NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Bonjour à tous,

Je m'appelle David, 19 ans, étudiant en logisitique habitant un petit village à côté de Valenciennes.
Depuis quelques jours, je suis l'acquèreur d'une Saxo VTS 8s 100cv couleur BGP de 2003. Je peux vous dire que j'en suis satisfait.

Elle n'a que 67 000 kms, toujours dormi en garage et toute d'origine et compte bien ne pas la massacrer niveau tuning
Je ne suis pas encore fixer sur les modifications à effectuer mais je préfère la laisser assez sobre et plutôt améliorer la partie moteur. Je pense juste la rabaisser et lui mettre des jantes rallye à batons et peut être mettre une ligne en inox.

Si vous avez des conseils pour améliorer la partie moteur ou des idées je suis preneur. En attendant je vous post quelques photos.














A bientôt sur le forum

salut a toi
bienvenue a toi et ta belle BGP

bonne route a tous les deux

Bienvenue a toi !!!!

Copie quasi conforme a la mienne
Autant de kilomètre, BGP sauf que moi c'est 16v...

J'ai passé pas mal de week-end sur VA et jamais vu cette titine

Bienvenue

Niveau modifs tu as tout dit dans ta présentation rabaissée, ligne, de jolie jantes et ça suffit

sebcssa a écrit :Bienvenue a toi !!!!

Copie quasi conforme a la mienne
Autant de kilomètre, BGP sauf que moi c'est 16v...

J'ai passé pas mal de week-end sur VA et jamais vu cette titine

Je ne l'ai que depuis 3 jours je commence seulement à la prendre en main , ça change de la C1 de mes parents, quel plaisir !
Au plaisir de te croiser

Hello mec,
C'est quoi ton petit village a coté de VA?

B.Khénaton a écrit :Hello mec,
C'est quoi ton petit village a coté de VA?

Artres, entre Valenciennes et le Quesnoy.

Je connais je connais
J'y passe le WE

Salut, Jolie sax'!!
Premiere modif, les durites avia et le DOT 5.1.
Ensuite une admi dyn avec un filtre à air green, pour le bruit à l'acceleration et la discretion au ralenti c'est pas bien cher et c'est un bon debut, le gain en puissance est quasi nul, mais la conso baisse, et l'agrement .
Modifier la ligne n'a d'interet que si tu vire le collecteur d'origine et son cata pourri.
Après, tout depend de l'utilisation que tu compte faire de ta sax', circuit ou pas.

SeriousCed a écrit :Salut, Jolie sax'!!
Premiere modif, les durites avia et le DOT 5.1.
Ensuite une admi dyn avec un filtre à air green, pour le bruit à l'acceleration et la discretion au ralenti c'est pas bien cher et c'est un bon debut, le gain en puissance est quasi nul, mais la conso baisse, et l'agrement .
Modifier la ligne n'a d'interet que si tu vire le collecteur d'origine et son cata pourri.
Après, tout depend de l'utilisation que tu compte faire de ta sax', circuit ou pas.

Premièrement, je ne ferais pas de circuit ou juste le "visiter" comme le circuit de spa; mon préféré
Bien sur je la pousserais voir ce qu'elle donne mais sans plus... Je ne veux que l'équiper légèrement.

Pour le moment je compte la laisser d'originie en attendant les beaux jours et commencer par mettre une admi dynamique. J'ai vu sur le forum que beaucoup parle d'une admi raceland a 50€ sur ebay, j'ai peur qu'au niveau qualité et du bruit je sois déçu, est ce suffisant ? Il faut dire que suite à l'achat de la sax', niveau investissement mon budget sera assez restreint étant étudiant.

B.Khénaton a écrit :Je connais je connais
J'y passe le WE

Tu pourras me reconnaître très facilement je suis encore immatriculé 91

lol Je connait super bien Le Quesnoy, super diaporama pour faire des photos du Précieux !!!!

Vivement même que je puisse y rejetté un œil et de la gomme dans cette très belle ville fortifier ...

Genre ^^, quand vous passez par là un WE faites moi un signe on ira faire une balade autour de l'étang

Au passage n'hésitez pas à participer au sortie nordique (Le 6 mars par exemple)

Bienvenue chez nous
Très jolie, et le BGP..

Salut, belle sax que tu as ^^

Immatriculé 91, celle de Ballainvillier ?