doudou72 | 106 quiksilver | Le Mans (72)
Posté : mer. 30 juin 2010, 11:01
Proprio :
Prénom : Marc
Age : 22/05/1985 soit 23 ans
Job : Assistant Ingénieur SNCF
Lieu de résidence : Sarthe (72), près du Mans
Voila je vous présente ma petit So6 Quiksilver qui a soufflé ses bougies le 25/10/2000:
Expérience automobile:
Pilote:
- Subaru GT (circuit)
- Mustang GT 500 (circuit)
- Clio RS phase I (route)
Passager:
- Honda Intégra Type R (route)
- Porsche GT3 RS (circuit)
- Porsche 911 Turbo (circuit)
- Lotus Exige (circuit)
- Lotus Elise (circuit)
- Masérati Gran Turismo (circuit)
- Subaru Type R (circuit)
- 206 S16 (route)
-106 Sport, XSI, S16 (route)
Moteur :
- Kit admission type Raceland
- Sortie simple échappement REMUS 90 mm soudé à la ligne sans par-flame
- Ditribution faite à 208 450 kms
- Pompe à eau
- Galet tendeur
- Courroie alternateur
- Joint cache culbuteur
Chassi:
- Jantes XSi gris antracite
Intérieur:
- Alarme Méta Système (volumétrique)
- Pommeau 207 Griffe
- Poste JVC (4x55W)
- Intérieur rally phase 2
- Enceintes avants Pioneer 2x120 Watts
- Caisson "maison" sub 38 cm (bientôt l'ampli)
Extérieur:
- Clignotant "goutte d'eau"
- Redressage de l'aile arrière gauche
- Redressage de la portière gauche
- Peinture des deux côtés de caisse
- Redressage du côté droit + peinture
A venir
- Teinte des vitres
- Rabaissement de -35 mm
- Peinture cache culbuteur en gris
- Peinture cache collecteur en noir
- Phare Angel eyes double ring fond noir (acheté)
- 2 Pneu avant neuf (en septembre)
- Siège bacquet cuir réglable avec glissière
- Feux écosse
- Changement du pot + ligne
Mon ancienne 106 1.5L D qui à eu un malheureux accident à cause d'une fille qui venait d'avoir son permis elle à griée le feux rouge et bien mûre
et voici la nouvelle:
La voilà aujourd'hui avec quelques modifications
Voila ce que ca pourrai faire avec un rabaissement et un lissage de calandre sympa non? (merci alex pour le montage;-) )
Voici les petits dégats que l'ancien proprio ma laissé il s'est tapé une rembarde de sécurité, il c'est endormi pfff tanpi pas grave
Mon bel intérieure tout noir j'aime bien ces siège là mais je me balade un peu dans les sièges alors je me dit vivement les siège en cuir hihi!!!!
:cool
Je vous explique pour ceux qui connaissent la région Parisienne ca s'est passée au rond de orgeval au "Novotel" j'étais à l'extèrieur du rond j'ai voulu rentré ver l'intérieur mais il n'y avait pas la possibilité et une nana qui était à l'intèrieur m'a cartonné. résultat une aile arière gauche enfoncé une portière à moitié enfoncé du coup je ne pouvé plus ouvrir ma porte j'ai du yalé a cou d'épaule et mon enrouleur de ceinture qui était bloqué voila ce que ca donne
sniff ma povre 106
Des petits news de ma So6 j'ai commencé le débocelage de la l'aile arière coté conducteur
Bon j'avous c'est mieux mais c'est pas encore ça un bon cou demasticage et d'apprêt de finition et le tour sera joué
en mm temps j'en est profiter pour prendre quelques photos sympa
ce sont les même jantes que sur mon ancienne je les est récupéré et j'ai comme petit projet de les peindre ne gris antracite je me suis un peu renseigné et personne n'a tenté de les peindre en tout cas moi jamais vu.
