Alexkidd | 106 Enfant Terrible | Cergy-Pontoise (95)
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Re: Alexkidd | 106 Enfant Terrible | Cergy-Pontoise (95)
je passerai a ctr leur dire bjr lol
ma 106 de piste
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http://team93.fr/" onclick="window.open(this.href);return false;
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- Alexkidd
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Re: Alexkidd | 106 Enfant Terrible | Cergy-Pontoise (95)
Merci
oué je pense que l'alarme va suivre d'ici là je dormirai dedans
J'ai bien vu la bubullemobile
Il te faudra les 2 couteaux
oué je pense que l'alarme va suivre d'ici là je dormirai dedans
J'ai bien vu la bubullemobile
Sur 106parts Je ne me rappelle plus du prix ca fait presqu'un an que je l'ai achetéalexcode187 a écrit :Nickel alex, tu y vas fort là
Tu l'as choppé ou ta barre en 24mm et à combien?
Merci
Il te faudra les 2 couteaux
- Alexkidd
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Re: Alexkidd | 106 Enfant Terrible | Cergy-Pontoise (95)
Hello
La petite est revenue de CTF samedi !
avec sa nouvelle boite remise à neuf, le quaife et le volant moteur allégé
Ca monte vite !! Du coup j'ai l'impression que mon problème de perte de puissance a disparu...mais non J'ai mon catalyseur qui doit être bouché car les compressions sont très bonnes, les bougies ont 20.000km, j'ai nettoyé le filtre à air et changé le filtre à essence.
Par acquis de conscience, CTF l'a passé au banc et je sors...............(roulement de tambour).............TINTIIIIIIIIN...: 70CH
bon, j'ai encore mon cata et toute la ligne d'origine, ce qui explique cela
Couple max à 2800tr, puissance max à 4800tr
Je vous mettrais les fiches cette semaine et ainsi que les photos lorsqu' Aurélien me les aura envoyées.
Niveau châssis, quasiment tout est fait (manque encore le train arrière).
Je me laisse un an pour voir ce que je peux faire au moteur (pas de swap complet, tout le monde le fait )
La petite est revenue de CTF samedi !
avec sa nouvelle boite remise à neuf, le quaife et le volant moteur allégé
Ca monte vite !! Du coup j'ai l'impression que mon problème de perte de puissance a disparu...mais non J'ai mon catalyseur qui doit être bouché car les compressions sont très bonnes, les bougies ont 20.000km, j'ai nettoyé le filtre à air et changé le filtre à essence.
Par acquis de conscience, CTF l'a passé au banc et je sors...............(roulement de tambour).............TINTIIIIIIIIN...: 70CH
bon, j'ai encore mon cata et toute la ligne d'origine, ce qui explique cela
Couple max à 2800tr, puissance max à 4800tr
Je vous mettrais les fiches cette semaine et ainsi que les photos lorsqu' Aurélien me les aura envoyées.
Niveau châssis, quasiment tout est fait (manque encore le train arrière).
Je me laisse un an pour voir ce que je peux faire au moteur (pas de swap complet, tout le monde le fait )
- Romain93
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Re: Alexkidd | 106 Enfant Terrible | Cergy-Pontoise (95)
Vire moi cette ligne, c'est du poids!!
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Re: Alexkidd | 106 Enfant Terrible | Cergy-Pontoise (95)
+1, une nouvelle ligne pourrait la libérer un peu..Romain93 a écrit :Vire moi cette ligne, c'est du poids!!
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Re: Alexkidd | 106 Enfant Terrible | Cergy-Pontoise (95)
70 cest encore moins que lorigine...
jai une ligne a vendre stu veux full inox 5000km
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Re: Alexkidd | 106 Enfant Terrible | Cergy-Pontoise (95)
Quoi que ton cata est sur le collecteur toi non?
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Re: Alexkidd | 106 Enfant Terrible | Cergy-Pontoise (95)
oui, en plus il est bouché
T'inquiète, j'ai une ligne gr.N catalysée au chaud. Faut juste que je change le collecteur pour la mettre.
T'inquiète, j'ai une ligne gr.N catalysée au chaud. Faut juste que je change le collecteur pour la mettre.
- mak
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Re: Alexkidd | 106 Enfant Terrible | Cergy-Pontoise (95)
le swap le swap...
lol ah oui c'est vrai c'est pas bien... mais c'est tellement bon 8s en plus
lol ah oui c'est vrai c'est pas bien... mais c'est tellement bon 8s en plus
106 VTS 16v "asthmatique" bichonnée par CTF Performance
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2010: Lurcy Levis x2 || 2011: Clastres, Le Bourbonnais || 2012: Les Ecuyers, Pouilly, Magny Cours (Club & F1), Clastres || 106 VTS what else ?
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Re: Alexkidd | 106 Enfant Terrible | Cergy-Pontoise (95)
mak a écrit :le swap le swap...
lol ah oui c'est vrai c'est pas bien... mais c'est tellement bon 8s en plus
Un bon swap Sisi
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Re: Alexkidd | 106 Enfant Terrible | Cergy-Pontoise (95)
mouais, un ES9J4S ou un Xu10J4RS alors
C'est du rêve, et les rêves c'est pas dans mon budget ^^
Je resterai fidèle au bloc TU3JP
après la culasse, je dis pas ...
