Momo | Saxo VTS piste | 92
- Momo
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Re: Momo | Saxo VTS piste | 92
Faut que je vois si il est possible de mettre un pignon d'origine sur l'ensemble Quaife car je ne sais pas si les "arbres" de la boite sont spécifique Quaife.
Après oui ça me reviendrais moins cher et je pourrais allonger un peu mais je perds l'avantage de la pignonerie rapprochée...
Le moteur n'a pas assez de couple pour viser de la longue pignonerie... sinon j'aurais mis une boite d'origine
Je vais voir avec les courbes moteur, j'ai pas envie d'ouvrir tous le temps
Après oui ça me reviendrais moins cher et je pourrais allonger un peu mais je perds l'avantage de la pignonerie rapprochée...
Le moteur n'a pas assez de couple pour viser de la longue pignonerie... sinon j'aurais mis une boite d'origine
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Re: Momo | Saxo VTS piste | 92
Monte une boite 6 alors
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Re: Momo | Saxo VTS piste | 92
+1 pour le 210
Après mettre un pignon de 5 plus long va te creer un trou entre la 4 et la 5
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Re: Momo | Saxo VTS piste | 92
Des niouz
J'ai sorti le bloc hier et je l'ai démonté ce matin histoire d'en savoir plus.
Bon déjà c'est pas une soupape de cassée. Soit quelque chose est passé dans l'admission mais je pense plutôt à un segment.
Les pistons tapent dans la culasse, ça c'est moyen, il y a des traces de chauffe sur tous les pistons également...
La culasse est à refaire et sera reprise, le bloc a vérifier et les pistons à changer.
Voili voilou !
J'ai sorti le bloc hier et je l'ai démonté ce matin histoire d'en savoir plus.
Bon déjà c'est pas une soupape de cassée. Soit quelque chose est passé dans l'admission mais je pense plutôt à un segment.
Les pistons tapent dans la culasse, ça c'est moyen, il y a des traces de chauffe sur tous les pistons également...
La culasse est à refaire et sera reprise, le bloc a vérifier et les pistons à changer.
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Re: Momo | Saxo VTS piste | 92
La belle merde ça.
C'est toi qui avait monté le bloc ? Comment ça les pistons touchent la culasse ???
Traces de chauffes ça ne peut pas être un mauvais jeu à la coupe?
C'est toi qui avait monté le bloc ? Comment ça les pistons touchent la culasse ???
Traces de chauffes ça ne peut pas être un mauvais jeu à la coupe?
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Re: Momo | Saxo VTS piste | 92
Non ce n'est pas moi, je pense aussi à un problème de jeu à la coupe mais à voir au démontage, j'en suis resté là je n'avais pas de support.
Regarde de chaque coté des chambres (gauche droite) il y a des traces, sur la chambre tout à gauche coté gauche, tu vois l'écrasement.
Regarde de chaque coté des chambres (gauche droite) il y a des traces, sur la chambre tout à gauche coté gauche, tu vois l'écrasement.
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Re: Momo | Saxo VTS piste | 92
Jai du mal à voir, si cest le cas il y a quelque chose qui ne vas pas tu as une rectif de combien? Les 4 chambres de la meme façon?
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Re: Momo | Saxo VTS piste | 92
Ouai d'accord, donc il y a vraiment un truc qui ne vas pas la !
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Re: Momo | Saxo VTS piste | 92
tu n'as pas fait semblant
.
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Re: Momo | Saxo VTS piste | 92
C'est Julien86 qui te la monté ?
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Re: Momo | Saxo VTS piste | 92
les sièges de soupapes sont dans quel état?
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Re: Momo | Saxo VTS piste | 92
Bloc réalésé? et le joint de culasse ca dit quoi?
la culasse est toute bleu dans quel etat est le cylindre dont la chambre est abimée?
et la gestion la dessus
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Re: Momo | Saxo VTS piste | 92
On tournait un poil riche par precaution donc c'est un peu noir mais surtout a cause de la combustion de l'huile. Les sieges ont l'air bien mais comme je n'ai pas viré les soupapes j'ai regardé somairement.
Apres est ce que les coupures que j'avais ont provoqués des chauffes (coupure d'injection a haut regime...)
Je laisse le tout en l'état a CTF maintenant on va voir ce qu'on fait prochainement.
Apres est ce que les coupures que j'avais ont provoqués des chauffes (coupure d'injection a haut regime...)
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Re: Momo | Saxo VTS piste | 92
Cest julien86 qui tavais monté ton moteur nan ?
Si cest lui bizarre que tu ais eu des soucis comme les pistons qui touchent la culasse, a moins que comme ca a ete dit tu aies eu un probleme de chauffe et du coup grosse dilatation.
Pareil pour le jeu a la coupe cest pas ce quil y a de plus compliqué et cest presque sur quil l'ai fait
Esperons pour toi quil ny ait pas trop trop de degats parce que la :s ca donne pas trop envie ^^
Si cest lui bizarre que tu ais eu des soucis comme les pistons qui touchent la culasse, a moins que comme ca a ete dit tu aies eu un probleme de chauffe et du coup grosse dilatation.
Pareil pour le jeu a la coupe cest pas ce quil y a de plus compliqué et cest presque sur quil l'ai fait
Esperons pour toi quil ny ait pas trop trop de degats parce que la :s ca donne pas trop envie ^^