Fana16v |Saxo VTS F2000 167 Cv & Saxo VTS 1l6 16v| Besançon (25)

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Fana16v
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Re: Fana16v | Saxo VTS GrA 167 Cv | Besançon (25)

Message par Fana16v » lun. 03 janv. 2011, 23:01

keny a écrit :Ce boulot de fou :eek: :tiptop: La chance de pouvoir bosser sur la voiture sur son lieu de travail :d
Bon courage pour la suite :bien:
C'est une pire chance je te l'accorde !

Mais quand tu taff dans l'atelier et que tu vois ta belle pendant une bout de temps sans y toucher c'est pas la même ! :(

Mais le travail avant tout .....

Alors pour la suite normalement je vais essayer de faire ça cette semaine, remonter tout les éléments qui ont été peints qui sont encore en cabine de peinture d'ailleurs, et commencer à la camoufler pour la peindre ^^.

Avec les roues ca va aller mieux pour la monter dans la cabine !! :d
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caliméro
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Re: Fana16v | Saxo VTS GrA 167 Cv | Besançon (25)

Message par caliméro » lun. 03 janv. 2011, 23:04

Et ben toi tu traine pas !! Enfin c'est sur que sa aide beaucoup d'avoir l'auto sur son lieu de travail :)

Par contre 2-3 truc que je n'aurais jamais fait sur une caisse de rallye :
- des bilstein b6 et ressort eibach ... :roll:
- disques - plaquettes omp ( le percé rainuré sa vaut rien et les plaquettes sont pas vraiment efficace)
- la couche d'antigravillon

Pour les pièces, avec un petit budget à ta place j'aurai pris un kit fileté pts mini grA et pour les frein du 266 ou 283mm avec disques valéo ou autres type origine et carbone lorraine RC6 pour l'avant et full origine à l'arrière :bien:

Bonne chance pour la suite ;)
L2 Compétition.

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Re: Fana16v | Saxo VTS GrA 167 Cv | Besançon (25)

Message par Fana16v » lun. 03 janv. 2011, 23:13

caliméro a écrit :Et ben toi tu traine pas !! Enfin c'est sur que sa aide beaucoup d'avoir l'auto sur son lieu de travail :)

Par contre 2-3 truc que je n'aurais jamais fait sur une caisse de rallye :
- des bilstein b6 et ressort eibach ... :roll:
- disques - plaquettes omp ( le percé rainuré sa vaut rien et les plaquettes sont pas vraiment efficace)
- la couche d'antigravillon

Pour les pièces, avec un petit budget à ta place j'aurai pris un kit fileté pts mini grA et pour les frein du 266 ou 283mm avec disques valéo ou autres type origine et carbone lorraine RC6 pour l'avant et full origine à l'arrière :bien:

Bonne chance pour la suite ;)
Je vais voir pour les freins, je pense passeren AP Racing par la suite à voir !!!!
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Re: Fana16v | Saxo VTS GrA 167 Cv | Besançon (25)

Message par Gaël » mar. 04 janv. 2011, 00:15

Salut,

Je te retourne le compliment pour ton montage.

Beau travail, continu comme ca

Gaël
Sax' N2

viewtopic.php?t=10101

Site internet http://www.puilboreaurallyeteam.fr" onclick="window.open(this.href);return false;

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Re: Fana16v | Saxo VTS GrA 167 Cv | Besançon (25)

Message par Fana16v » mer. 05 janv. 2011, 22:35

Bonsoir,

Les news du jour :

J'ai pas trop eu le temps aujourd'hui ......

Pour le moment j'ai remonté le bloc chauffage et modifier la position du pulseur d'air,

J'ai aussi commencer à confectionner des caches sur les coté du tableau de bord, vu que les écopes d'air vont disparaitre.

Par la suite j'envisage de faire un flocage du tableau de bord, ca fera plus joli et sa sera efficace !

AH oui et j'ai aussi remonté mes éléments qui étaient en cabine,

Désolé pour la qualité des photos (il faut croire que même avec un téléphone portable à 400€ les photos sont pas teribles, merci Apple Iphone Pff .......)

A bientôt !! Salutations

Fab'.

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Re: Fana16v | Saxo VTS GrA 167 Cv | Besançon (25)

Message par marcelus » mer. 05 janv. 2011, 23:09

salut et super boulot !
je monte moi aussi une saxo mais une F2000/13. La seule chose qui m'étonne c'est la hauteur des barres de Hans. Normalement elles doivent être placées pour que le harnais forme avec le pilote/copilote un angle compris entre 10 et 20° vers le bas et j'ai l'impression que sur les photos c'est pas le cas. Est-ce une vue de mon esprit ? En tout cas fais attention car même si il y a une tolérance, ce serait dommage de devoir les déplacer, car sur certains sparco multipoints je connais des gars qui ont du les déplacer (désouder/souder). Maintenant je dis ça, je dis rien ! En attendant bon courage pour ton projet :bien:

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Re: Fana16v | Saxo VTS GrA 167 Cv | Besançon (25)

