38 a écrit :la resto va plaire à gimmick (même si c'est pas stock )

Ça, c'est clair !

En tout cas, magnifique taff que tu as fait, j'aimerais bien faire la même restauration que toi niveau carrosserie !

Put%* le GT et sa restau

Très belles voitures que tu as là

Le GT est magnifique
ça me plairait ça

La restauration de malade ! Bravo !
Tu ne va pas remettre les autocolants d'origine ?

Merci à tous

La Sax est actuellement en carrosserie

Et pour les bandes non je les mettrais pas sur celle là car elle n'est pas full stock, sur mon futur ph1 (un jour peut être lol) elles y seront

Magnifique le GTT blanche comme ça, avec ces jantes ...

GTRoms a écrit :sur mon futur ph1 (un jour peut être lol) elles y seront

Ah, c'est intéressant tout ça !