Fr3n3t!K | Saxo VTS 16V | Moselle (57)

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fr3n3t!k
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Re: Fr3n3t!K | Saxo 1.6l 16V | Hagondange (57)

Message par fr3n3t!k » mar. 12 juil. 2011, 12:40

Petit colis ce matin :p

Image


Et j'ai passé une petite commande pour les stikers tricolors ainsi qu'un pack la sax' :W
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sax95
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Re: Fr3n3t!K | Saxo 1.6l 16V | Hagondange (57)

Message par sax95 » mar. 12 juil. 2011, 14:33

Salut bienvenue a toi et a ta belle sax' ;) passe du bon temps permis nous :bien:
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La sax' Jamaicaine man, Toujours plus prêt de la nature..
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Re: Fr3n3t!K | Saxo 1.6l 16V | Hagondange (57)

Message par fr3n3t!k » mer. 13 juil. 2011, 18:10

Merci :jap:

Hier j’ai monté le silent bloc sous la batterie, et cette aprèm. l’anti-cabrage :rs:

Ca change ma vie, j’avais toujours une vibration en montée ou bien à vitesse constante (110 en général), et maintenant plus rien !! Par contre ca tremble beaucoup à l'arrêt mais je suppose qu'il faut que le powerflex s'y fasse un peu :roll:
Modifié en dernier par fr3n3t!k le mar. 13 déc. 2011, 21:50, modifié 1 fois.
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Re: Fr3n3t!K | Saxo 1.6l 16V | Hagondange (57)

Message par Nebule » mer. 13 juil. 2011, 19:20

Bienvenue en retard !

Pas normal qu'on se soit pas encore croisé avec ta jolie Sax' ! :d

Bonne route ;)

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Re: Fr3n3t!K | Saxo 1.6l 16V | Hagondange (57)

Message par jcharles57 » jeu. 14 juil. 2011, 12:48

fr3n3t!k a écrit :Merci :jap:

Hier j’ai monté le silent bloc sous la batterie, et cette aprèm. l’anti-cabrage :rs:

Image

Ca change ma vie, j’avais toujours une vibration en montée ou bien à vitesse constante (110 en général), et maintenant plus rien !! Par contre ca tremble beaucoup à l'arrêt mais je suppose qu'il faut que le powerflex s'y fasse un peu :roll:
tu achets ça ou? c'est dur à monter? on peut le faire seul? combien ça coute? si je met ça est ce que quand on pousse les vitesses en zone rouge ça cabre plus autant notamment 1-2 ? (ma vitesse craque un peut de ce coter la pignon ok je precise)

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Message par fr3n3t!k » jeu. 14 juil. 2011, 12:54

jcharles57 a écrit :
fr3n3t!k a écrit :Merci :jap:

Hier j’ai monté le silent bloc sous la batterie, et cette aprèm. l’anti-cabrage :rs:

(photos)

Ca change ma vie, j’avais toujours une vibration en montée ou bien à vitesse constante (110 en général), et maintenant plus rien !! Par contre ca tremble beaucoup à l'arrêt mais je suppose qu'il faut que le powerflex s'y fasse un peu :roll:
tu achets ça ou? c'est dur à monter? on peut le faire seul? combien ça coute? si je met ça est ce que quand on pousse les vitesses en zone rouge ça cabre plus autant notamment 1-2 ? (ma vitesse craque un peut de ce coter la pignon ok je precise)
Acheter sur gt2i, très facile à mettre en place, oui on peut le faire seul sans problèmes (jai mis 15min environ), 40.50€ (hors FP), et oui les vitesses pas mieux.. enfin je trouve, ma marche arrière cracké à chaque fois et plu maintenant, voilou :oui:
Modifié en dernier par fr3n3t!k le jeu. 14 juil. 2011, 12:57, modifié 1 fois.
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Re: Fr3n3t!K | Saxo VTS 16V | Hagondange (57)

Message par denver » jeu. 14 juil. 2011, 12:57

ma bgp va y avoir droit aussi a l'anticouple powerflex :)
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Re: Fr3n3t!K | Saxo VTS 16V | Hagondange (57)

Message par tibo16s » sam. 16 juil. 2011, 13:36

bien propre ta saxo, et je vois que tu va au rouleau de aumetz a l'inter, au plaisir de se croisez sur la route je suis du coin la moi.

