NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Salut à tous,
J'étais l'heureux propriétaire d'une magnifique saxo 16v bleu mauritius de 1998 avec collecteur 4.2.1, admission citroen sport (la vraie) et ligne GrN et franchement que dire si ce n'est que ca marché du tonnere...Seulement quand mes potes en civic vti, clio rs me prennez, j'étais toujours un peu vexé du coup, j'ai décidé de vendre ma belle pour une clio 2RS3 182cv jaune sirius....que dire après une saxo 16v....certe l'aiguille monte très vite mais franchement niveau sensations, je dit 0. Verdict, je l'ai vendue au bout de 2 mois!!!ensuite toujours envie de plus, j'ai achetée une subaru gt, franchement ca pousse terrible, mais la on passe dans la cours des grand et il y'a beaucoup d'inconvenients..(conso, assurance, cout d'entretien,...) et au final, sensations égales à la saxo

Si je dit tout ca, c'est juste pour essayé de vous convaincre de ne pas vendre vos 16v car c'est vraiment un karting qui nous étonnera toujours...
Vivement que je revienne parmis vous...en sax bien sur

La Clio RS n'est pas vraiment une voiture à sensation, si c'est ce que tu recherches, tu t'es effectivement trompé par-contre ça marche vraiment bien, et un moteur trés pointu.
Je n'était pas fan de R****** avant d'essayer la RS, et j'en suis devenu dingue !

L'abricot...

Salut!

pense à mettre les balises dans ton titre...

edit: sympa tes impressions

Salut et bienvenue

Si tu recherches une sax tu peux aller faire un tour dans "Achats/Ventes autos" sur le fofo

En effet, la clio Rs a de quoi rendre dingue...chassis parfait (j'avais le chassis sport) le compteur de vitesse montre très vite...le freinage est vraiment mordant..mais contrairement a la saxo qui est vraiment joueuse et envoutante, j'ai trouvé que la clio était vraiment trop assistée (meme sans l'esp) et trop linéaire. Ceci est simplement mon avis, je respecte le choix et les gouts de chacun mais je voudrais juste ajouter que la saxo 16v est selon moi la dernière des vraie GTI .

@+

Bienvenue

esox a écrit :je voudrais juste ajouter que la saxo 16v est selon moi la dernière des vraie GTI .

@+

Tout le monde pense la meme chose que toi !

L'abricot...

En faite, j'ai acheté recement une subaru gt et malheureusement je n'ai pas trop eu le temps d'en profiter car le lendemain après l'avoir achetée, le moteur a laché et dieu sait que je suis vraiment très rigoureux sur les temps de chauffe et de fonctionnement...du coup, je suis en procédure juridique. J'espère obtenir gain de cause afin de récupérer mon argent et pourvoir réinvestir dans sur saxo 16v...

Pour le choix, j'ai déjà ma petite idée:

Soit une belle petite new morning 16v
Soit pour une phase 1 restylée en 16v comme j'avais
Avec moins de 100000km et surtout full stock si je trouve...mais j'en ai déjà dans ma ligne de mire

Ah Subaru... pas fiable, on voit bien en rallye

oh tiens un dunkerquois , bienvenue par ici



Procédure juridique pour une bagnole...bienvenue au club

7 jours de retractation Je sais pas si cest valable en cas de casse moteur par contre

sinon ben t'es parti pour 2 ans de galère. Bon courage !

Ca y'est, après 4 mois de procédures juridiques, j'ai eu gain de cause et j'ai récupéré mon argent...du coup, quoi de mieux que de les réinjecter dans une tite saxo 16v ...en tout cas je suis sur un modèle qui me plait et je pense que ca va le faire et je serais enfin de retour parmis vous.
Ps: J'adore les 16v et surtout les phase 1 --> Affaire à suivre

Quelques photos de mon ancienne 16v...

J'ai mis tes photos en miniature.

Si tu veux les mettre en grand il faut les téléchargées en 800x600

Merci Zany