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bonjour a tous

Auto Bilan Cergy vient de nous confier sa voiture pour une petite préparation que je vais vous présenter :

L’auto :
C’est une 306 s16 bv6 de 1997 ( ph2) qui totalise 180mkm ;
Lors de son achat en juin dernier la voiture était déjà équipée :
d’un décata, silencieux Remus, d’amortisseur b6, d’une barre anti rapprochement sup …

Apres la sortie circuit du mois de juin a Folembray il a était décidé de lui faire une petite préparation car après 3 tours de piste il y avait plus de frein … ( pédale mole) et les amortisseurs étaient pas très frais …

Donc voici ce qui va être fais sur la voiture :


Chassis:
Vidage complet
Arceaux 10 points Sparco
Re soudage partielle
Peinture int et ext

Frein :
Etrier Brembo de 406 coupé
Disque de Xantia v6 288*26
Plaquette ds3000 av ar
(étrier et disque d origine a l ar )
Suppression de ABS
Montage des durite 100% avia
Régulateur réglable de pression de frein ar
Maître cylindre Peugeot sport de 206 s16 25.4


Liaison au sol :
Combiné fileté bilstein grA a l avant
Amortisseur bilstein a l ar
Replacement des roulements de roue av ar
Remplacement des roulements de bras ar
Montage des supports de train ar Peugeot sport
Montage des barres de torsion Peugeot sport
Jante OZ 15pouces
Pneux slick R888
Rotules de direction Peugeot sport
Triangle av peugeot sport

Intérieur
Siège baquet
Harnais
Volant
Bac a batterie dans le coffre
Support roue de secours
Suppression de la clim et du radiateur de chauffage
Panneaux de porte en fibre de vert

Carrosserie
Origine sauf
Attaches capot
Phare de ph3
Suppression des antibrouillards et replacement de la grille de pc av

Moteur
Volant moteur alléger
Suppression du canister
Suppression de la reaspiration des vapeurs d huile
Bocal de dégazage
Distribution neuf
Suppression du compresseur de clim
Ligne group N
Replacement du join spie de vilo

Transmission
Embrayage 4 patin
Replacement de la rotule de levier ( support en alu )
Raccourcissement de la course du levier
Bielle de sélecteur neuf
Cardant droit neuf
Remplacement des joint spie de boite



Voilà j’en oublie peux être mais je ferais des mise a jour très régulièrement …

























alegement et simplification du cablage terminer ...

pas mois de 5 kilo de goudron decoler ... et 4 kilo de cable suprimer












arceau recue apres 5 semaine d atente ... mais avec un morceau plié ... j'aten un morceau de tube pour remplacé cette partie









combiné filté , amorto arrier et coupel reglable recue

la suite la voila




la piece de l arceau refairte ... plus qu'a souder



Mise en place des contre plaque et preparation pour les souder

























donc on a comancer a resouder la caisse
























contreplaque soudé... pavillon deposer ...


on attaque l arceau

bon aler voila la partie ar de l arceau et en cadeau 3 video delire











































arceau fini,

esuis glace av modifier,

bouchonage des trous du tablier fini

aler en peinture ...

Revenu à un collecteur d'origine pour l'instant 4 pap bientot

le groupe peugeot

le grand jour :

le 14/11 lors du salon de la voiture de cours notre 306 a étais homologuer f2000/14 ...

bientot la premier cources de cote ...

Une vrai voiture de passionner qui marche tres fort meme sil y a toujours quelque chose a changer ou modifier au dernier moment comme les fixations de baquets par exemple lol.... Nest ce pas Aurelien...

Bienvenue, belle préparation

Bienvenue à toi Aurélien et à toute l'équipes
très belle présentation et du très bon boulot
la 306 est vraiment belle
bonne continuation pour la suite du projet.