16v76 | Saxo VTS 16v N2 | Rouen (76)

[supersonik]

Je ne vois pas d'où pourrait venir l'huile mis à part derrière le guide de butée, tu l'as changer en même temps que l'embrayage?

[16v76]

Oui t'ou a été changé , méca , butée, disque et kle tout à bien rouler pendant 2000km avant le changement de ces support moteur

[viper01]

Si tu as mis trop d'huile dans ta boite tu peux faire une surprezssion et ca passe derriere le guide butèe

En tout cas mis a part la je vois pas comment de l'huile pourrait venir d'ailleurs

[keke63]

elle peut venir aussi du joint spy derriere le volant moteur au pire des cas ou alors vraiment par dernier recourt se qui est peut probable ,c'est vu que ta mis des supports moteur neuf et rigide ,sa a légèrement avancer ton moteur et tiré sur le câble d'embrayage mais j'écarte cette hypothèse peut probable.

[16v76]

Donc en réessayant ce soir environ 15 km , la voiture à des vibrations assez importante du coté gauche , certainement mon silentbloc , j'ai mit la voiture sur chandelle pour regarder si il y a une fuite vers la boite ras de l’extérieur.

A mon avis j'ai mal remonter les supports moteur , le moteur est de travers ? le cardans de gauche aurait forcer sur un joint spy et un peu d'huile serait arrivé sur le disque d'embrayage ? possible ? suis une bille en méca

[viper01]

Pas possible qu'un joint spy de sortie de boite fasse couler de l'huile sur ton disque d'embrayage, ou alors faudra m'expliquer comment

Si t'as pas d'huile qui coule, regarde du coté du cable comme dit par keke63, detend le et regarde ce que ca donne

[keke63]

oui si ton moteur est legerement avancer sa peut y faire pour le cable et pour le joint spy des cardan oublie car sa na pas de liaison du tout avec ton embrayage .

[16v76]

Un peu de news , je viens de tomber en panne avec la saxo . La pédale d'embrayage est toujours dur , les vitesses passent bien mais impossible d'avancer . C'est un peu comme si je restais embrayer tout le temps ....


A mon avis il faut que je démonte la boite ? la fourchette ou la butée déconne ? ( pour rappel , boite neuve , méca neuf + butée le tout à parfaitement roulé pendant 2000 km sans arsouille sévère )

Si quelqu'un as une piste , en espérant rouler dimanche

[16v76]

Démontage de la boite demain pour voir un peu l'état de l'embrayage et butée

[totom14]

en espérant que ce ne soit rien de grave

[Gate]

moi je dirai "au pire" arbre primaire cassé et "au mieux" ta butée qui est entré dans le mécanisme....

[16v76]

Un peu de news ...

Alors je viens de finir de démonter la boite . verdict !!!

- vidange de la boite , une huile crade tres noir avec des petits morceau de fer / limaille
- démontage de la boite, butée , méca et disque en parfait état

N'etant pas dutout apte à démonter la boite pour voir ce qu'il ce passe à l'intérieur, je penches pour une boite Hs

[k3vin76]

La limaille c'est normal, mais pour l'huile noir c'est pas normal ça après 2000 km

[16v76]

ok pour la limaille mais il y avait quand même un morceau de la taille d'un grain de maïs ....

[16v76]

Montage d'une nouvelle boite normalement avant dimanche pour être prés au départ de la course de cote.

Soit une origine ... soit une bien plus court qu'un 14x60. Affaire à suivre