Keny | Saxo VTSupercharged + 106 GTI | NLR (28)
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Re: Keny | Saxo VTSupercharged + 406 HDIcup + 106 GTI | NLR (28)
Psychologiquement ça fait toujours du bien de poser quelque chose,même si faut démonter par la suite
Re: Keny | Saxo VTSupercharged + 406 HDIcup + 106 GTI | NLR (28)
Oh bordel la copine ^^ c'est pas bon d'avoir ça entre les mains
quand est ce que tu me l'amène pour la peinture
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- keny
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Re: Keny | Saxo VTSupercharged + 406 HDIcup + 106 GTI | NLR (28)
Je suis bien d’accord avec toi thom
Non elle t’engraine Dans le mal cette copine
J’aimerai bien mon petit wiki, mais c’est pas la porte à côté chez toi
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Re: Keny | Saxo VTSupercharged + 406 HDIcup + 106 GTI | NLR (28)
Moi j'aurai laissé l'auto rat's comme ça. C'est assez joli
- totom14
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Re: Keny | Saxo VTSupercharged + 406 HDIcup + 106 GTI | NLR (28)
Et ça fait gain de poids
- keny
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Re: Keny | Saxo VTSupercharged + 406 HDIcup + 106 GTI | NLR (28)
Bah je ne suis plus trop fan tu vois
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Re: Keny | Saxo VTSupercharged + 406 HDIcup + 106 GTI | NLR (28)
C'est dingue, nous sommes quand même plusieurs à nous partager la même copine
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Re: Keny | Saxo VTSupercharged + 406 HDIcup + 106 GTI | NLR (28)
La polygamie n'est pas reconnue en France hein les gars Va falloir changer de copine, quoi que avec tous ces trous, vous pouvez tous tenir dedans.
Pour le rayonnement du radiateur d'huile je suis pas sur que ca rechauffe tant que ca, ya tout le reste autour, par contre tu devrais deocuper l'emplacement de la plaque car la ton echangeur est caché à plus de la moitié, et ca c'est pas top. Un bon cloisonnement aussi ca sera nickel.
Pour le rayonnement du radiateur d'huile je suis pas sur que ca rechauffe tant que ca, ya tout le reste autour, par contre tu devrais deocuper l'emplacement de la plaque car la ton echangeur est caché à plus de la moitié, et ca c'est pas top. Un bon cloisonnement aussi ca sera nickel.
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Re: Keny | Saxo VTSupercharged + 406 HDIcup + 106 GTI | NLR (28)
Je ne suis pas très préteur de base, mais elle osef, c'est une te*u
D'ailleurs j'ai une cloche qui est décédée hier,je lui ai pété les dents
T’inquiètes mec,je n'ai pas encore toucher au pc avant
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Re: Keny | Saxo VTSupercharged + 406 HDIcup + 106 GTI | NLR (28)
ca bosse dure par la !!
pour tes vis keny regarde sur aliprepress ou wittttchtt ou encore ebay je regarde en se momentpour labecane et c est les seul endroit ou tu peut en tirer pour pas chere en couleur avec une bonne quantiter de vis
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Re: Keny | Saxo VTSupercharged + 406 HDIcup + 106 GTI | NLR (28)
Ouais j'ai regardé sur ces sites, mais je ne trouve pas ce que je veux (ou je cherche mal... )
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Re: Keny | Saxo VTSupercharged + 406 HDIcup + 106 GTI | NLR (28)
MAJ:
Du coup les lexan à l'avant sont posés, je dois encore faire les cales pour éviter que les fenêtres tombent. (Si quelqu'un à un joint extérieur bas de porte conducteur, j'achète )
Ensuite fixation du parechoc arrière:
Après mure réflexion et discussion avec le poto des iles (974sax), j'ai décidé de découper l'emplacement des AB, et finalement je préfère:
Mis en place des attaches dakar pour le capot:
Et donc la question qui se pose, rétro origine:
Ou carbone:
Du coup les lexan à l'avant sont posés, je dois encore faire les cales pour éviter que les fenêtres tombent. (Si quelqu'un à un joint extérieur bas de porte conducteur, j'achète )
Ensuite fixation du parechoc arrière:
Après mure réflexion et discussion avec le poto des iles (974sax), j'ai décidé de découper l'emplacement des AB, et finalement je préfère:
Mis en place des attaches dakar pour le capot:
Et donc la question qui se pose, rétro origine:
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Re: Keny | Saxo VTSupercharged + 406 HDIcup + 106 GTI | NLR (28)
On se rends bien mieux compte du kit large quand elle est posée comme ça sur ses 4 roues
Comme dit la dernière fois, ça change tout la découpe
Pour les rétros faudra une photo une fois à l'extérieur pour comparer le rendu suivant le modèle et faire le choix
Comme dit la dernière fois, ça change tout la découpe
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Ma saX': viewtopic.php?f=13&t=29085
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Re: Keny | Saxo VTSupercharged + 406 HDIcup + 106 GTI | NLR (28)
Sacrement agressive la bestiole ça doit faire quelque chose de voir ça arriver dans son rétro
Pour les retros je suis plus sur les obus, ça va dans le sens de la brute de course de cotes.
Par contre pour le pare choc av j'arrive pas a me décider si j'aime bien les «arrêtes» sur la lame...
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Par contre pour le pare choc av j'arrive pas a me décider si j'aime bien les «arrêtes» sur la lame...
Re: Keny | Saxo VTSupercharged + 406 HDIcup + 106 GTI | NLR (28)
C'est top avec le kit ! Dommage que sa n'existe pas pour 106 !!!
Pour les rétros les obus c'est beau mais pas pratique pour la piste ...
Pour les rétros les obus c'est beau mais pas pratique pour la piste ...
Le turbo c'est comme le sexe sa n'améliore que le couple ...