NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

tout le monde voilà une petite présentation de ma sax' elle est quasiment d'origine je n'aime pas trop la jacky's touch

Le véhicule date de juin 1999 et totalise 197 600 km, acheter 1750€. Il faut que je la passe au banc pour connaitre sa puissance réelle.

Alors dessus il y à :

- Admission dynamique Kosei + Filtre Green
- Poulie d'AAC réglable
- Collecteur Devil 4/2/1
- Tube afrique inox Ragazzon
- Inter inox Ragazzon avec PF
- Silencieux inox NSB GrN
- Bougies NGK BKR6EIX Iridium
- Pompe à essence electrique de rallye
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- Une peinture neuve noir brillante
- Des feux arrière type lexus
- Un second becquet sur la hayon (qui va viré bientôt)
- Suppression des logos "citroen" et "saxo"
- Les 2 vitres arrière teinté à 70%
- Trappe d'aération moulé sur la capot
- Le pommeau type carbone
- Calandre ABT noires
- Rabaissement de 40mm

Voilà quelques photos après un petit nettoyage

Bienvenue à toi !

Mais dommage pour les lexus, le 2ième bequet, et la trappe d'aération sur le capot, ça fait trop tuning ça ..

bienvenuu

un changement de feux arrières et virer le deuxième bequet et ça sera PARFAIT !
sinon mise à part ça elle m'a l'air bien propre.

Bienvenue

+1 avec boud

Tu as des photos, car sa m'intrigue beaucoup ta poulie de déphasage.

Bienvenue à toi

+1 avec les gars.

faut remettre tout ça Full Stock ! ca fais trop Jacky Tuning !

MErci mais franchement les feux je trouve pas que ca fait jacky, j'aime bien, la trappe sur le capot donne dans le moteur donc un petit flux d'air, par contre le becquet je l'est eu ainsi, je trouve ça bien moche aussi Mais chacun ces gouts sinon on a pas finis..

Par contre ci je le vire, il va y avoir 2 trous dans la vitre + des résidus de colle...

bienvenue et d'accorde avec les autres

par contre de 90 a 119 chx juste avec une admi et collecteur je t'avou que j'y crois pas trop

berkkkkk

bienvenue,dac avec les autres pour les feux et le becquet,sa fait vraiment jacky pour toi qui n'aime pas sa
et ensuite 20 cv avec une admi et un pot,bof j'y croit pas non plus...
autrement elle a l'air propre.

C'est la poulie de déphasage qui fait beaucoup

Sinon douté ci ça vous chante, je vois déjà les caractères... c'est diffèrent des votres donc forcement c'est moche, j'ai pas les moyen de l'équipé, elle me convient très bien ainsi.

pouli de dephasage??? méme avec sa 20cv sans rien d'autre a coté
moi pour 35cv en + y a beaucoup plus de chose qui a était fait lol,sinon a la rigueur je rajoute cette pouli et je passe a 175 cv
:orni: ok je suis plus la.

Bienvenue, comme sa à été dis pas fan du deuxieme becquet, des feux et de la prise d'air, mais bon chacun ses gouts. Pour le becquet je pense qu'il est juste coller car pour percer une vitre ...
Par contre 30ch pour une admi et une poulie réglable

Chacun ses gouts

Par contre pour en revenir à la poulie, si tu as une fiche de passage au banc avec les 119ch c'est que tu n'a pas que la poulie qui a était changé mais aussi l'arbre à came.

Pour la fiche du banc je demanderais a l'ancien proprio, il l'avais emmené cher un préparateur belge "dubois sport" c'est lui qui a monté l'admi + collecteur + poulie.

Pour l'histoire de la poulie, c'est pas une simple poulie elle agit beaucoup dans le fonctionnement du moteur

Oui c'est une poulie réglable qui se mets en bout d'aac et qui permet de régler le calage de l'aac