fabienVTS91 | Saxo VTS 1.6l 90cv | Essonne (91)

[206Mazout]

202 000 kms la mémère ! pas mal =)

Tu la bichonne à ce que je vois

[fabienVTS91]

Bon, ayai un dimanceh avec un temp de merde, on c décidé avec un pote de s'attaqué au coeur de la sax'
Voila ce qui a été fait:
*Courroie de distrib + pompe a eau + galet tendeur FAIT
*Courroie d'accessoire + galet tendeur FAIT
*Mise en place du filtre a air ITG dans la boite a air FAIT

Voila la bestiole est repartie pour 200 000 Km et est surtout bientot prete pour la Premiere sortie circuit qui approche

[fabienVTS91]

Voila un petit colis recu aujourd'hui
Les pneus Piste

[totom14]

t'en a eu pour combien les 4?sur quel site?

[MART3K]

Pourquoi tu n'as pas pris le modèle semi slick 595 RS-R ?

[fabienVTS91]

j'en est eu pour 215 euros les 4 sur 123pneu .
vu que j'au déjà ceux la à lariere et vu le prix des pneus jme suis dit que les 4 même pour la piste suffirai largement car j'en suis assez conten don j'ai pas regarder autre chose ^^

[fabienVTS91]

La debut de saison commence le 03 mars sur le circuit de clastres donc on se prépare durement
- plaquettes de frein avant et arrière neuf
- durites de frein remplacé par des durites de frein avia + liquide de frein ferrodo DOT 5.1
- jantes de pistes noir terminé et monter avec pneu federal

[fabienVTS91]

Première sortie circuit Pour moi l 03 mars sur le circuit de clastres, une journé au Top
La sax' c très bien comporté aucun soucis rencontré!
Cela ma donné envi d'y retourner le plus vite possible mais avant je vais devoir faire quelque chose pour gagné en couple car dans les virages je marche pas mal mais en sortie de courbe je me fais déposer
Donc voici ce que je pensse faire:
- collecteur 4-2-1 ou 4-1
- injecteur de saxo 16V
- reprogrammation du calculateur ou éprom

J'attend vos avis et vos conseil
Les photos de la sax sur la piste arriverons quand je les aurais

[Paco91]

SWAP

[keny]

Met une boite courte, ça te coûtera moins cher que tout, et tu gagnera beaucoup plus

[ced106rallye]

Fout t'as guez a la benne , tu marcheras mieux a pied

Jpense que le swap serait pas con mais déjà met au top ton chassis avec des bon amortos et bien rabaisser après , c'est compliquer de gratter sur un 8 s a part su tu trouve un AAC Et tu croit que les injecteur de 16v sa passe ?? sa va pas debiter un peu trop pour le 8 ??

Ou sinon un couple court pour avoir des meilleur reprise mais sa risque d’être fatiguant pour tout les jours ( en même temps , tu taff pas trop loin de la maison

[saxsport86]

les injos de 16v sur 8s sa passe c'est 150cc sur 8s et 200cc pour 16v je croie donc c'est pas énorme

je suis de l'avis pour une boite courte et un châssis rigide dans un premier temps

[keny]

Un couple de 16v, ça ne sera pas fatiguant!

Ensuite vaut mieux monter un couple court qu 'un swap!!

[fabienVTS91]

J'ai penssé au swap mais bon j'ai regarder sur lbc et j'ai pas trouvé de moteur de 16v en bonne états avec tout les périphérique sinan je le ferais direct! Après le couple court coute combien environs? lequel prendre et est-ce une galère a mettre en place ?
Pour le chassis je verais plus tard car sur piste il ne ma pas fai defaut!
Je recherche avant tout un gain de puissance en bas regime pour repartir plus vite en sortie de courbe. Merci a tous pour vos conseils

[totom14]

la boîte en 16x63 de 16 c'est déjà pas mal

tu devrais bien reprendre