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Salut à tous,

Je vais vous présenter ma petite 206 CC de rallye , c'est pas une saxo je sais...

En septembre 2006, je fait l'acquisition d'une caisse de chez peugeot sport directement d'une CC
Suivrons4 ans de long moment de doute, de joie , de peine , de soucis avant que je ne realise mon reve de rouler avec ma petite auto en rallye

Au lieu d'ecrire voici une video qui retrace cela ...

http://www.youtube.com/user/Aldaumassio ... 7XOZN3o8k4" onclick="window.open(this.href);return false;

MOTEUR/ BOITE :

Admi dyn + filtre à air green
moteur origine
4 en 1 RC racing
Ligne Groupe N
Boite vitesse MA d'origine avec un pont court 13*64

CHASSIS :

Caisse Peugeot Sport soudée et arceautée
4 ammortisseurs 206 Gr A av et ar
Etrier avant brembo 406 V6
Disque Xantia V6
Plaquettes av DS 3000
Disque et étriers arrière 206 xs
Plaquettes arrières ds
Durite avia avant et arrière
Capot fibre
aileron alu
rampe de phare longue


PNEU :
pneu michelin ou BF rallye
Sur jantes oz 15" ou speedline 205 1.9

Habitacle :
Siege bacquet
Harnais
Quiskshift
Shift light
radio sparco
Carbone un peu partout


Modifs à venir pour saison 2011 :

Plenum et pide de c2 VTS legerement retravaillé
Papillon Clio RS1
4/2/1 de 206 XS KIT CAR
Reprogrammation du calculateur


Voila ma titine

Lachez les coms!!!![

bienvenue a toi , super cette 206 ccR ,et super video sur le montage et rally tu dois vraiment te faire plaizir

super la video !!

Bienvenu ici .

Chouette projet et pas commun une Rcc en rallye t'as bien pris le temps qu'il fallait pour la monter et maintenant c'est que du bonheur en Es j'en connais un aussi ou c'est pareil de longues années avant de pouvoir rouler mais dés qu'il est dans l'auto c'est la banane

Merci à vous comme intergrer des photos ?

bienvenue par ici
Tres beau projet et beau montage de la CC

Merci bien
je metttrais ce soir des photos de ma 206 interieur , exterieur..

Pour ceux qui veulent voir le montage en detail vous pouvez dèja vous rendre sur mon site internet
http://www.jaipalatrouille.com" onclick="window.open(this.href);return false;
ou
http://www.jaipalatrouille.com/pages/montage206ccr.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Bientot nous ferons la mise à jour pour la saucisse de mon frêre aussi

Très belle 206, et beau projet ça fait rêver même si le budget n'est malheureusement pas à la portée de tous.

tres belle 206
pas courant les CC en rally

bonne continuation dans tes projets

pourquoi avoir changer le toit?

c'est obligatoire de changer le toit , le toit en fibre est interdit ...

Ah ok
Je ne savais pas qu'il était en fibre sur les CCR

En rallye , il est interdit

sur piste , le 206 cc qui roulent possedent le toit leger en fibre.

Salut.

Superbe projet, et du trés beau travail!
Bravo a vous!
Question bete: pourquoi ne pas avoir monté un 2 litres de S16 ou de 406??
Deuxième question, si ce n'est pas indiscret, a combien revien de montage de la voiture totalement finie?? (sans comper toutes les jantes et pneux supplémentaire.)

Merci d'avance a toi et bonne route

Salut et bienvenue !

Beau boulot que tu a fait là , j'en ai vu une cc en f2000 au rallye d'automne ça change des 206 classique.

Par contre je suis pas fan de l'aileron qui fait jacky je trouve

banzai cochon a écrit :Salut.

Superbe projet, et du trés beau travail!
Bravo a vous!
Question bete: pourquoi ne pas avoir monté un 2 litres de S16 ou de 406??
Deuxième question, si ce n'est pas indiscret, a combien revien de montage de la voiture totalement finie?? (sans comper toutes les jantes et pneux supplémentaire.)

Merci d'avance a toi et bonne route

Merci pour les compliments,
Alors pourquoi ne pas avoir mis un gros 2 l dedans!!!! Eh bien tout simplement car le 1600 reste encore reletivement competitif dans sa categorie .; en f2000 les 2 l font 250 cv minimun .. et en 1600 et bien 200 cv .. moi je voulais avoir une petite auto fiable et pas trop cher a l'entretien , le 1.6 semble etre le bon compromis.. apres c'est une question d'opportunité .. mon frere roulait en 1600 avec sa 205 , sa 106 est une 1.6 aussi , donc tout naturelement j'ai suivi le pas ...

Alors la technique de monter une auto piece par piece n'est vraiment pas tres econome .. le cout de revie de mon auto est de 13500€ alors quelle en vaux 10000€ maxi .. mais j'ai la chance de connaitre le moindre ecrou de ma titine..