Fana16v |Saxo VTS F2000 167 Cv & Saxo VTS 1l6 16v| Besançon (25)

[Fana16v]

impec la fixa aison du fam
tu fait du tres beau boulot

dit tu pourait faire une tite liste des raccord qu il faut pour le fam ou au pire par mp

merci d avance

Wow et bien en faite, j'ai fait la commande de chez mon fournisseur, c'est lui qui m'a tout trouvé, je regarderait ma facture et je vous ferez la liste des raccords et si j'ai le temps un léger tuto si y'a monde de d'accord évidemment .....

[sax'loulou]

impec la fixa aison du fam
tu fait du tres beau boulot

dit tu pourait faire une tite liste des raccord qu il faut pour le fam ou au pire par mp

merci d avance

Wow et bien en faite, j'ai fait la commande de chez mon fournisseur, c'est lui qui m'a tout trouvé, je regarderait ma facture et je vous ferez la liste des raccords et si j'ai le temps un léger tuto si y'a monde de d'accord évidemment .....

merci tu gere

[Fana16v]

Bonsoir,

Voiçi comme convenu la liste des raccords pour montage du frein à main hydro :

Le miens et un SpeedPro avec maitre cylindre Wilwood référence : SPE-FAMACI-V-PRO


Pour infos : le catalogue GT2i est une mine d'or je vous conseil fortement de vous le procurer ! il y'a tout les dessins en taille réels des raccords et tout le tralala !!

Et voila la liste, (désolé pour la qualité c'est un SCAN) il s'agit en faite du kit de montage pour le FAM au prix catalogue de 86€ TTC, ils demandent de préciser le type de montage et pour quel véhicule. (page 233 du catalogue GT2i)



Cordialement

[sax'loulou]

merci bien

[Fana16v]

Je vous amenes de nouvelles !

Je viens de finir de peindre la caisse de la sax',

Quel est l'idiot qui à fait l'arceau ! pouah pas de la tarte à apprêter et à peindre !

Elle sèche tranquilou, demain je viendrait la décamoufler.

Il y'a des endroits ou il manque un peu de peinture, avec le pistolet ont peux pas aller partout, mais j'ai la solution, une fois bien sec, je vais prendre mon petit pistolet à aérographe et je vais fignoler comme ça !

Les ailes avants sont au moment du mastic .......

Deux trois photos pour vous !

Salutations !!

Préparation + camouglage :








Appret intérieur :









Et viens ensuite les deux couches de peinture en brillant directe :











Et voilà le résultat avec l'arceau, ca brille




Temps total : Camouflage+dégraissage+Apret+peinture :=> 3h30.

[sax'loulou]

vraiment top ton travail
elle va etre toute belle et cette arceau

[caliméro]

Beau boulot ton arceau ne sera peut être pas le plus efficace mais en tous cas il est vraiment magnifique

[Fana16v]

Beau boulot ton arceau ne sera peut être pas le plus efficace mais en tous cas il est vraiment magnifique

Merci,

Et tu dis pas des plus efficace ? je pense que tu dis ça parce qu'il ne se reprend pas sur le train arrière, je me trompe ? lol !!

[caliméro]

Oui exactement

[Fana16v]

Oui exactement

Certaines sax' sont monté avec cet arceau et d'autre avec un arceau type Matter qui se reprend sur le train arrière, après je sais pas si il y'a grandes différences, l'ensemble est bien rigidifié dans les deux cas, le train arrière quand à lui et pris sur la caisse en tant normal, l'arceau vient se prendre dessus pour en cas de tonneaux évité que l'arceau passe à travers la caisse, mais la c'est repris sur les passage de roues arrière, c'est à peu près pareil, enfin, je verrais bien pour la prochaine sax' que je montrais j'achèterais un Matter je pense !!

[beuneu]

Super taf ! et super résultat !

en blanc j'adore....

[Fana16v]

Super taf ! et super résultat !

en blanc j'adore....

Merci,

Le mieux sera avec le reste de la caisse et les jantes Oranges

Vivement la réception de mes jantes !! Mi-Janvier .....

[Fana16v]

Up du jour,

J'en profite j'ai eu deux jours pour bosser après la sax' !

Aujourd'hui camouflage des éléments de carrosserie pour ensuite préparer la mise en apprêt et peinture des intérieurs.

Vous remarquerez au dessus des ailes il y'a du mastic, sur toutes les sax' il se forme un creux sur les ailes avants, ca doit travailler apparemment ....... vous regarderez et vous me direz ?!











-> C'est en haut de l'aile la ou sa travaille !

[Romain33]

Beau boulot

En effet j'ai également le même soucis sur mes ailes avant (mon ancienne Sax' et maintenant celle-là)
Mais aucune idée d'où cela peut provenir

[Fana16v]

Beau boulot

En effet j'ai également le même soucis sur mes ailes avant (mon ancienne Sax' et maintenant celle-là)
Mais aucune idée d'où cela peut provenir

Ah toi aussi !

Je pense que ca provient du train avant, ca fait travailler la coque c'est pour ça qu'avec une barre stab' supérieur tu n'as plus le problème ca rigidifie le compartiment moteur et la coque avant.