Message par jules b » mer. 05 janv. 2011, 23:19

marcelus a écrit :salut et super boulot !
je monte moi aussi une saxo mais une F2000/13. La seule chose qui m'étonne c'est la hauteur des barres de Hans. Normalement elles doivent être placées pour que le harnais forme avec le pilote/copilote un angle compris entre 10 et 20° vers le bas et j'ai l'impression que sur les photos c'est pas le cas. Est-ce une vue de mon esprit ? En tout cas fais attention car même si il y a une tolérance, ce serait dommage de devoir les déplacer, car sur certains sparco multipoints je connais des gars qui ont du les déplacer (désouder/souder). Maintenant je dis ça, je dis rien ! En attendant bon courage pour ton projet :bien:
Les barres de Hans ne sont plus obligatoire mais conseiller donc bon on peut la mettre plus ou moins ou on a envie ;)
https://www.facebook.com/pages/%C3%89qu ... 9207035540" onclick="window.open(this.href);return false;

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Re: Fana16v | Saxo VTS GrA 167 Cv | Besançon (25)

Message par mat30 » mer. 05 janv. 2011, 23:25

Ca avance grave ici :bien:

Pour les barres de Hans, ce n'est pas obligatoire, juste conseillé
A quand un Rasso dans le Languedoc ?! :D

"Marche à l'ombre, qu'au soleil les merdes sèchent...counass!"

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Re: Fana16v | Saxo VTS GrA 167 Cv | Besançon (25)

Message par Fana16v » jeu. 06 janv. 2011, 14:34

Merci beaucoup les gars !

Pour les barres du HANS effectivement elles sont CONSEILLÉES et plus obligatoire sur les angles !

Donc après je peut ressouder des barres c'est pas un problème !

Finalement je pense que la sax' sera en groupe F2000 plutôt qu'en groupe A à voir .....

Je me suis planté dans les découpes du tableau de bord pour l'arceau ca fait pas très sympa .....

Je vais commandé ma feutrine ignifugé et je vais retrouver un tableau de bord pour faire ca correctement !!
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Re: Fana16v | Saxo VTS GrA 167 Cv | Besançon (25)

Message par Tugué-21 » jeu. 06 janv. 2011, 14:44

Tu as un lien pour la feutrine ?

Bon boulot en tout cas :bien:

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Re: Fana16v | Saxo VTS GrA 167 Cv | Besançon (25)

Message par Fana16v » jeu. 06 janv. 2011, 21:48

Tugué-21 a écrit :Tu as un lien pour la feutrine ?

Bon boulot en tout cas :bien:

Oui bien sur, alors c'est ici ! http://www.feutrine-express.fr/store/Fe ... gnifuge-M1

Sachez que lors de la commande ont vous fournit le certificat pour dire que la feutrine est ignifugé !

La classe n'est-ce pas ? comme ca, pas d'em....... !!

J'ai fait ma commande ce soir ! j'ai pris un bout de 190X100 cm pour les tableau de bord de sax' c'est bon !

Et puis pour le coller j'ai de la colle en spray, normalement je devrait faire du bon boulot !

Je pense que je viens de filer un bon coup de main à plein de monde !

Pour la moquette acoustique, oubliez j'ai fait un test ca brule en très peu de temps !! ......

Donc voilà pour le moment, j'attends ma feutrine, et je recherche un tableau de bord que je vais découper proprement !!

Cordialement

Fab.
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Re: Fana16v | Saxo VTS GrA 167 Cv | Besançon (25)

Message par Tugué-21 » ven. 07 janv. 2011, 00:35

Merci vieux, :bien:

Effectivement ca peut servir, c'est pas très courant comme produit, mon pote qui roule en Clio A7 avait galéré pour trouver un truc bien quand il avait fait sa planche de bord, vu qu'il avait rien trouvé d'ignifugé, je lui avait récupéré de la peinture noire mat effet "flétri", c'est pas trop mal mais en feutrine ça aurait été bien mieux :)
Modifié en dernier par Tugué-21 le ven. 07 janv. 2011, 10:24, modifié 1 fois.

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Re: Fana16v | Saxo VTS GrA 167 Cv | Besançon (25)

Message par Fana16v » sam. 08 janv. 2011, 17:52

looping70 a écrit :Slt. J'avais pô vu ta prés' de ta sax'. Excellent comme taff :bien:
Bonne continuation et bon courage pour la suite !

Merci !! voisin du 70 !

Pour le moment j'ai refait mon tableau de bord, un autre que j'ai démonté sur une sax' ! il est bien découpé cette fois ci et j'ai commencer à faire des caches pour le contour de l'arceau, j'attends ma feutrine pour habiller le tableau de bord, je ferais des photos par la suite !!

Fab'.
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Re: Fana16v | Saxo VTS GrA 167 Cv | Besançon (25)

Message par sax'loulou » dim. 09 janv. 2011, 00:49

precer de voir comment comment il sera une foi finit
sax' new mornig 1.6l 8s ==> 4en1 janspeed avec cataliseur intermaidiaire ragazzon inox silencieu nsb concept admi avec filtre cs b6tf av arr ressort -40mm hr copelle skf calles en 20mm jante toulouse noir plaquette rc6 disque grn comande de boite gr.a

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Re: Fana16v | Saxo VTS GrA 167 Cv | Besançon (25)

Message par Bazoom » dim. 09 janv. 2011, 12:45

J'ai loupé cette présentation :bien: que dire à part super boulot, sa donne envie .

Sa serait sympa une petite rencontre :tourne: .

Bon courage pour la suite :coucou:

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