Je sais qu'une prépa me coûtera aussi cher qu'un swap+légère prépa et sera moins puissant, mais j'apprécie l'agrément du moteur et je veux voir ce que peut raisonnablement sortir ce bloc.
Sinon en projet pour ce mois : remplacement du canister, peut-être de la bobine d'allumage et des bougies si mes problèmes de puissance et conso ne sont pas résolus
A votre avis, ça peut se voir à la valise ce problème ? J'ai mon moteur qui a un gros coup de mou et qui consomme plus (80km de moins sur un plein )
C'est du rêve, et les rêves c'est pas dans mon budget ^^
Je resterai fidèle au bloc TU3JP
après la culasse, je dis pas ...
Je sais qu'une prépa me coûtera aussi cher qu'un swap+légère prépa et sera moins puissant, mais j'apprécie l'agrément du moteur et je veux voir ce que peut raisonnablement sortir ce bloc.
Sinon en projet pour ce mois : remplacement du canister, peut-être de la bobine d'allumage et des bougies si mes problèmes de puissance et conso ne sont pas résolus
A votre avis, ça peut se voir à la valise ce problème ? J'ai mon moteur qui a un gros coup de mou et qui consomme plus (80km de moins sur un plein )
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Re: Alexkidd | 106 Enfant Terrible | Cergy-Pontoise (95)
L'intégration des boutons de condamnation centralisée et du 2e ventilateur dans le cache-fusible :
Le Dremel c'est fantastique
La fiche du banc :
CTF s'est gouré sur la dimension des pneus (175/60/14 pour moi) mais je ne sais pas si ça joue sur les données.
Rappel de ma config : plenum+injecteurs sax 100ch, catalyseur, ligne échappement origine, volant moteur allégé et poulies accessoires en alu, KAD raceland et filtre CS green, Quaife
Le Quaife me prend des chevaux mais peut-être pas 5
Les compressions :
Le Dremel c'est fantastique
La fiche du banc :
CTF s'est gouré sur la dimension des pneus (175/60/14 pour moi) mais je ne sais pas si ça joue sur les données.
Rappel de ma config : plenum+injecteurs sax 100ch, catalyseur, ligne échappement origine, volant moteur allégé et poulies accessoires en alu, KAD raceland et filtre CS green, Quaife
Le Quaife me prend des chevaux mais peut-être pas 5
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Re: Alexkidd | 106 Enfant Terrible | Cergy-Pontoise (95)
non la dimention des pneux ne change pas les chifres !
CTF Performance
Reparation, Preparation et mise au point toute marques
Reprogramation sur banc de puissance
Conception et réalisation de pièce sur mesure
Transport et assistance sur toute l'Europe
http://www.ctf-performance.fr
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- Voiture : VTS 1.6 16v
- Localisation : Vigneux sur seine
- Contact :
Re: Alexkidd | 106 Enfant Terrible | Cergy-Pontoise (95)
Des news depuis ce passage au banc
M@ 16v German look
Je remercie mon ange gardien de m'avoir sauvé la vie le soir du 21/10/11, RIP ma sax, elle me manque tellement
Je remercie mon ange gardien de m'avoir sauvé la vie le soir du 21/10/11, RIP ma sax, elle me manque tellement
- Alexkidd
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Re: Alexkidd | 106 Enfant Terrible | Cergy-Pontoise (95)
euh
le demi-train avant droit changé suite à une rencontre avec une plaque de verglas. J'ai attendu plus de 2 mois avant de la récupérer (merci l'expert!). Mais j'ai des suspats PTS neuves maintenant.
Le lendemain (càd la semaine dernière) la pompe à essence m'a lâché en pleine insertion d'autoroute à Villepinte. Remorquage à Aubervilliers puis négociation au black pour la sortir. Vu le temps que mettent les assurances et les incompétents qui s'occupent de ta voiture...Réparation sommaire (au black tjrs ) de la pompe essence pour rentrer chez moi et commande dans la foulée d'une nouvelle pompe chez Oscar*. Vendredi soir, je l'ai changée.
Maintenant faut que je finisse le rôdage de la boite (1.500km) puis on va s'attaquer au moteur. J'espère récupérer la culasse de viper01 mais il y a une option avant moi . Sinon va falloir acheter l'aac et la poulie réglable. J'ai déjà une culasse de côté.
J'attends un colis vendredi , va y avoir des news
le demi-train avant droit changé suite à une rencontre avec une plaque de verglas. J'ai attendu plus de 2 mois avant de la récupérer (merci l'expert!). Mais j'ai des suspats PTS neuves maintenant.
Le lendemain (càd la semaine dernière) la pompe à essence m'a lâché en pleine insertion d'autoroute à Villepinte. Remorquage à Aubervilliers puis négociation au black pour la sortir. Vu le temps que mettent les assurances et les incompétents qui s'occupent de ta voiture...Réparation sommaire (au black tjrs ) de la pompe essence pour rentrer chez moi et commande dans la foulée d'une nouvelle pompe chez Oscar*. Vendredi soir, je l'ai changée.
Maintenant faut que je finisse le rôdage de la boite (1.500km) puis on va s'attaquer au moteur. J'espère récupérer la culasse de viper01 mais il y a une option avant moi . Sinon va falloir acheter l'aac et la poulie réglable. J'ai déjà une culasse de côté.
J'attends un colis vendredi , va y avoir des news