Au fait j'ai oublié de vous dire je viens du forum 106teamracing je m'étais inscrit sur l'ancien forum quiksilver avant sa fermeture mais pas eu trop le temps de me réinscrire j'ai d'autre petite photo d'illustration a mettre mais chaque chose en son temps
Voilà les photos de la 106 pendant la carosserie et la peinture
Mais commençons par le début :
la portière et l'aile arrière étaient touché:
la 1er couche de mastic posée:
ensuite le ponçage:
pose du mastic de finition :
L'apprêt de finition avant peinture bien évidemment:
Peinture de la portière et de l'aile arrière:
Démontage de mon LP suite a une casse du a une choc de gravillon
Le devant. Nettoyage de ce qu'il reste en espérant retrouvé une glasse qui se monte dessus :
Le derriere du LP :
La voici avec un petit look de rebelle un petit cocard je peux me consoler en me disant que mon moteur est mieux ventillé :nan
J'en est aussi profité aujourd'hui pour retirer les signes "PEUGEOT" et "106"
"PEUGEOT":
"106"
rendu final :
Et faire quelques photos :
Clignotant "goutte d'eau"
L'admi facon "raceland":
mon petit pot Remus en sortie 90 mm:
le dessin de mes pneus :
Mon logo de mal arrière tout beau : ( je vous rassure "106" est juste posé)
Et enfin ma belle titine: (vous remarquerez que les deux dernières y'avait encore les LP
Voici quelques photos tant réclamées:
la suite...
Voici quelques photos sympa que j'ai pu prendre en compagnie du frere de Krinix: (fofo 106teamracing)
En voilà d'autres que j'ai fais chez Belle Maman ce weekend (près du Mans)
Saussice contre barbecue :lol
Bon ba encore quelques photos pour le plaisir de vos yeux enfin pour ceux qui regarde ma prez :cyp :fle
Par un bel après midi d'octobre Krinix son frère Mika et moi même avons décidé de vous le faire partager attention les yeux !!! :eek
Voili voilou elle vous plaisent dite moi ce que vous en pensez ?? j'aimerai avoir des avis de professionels
Prénom : Marc
Age : 22/05/1985 soit 23 ans
Job : Assistant Ingénieur SNCF
Lieu de résidence : Sarthe (72), près du Mans
Voila je vous présente ma petit So6 Quiksilver qui a soufflé ses bougies le 25/10/2000:
Expérience automobile:
Pilote:
- Subaru GT (circuit)
- Mustang GT 500 (circuit)
- Clio RS phase I (route)
Passager:
- Honda Intégra Type R (route)
- Porsche GT3 RS (circuit)
- Porsche 911 Turbo (circuit)
- Lotus Exige (circuit)
- Lotus Elise (circuit)
- Masérati Gran Turismo (circuit)
- Subaru Type R (circuit)
- 206 S16 (route)
-106 Sport, XSI, S16 (route)
Moteur :
- Kit admission type Raceland
- Sortie simple échappement REMUS 90 mm soudé à la ligne sans par-flame
- Ditribution faite à 208 450 kms
- Pompe à eau
- Galet tendeur
- Courroie alternateur
- Joint cache culbuteur
Chassi:
- Jantes XSi gris antracite
Intérieur:
- Alarme Méta Système (volumétrique)
- Pommeau 207 Griffe
- Poste JVC (4x55W)
- Intérieur rally phase 2
- Enceintes avants Pioneer 2x120 Watts
- Caisson "maison" sub 38 cm (bientôt l'ampli)
Extérieur:
- Clignotant "goutte d'eau"
- Redressage de l'aile arrière gauche
- Redressage de la portière gauche
- Peinture des deux côtés de caisse
- Redressage du côté droit + peinture
A venir
- Teinte des vitres
- Rabaissement de -35 mm
- Peinture cache culbuteur en gris
- Peinture cache collecteur en noir
- Phare Angel eyes double ring fond noir (acheté)
- 2 Pneu avant neuf (en septembre)
- Siège bacquet cuir réglable avec glissière
- Feux écosse
- Changement du pot + ligne
Mon ancienne 106 1.5L D qui à eu un malheureux accident à cause d'une fille qui venait d'avoir son permis elle à griée le feux rouge et bien mûre
et voici la nouvelle:
La voilà aujourd'hui avec quelques modifications
Voila ce que ca pourrai faire avec un rabaissement et un lissage de calandre sympa non? (merci alex pour le montage;-) )
Voici les petits dégats que l'ancien proprio ma laissé il s'est tapé une rembarde de sécurité, il c'est endormi pfff tanpi pas grave
Mon bel intérieure tout noir j'aime bien ces siège là mais je me balade un peu dans les sièges alors je me dit vivement les siège en cuir hihi!!!!
