NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Salut tous le monde!!!

Alors voilà, LE grand jours est arrivé il y a près de 3 semaines. Ce jour, j'ai enfin acquis ma petite titine!!

Elle a 166 000km, une vidange toute fraiche (bougie, filtre a huile...), et quelques petits truc a revoir...

Place aux photos (encore humide du lavage)













(excuser mon amateurisme en photo )


Je suis allé la cherché par un beau week end de juillet, dans la ville de St Marcelin (38).

La voiture était pas top d'extérieur, des petites éraflures sur les pare-chocs,des petites rayures a quelques endroits...

Mais le pire, c'est l'intérieur...

Elle était super sale. J'ai passé toute une après midi a nettoyer la voiture de fond en comble (enfin presque )

J'ai failli démonter toutes les moquettes mais la temps à pris le dessus. Il y a, par contre, une rebelle qui refuse de lâcher ses taches, la moquette de coffre...

Puis, la petite Sax' me fait de drôles de bruits... un "schlong", un criquet dans une des roues (difficile a percevoir avec tous ce de la nature ), des petits "clacs" dans le train arrière (les couteaux peut être desserrer), et sa tape un peu dans le train avant (une rotule à changer et peut être des silents blocs).

Les modifs prévus (pour le moment) : aucune, je préfère me faire la main pour bien la connaitre (malgré les 4 savonnettes de chez noroto...).

J'ai fait mon premier plein dans la semaine. Depuis, 250km se sont passé et la jauge indique un peu plus du 3/4, mais sa me fait pas peur pour l'instant

Pour le principale, je l'ADORE!!!

Peut-être a plus tard sur les route

Bienvenue!

Pour ta conso d'essence, ça va tu ne dois pas la pousser trop! Pour les pneus, change ça vite, quand la saxo dérape en général ça pardonne pas...

Pour la conso, je ne pousse pas des masses, peur de la vague bleu(ils ont de bonnes cachettes) et des platanes qui bordent les petites roues d'Ardèche (vu que j'ai 4 roulettes pas tip top).

Pi bon, le prix des stations de la vallée ou je suis sa fait peur Obligé de faire entre 20 et35 bornes pour avoir un bon prix.
Mais c'est un petit challenge que j'aime bien.

J'attend un peu d'usé les savons noir pour passé a autre choses, sa va prendre un peu de temps vu qu'ils était neufs pour la vente...

remets la d'aplomb pour supprimer tout les bruits de partout

BIenvenue par ici

Bienvenue a toi et ta grise

Du boulot en perspective sur cette petite, j'espère que tu as bien fait baissé le prix en conséquence

ah enfin quelqu'un qui est d'ardéche, sur le forum et qui habite pas loin de chez moi. En tout cas elle es bien belle . Si un jour tu veu faire des photos il y a pas de souci.

Ha ben pourquoi pas pour les photos

mais d'abord, faut que je la mette sur chandelles pour changer la rotule du triangle avant gauche, et examiner les bruits de plus près...

Tu es d'où toi?

Pour le prix, il y avait plaquettes arrières neuves, 4 pneus neufs (mais bon du noroto) le ct ok : moins de 2000€

Allors je ne sais pas si c'est une bonne affaire, elle est de 2000...

je suis de le teil,apres pour le prix il faut voir tout se qui il y a faire.

Moins de 2000€ ça va encore

Maintenant faut trouver la provenance des bruits. Pas de jeu ds le tar?

Bienvenue ici

Bienvenue amis ardechois, et un saxiste de plus dans la région

bienvenue a toi et a ta sax,pour les roulettes norauto,change les au plus vite ,j'ai subit leur manque de tenu de route il y a deux ans et je m'en souvient encore

sympa ta petite saxo fais bien attention à la tenue de route c'est quand même le primordial

à bientôt

Bonjoir a tous!!

Aujourd'hui, petit lavage des jantes assez noires,... et elles le sont toujours
Le nettoyant jantes et bien mais les poussières sont bien scotchées.

J'en ai profité pour voir les petits "clac" du train arrière. Ils m'ont fait coucou et je leur ai dit au revoir en resserrant un peu les vis des couteaux et depuis plus rien

Pour le petit criquet qui se ballade dans ma roue, il a disparu. Mais depuis que j'ai mis un petit coup de papier de verre sur les portées des plaquettes, celle-ci frottent constamment les disques...

Ensuite, pour le train avant, une petite rotule fait des siennes... Elle a décidé de prendre du jeu.
Une petite question me vient a l'esprit : pour la sortir, le casse noisette est bien ou il faut une presse? Pareil pour le remontage?

Pour les pneus, sa m'ennuie un peu de les changer vu qu'ils sont neufs... J'essaie d'avoir le pied léger pour pas avoir de surprises. Au pire, je metterai un caillou sous la pédale pour pas aller trop vite
Ces pneus sont bizarre, ils donnent la sensation de voler au dessus de 110...