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Message par fr3n3t!k » sam. 16 juil. 2011, 18:00

tibo16s a écrit :bien propre ta saxo, et je vois que tu va au rouleau de aumetz a l'inter, au plaisir de se croisez sur la route je suis du coin la moi.
Merci :langue:
Bah écoute j'suis sur Aumetz que le samedi en général (mes parents habite ici) donc voilou ^^


Sinon cette aprèm recrantage de la sax', je la trouver trop basse à l'arrière par rapport à l'avant, maintenant elle es tip top :lover:
Modifié en dernier par fr3n3t!k le mar. 13 déc. 2011, 21:50, modifié 1 fois.
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Re: Fr3n3t!K | Saxo VTS 16V | Hagondange (57)

Message par tibo16s » dim. 17 juil. 2011, 23:25

j'y passe presque tout les jours en faite, soit je suis en saxo gris vidé 2 baquet, soit un caddy mk1 marron ou une 600 hornet bleu.

clake des photos maintenant pour voir comment ca fait

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Message par fr3n3t!k » lun. 18 juil. 2011, 00:05

tibo16s a écrit :j'y passe presque tout les jours en faite, soit je suis en saxo gris vidé 2 baquet, soit un caddy mk1 marron ou une 600 hornet bleu.

clake des photos maintenant pour voir comment ca fait
Yop ok, mais j'passe rarement dans Aumetz, mes parents habite à la limite avec Crusnes, donc quand je repars chez moi je prend la route d'Audun-le-Roman pour reprendre l'autoroute, sinon j'passe dans Aumetz quand j'vais cherché mon fils chez son autre grand-mère ^^

Et ouai faudra que je mette des photos mais j'en es pas des bien de positionner d'avant avoir recranté, faut que j'épluche :d
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Re: Fr3n3t!K | Saxo 1.6l 16V | Hagondange (57)

Message par Violatorade » lun. 18 juil. 2011, 17:51

fr3n3t!k a écrit :[...] Par contre ca tremble beaucoup à l'arrêt mais je suppose qu'il faut que le powerflex s'y fasse un peu :roll:
Oui, une petite semaine d'utilisation et tout ca disparait.

Ca doit être le cas à l'heure actuelle.......


Et comment tu dis ca toi...."Sinon cette aprèm recrantage de la sax', je la trouver trop basse à l'arrière par rapport à l'avant, maintenant elle es tip top"....... genre c'est trop simple :cyp:

Chapeau, je t'envie, ca fait 1 an que j'ai un train à remonter et que je repousse par peur des galères que je vais rencontrer :W


Bonne route! :bien:
Sorties circuit avec La Sax':
Bourbonnais 2011, Magny-Cours 2012/13/15, Les Ecuyers 2013, Lurcy-Lévis 2014

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Message par fr3n3t!k » lun. 18 juil. 2011, 18:46

Violatorade a écrit :
fr3n3t!k a écrit :[...] Par contre ca tremble beaucoup à l'arrêt mais je suppose qu'il faut que le powerflex s'y fasse un peu :roll:
Oui, une petite semaine d'utilisation et tout ca disparait.

Ca doit être le cas à l'heure actuelle.......


Et comment tu dis ca toi...."Sinon cette aprèm recrantage de la sax', je la trouver trop basse à l'arrière par rapport à l'avant, maintenant elle es tip top"....... genre c'est trop simple :cyp:

Chapeau, je t'envie, ca fait 1 an que j'ai un train à remonter et que je repousse par peur des galères que je vais rencontrer :W


Bonne route! :bien:
Ouai c'est bon maintenant, je la roule tout les jours ca s'estompe bien :d

Pour le recrantage oui c'est "trop simple" comme tu dis :p le train arrière à 1an (changer par l'ancien proprio), pour décranter tout es venu tout facilement, et encore mieu ce coup-ci car j'avais tout bien graisser avant de tout remonter :danseuse:
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Message par fr3n3t!k » lun. 18 juil. 2011, 18:49

Problème du jour: Bras d'essuie glace arrière HS, fendu au niveau de l'axe du moteur, la casse étant fermer à cette heure-ci j'irai que demain ^^


**EDIT**

Voilà, j'ai été à la casse, 10€.
Le morceau d'alu de l'ancien étant rester du l'axe j'ai du le couper au dremel, pas le choix ^^

Sinon, j'ai découpé la traverse pour envoyé plus d'air dans l'admission mais je mettrai une photo quand ca sera propre :d
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Re: Fr3n3t!K | Saxo VTS 16V | Hagondange (57)

Message par jcharles57 » mar. 19 juil. 2011, 14:33

question con : avec les jantes indiana polis tu perds en acceleration?

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