:cool Je vous explique pour ceux qui connaissent la région Parisienne ca s'est passée au rond de orgeval au "Novotel" j'étais à l'extèrieur du rond j'ai voulu rentré ver l'intérieur mais il n'y avait pas la possibilité et une nana qui était à l'intèrieur m'a cartonné. résultat une aile arière gauche enfoncé une portière à moitié enfoncé du coup je ne pouvé plus ouvrir ma porte j'ai du yalé a cou d'épaule et mon enrouleur de ceinture qui était bloqué voila ce que ca donne
sniff ma povre 106
Des petits news de ma So6 j'ai commencé le débocelage de la l'aile arière coté conducteur
Bon j'avous c'est mieux mais c'est pas encore ça un bon cou demasticage et d'apprêt de finition et le tour sera joué
en mm temps j'en est profiter pour prendre quelques photos sympa
ce sont les même jantes que sur mon ancienne je les est récupéré et j'ai comme petit projet de les peindre ne gris antracite je me suis un peu renseigné et personne n'a tenté de les peindre en tout cas moi jamais vu.
Au fait j'ai oublié de vous dire je viens du forum 106teamracing je m'étais inscrit sur l'ancien forum quiksilver avant sa fermeture mais pas eu trop le temps de me réinscrire j'ai d'autre petite photo d'illustration a mettre mais chaque chose en son temps
Voilà les photos de la 106 pendant la carosserie et la peinture
Mais commençons par le début :
la portière et l'aile arrière étaient touché:
la 1er couche de mastic posée:
ensuite le ponçage:
pose du mastic de finition :
L'apprêt de finition avant peinture bien évidemment:
Peinture de la portière et de l'aile arrière:
Démontage de mon LP suite a une casse du a une choc de gravillon
Le devant. Nettoyage de ce qu'il reste en espérant retrouvé une glasse qui se monte dessus :
Le derriere du LP :
La voici avec un petit look de rebelle un petit cocard je peux me consoler en me disant que mon moteur est mieux ventillé :nan
J'en est aussi profité aujourd'hui pour retirer les signes "PEUGEOT" et "106"
"PEUGEOT":
"106"
rendu final :
Et faire quelques photos :
Clignotant "goutte d'eau"
L'admi facon "raceland":
mon petit pot Remus en sortie 90 mm:
le dessin de mes pneus :
Mon logo de mal arrière tout beau : ( je vous rassure "106" est juste posé)
Et enfin ma belle titine: (vous remarquerez que les deux dernières y'avait encore les LP
Voici quelques photos tant réclamées:
la suite...
Voici quelques photos sympa que j'ai pu prendre en compagnie du frere de Krinix: (fofo 106teamracing)
En voilà d'autres que j'ai fais chez Belle Maman ce weekend (près du Mans)
Saussice contre barbecue :lol
Bon ba encore quelques photos pour le plaisir de vos yeux enfin pour ceux qui regarde ma prez :cyp :fle
Par un bel après midi d'octobre Krinix son frère Mika et moi même avons décidé de vous le faire partager attention les yeux !!! :eek
Voili voilou elle vous plaisent dite moi ce que vous en pensez ?? j'aimerai avoir des avis de professionels
