NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Salut à tous,
ça y est ! j'ai enfin eu la voiture dont je rêve depuis mes 10 ans ! la saxo 1.6 vts

tout d'abord un grand merci à ceux qui m'ont aidé dans mes recherches, ils se reconnaitront

voila donc un historique rapide de la belle:

c'est une 3eme main, 169 000 km, gris quartz, toute d'origine, juste un silencieux prowler HO, trouvée dans le Gard, près de Alès.
vendue 2400€, mon budget était de 3000€, j'ai donc sauté sur l'occasion, trouvé il y a 3 jours, achetée hier!

suivie depuis ses débuts, n'a (à ma connaissance) jamais fait de circuit, et l'ancien proprio la vendait car il avait déjà 3 voitures, donc plus l'utilité.
parallèlement, je recherchais depuis 3 semaines une Saxo vts 1.6 pour remplacer ma petite mais néanmoins mythique ( à mes yeux lol) Saxo 1.0i.
après avoir éviter de justesse une voiture gagée, et avoir hésité et épluché de fond en comble leboncoin et le forum, j'ai trouvé cette voiture.

la rencontre:

on se donne rendez vous avec le proprio, j'y arrive, lui est un peu en retard, je commence à paniquer pensant à une embuscade (bah oui, 2400€ en coupure de 50... lol)
puis je vois une voiture au loin, je regarde mon frère, il me souris, puis je vois une jolie saxo qui arrive vers moi, se gare, je commence à avoir la pression, depuis le temps que j'en recherche une !

j'étais venu avec mon voisin, ancien mécano et ami, il teste la voiture, puis on se gare, il me regarde et me dit "c'est bon, tu peux la prendre" oooooooohhhhhh !! à ce moment j'ai eu un énorme sourire, et j'annonce fièrement au vendeur que "c'est bon, je la lui prend".


quelques photos:













LES MODIFS
- Ligne inter gr.N FAIT
- ET 40 FAIT
- Jantes Toulouse EN COURS
- Alarme
- Pneus Toyo Proxes (gomme tendre) EN COURS

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QUELQUES NEWS:
- L'ET 40 et l'inter inox ont été monté, un bruit du tonnerre, magnifique, des retours bien présent et ce malgré le cata !
- Les toulouse ont été acheté, elles sont actuellement au sablage et seront de retour d'ici quelques jours.
- Les pneus ont été livré et attendent sagement dans mon garage que les jantes reviennent.

Elle est sympa! Le pare-choc avant un peu félé mais bon
Tu vas voir, le 1.6 8s se défend plutot bien, mais fait gaffe au train arrière qui se balade un peu
Bonne route à toi

welcome , plutot sympa le prix , c correct

mimile a écrit :Elle est sympa! Le pare-choc avant un peu félé mais bon
Tu vas voir, le 1.6 8s se défend plutot bien, mais fait gaffe au train arrière qui se balade un peu
Bonne route à toi

merci !

oui il y a quelques petits défauts de carrosserie, elle a 170 000 km donc je savais qu'elle serais pas parfaite, mais c'est juste esthétique, et si je peux je changerais le PC arrière

pour le train arrière, j'ai pu m'apercevoir de cette petite "particularité" lol déjà avec mon 1.0L ça chassais pas mal si j'y allait fort, alors la ça ne demande que ça ! (surtout avec les pneus arrières quasi mort )

mais je me régale bien, je la fait partir en dérive quelques fois, c'est vraiment sympa d'avoir une reprise aussi puissante, je peux la faire repartir de suite et sans pertes de vitesse, ce que mon 1.0L ne pouvait pas faire (bon normal en même temps)

OkCmoua a écrit :plutot sympa le prix , c correct

oui, et puis j'ai une belle marge en cas de réparations imprévues ou bien pour me faire un peu plaisir, comme par exemple prendre de très bon pneus au lieu de pneus moyens, ou bien pourquoi pas, retoucher les petites imperfections

deja rien que faire une vidange d'huile moteur , de la boite , circuit de refroidissement

on peut les faire soit même ces réparations ?

Bon tu la mets à jour ta présentation ou quoi?

Héhé j'ai volontairement attendu avant de répondre car je voulais en profiter pour annoncer une très bonne nouvelle

La Saxo viens de fêter ses 180 000km ! Et donc elle mérite quelques petits cadeaux pour Noël, à savoir:

- Un bon kit de nettoyage neuf de chez Meguiar FAIT
- Une vidange complète à la Motul EN JANVIER
- Un nouveau radiateur et plus gros BIENTOT
- Un nouveau pare choc avant (si un jour j'en trouve un)
- Et d'autres modifs que je garde en secret pour le moment

Sinon j'ai viré les jantes qu'avait mis l'ancien proprio pour des Toulouse que j'ai fait sabler et repeindre et j'ai monté en même temps les Toyo t1R qui sont une véritable tuerie, même sous la pluie.

Et tant qu'on y est, j'ai envie de parler de 3 membres que j'ai rencontré et qui sont vraiment des gars au top
Alors que je venais d'emménager sur Perpignan, et que je ne connaissais absolument personne, ils m'ont accueilli comme si on se connaissaient depuis des années !

Eole tout d'abord que j'ai rencontré lorsque j'avais besoins d'aide pour monter ma ligne et qui m'a fait découvrir la région. Depuis c'est devenu un super pote, qui a toujours été là lorsque j'avais besoin d'un coup de main. Un grand fan de Saxo ! Un grand merci à toi.

Saxo66 que j'ai rencontré il y a un peu plus d'une semaine à peine. Un mec super cool aussi, sympa au possible.

Et Vulcain66 qui n'est pas très présent sur le forum, mais qui est un gars super (lui et sa copine aussi d'ailleurs). Je les ai rencontré lors d'un rassemblement sur Perpignan et c'est chaque fois un plaisir de discuter avec eux

C'est ça l'esprit saxo vts aussi les personnes extérieures ne peuvent pas comprendre!

Ça manque de photos pour illustrer quand même

Oui je voulais en faire quelques unes mais il faisait déjà bien sombre, presque nuit. Mais promis j'en fais dans la semaine

Je me un peu ma présentation à jour vu que j'ai acheté un 16v.
Entre temps j'ai eu 2 8s (une 100ch et une 90ch), 2 Civic ed7 et une mx5.

C'est donc une Saxo 16v, BGP phase 2 (1.2).
213000km mais toujours le feu au cul
freinage en 266 de 206 s16, jantes en 15 avec 4 t1r (à voir pour semi slick ou slick sous peu)
4 bilstein b8 -45
1 BAR av sup et une admi raceland et une ligne gr.N complète sans PF

2 photos lors d'une soirée avec Eole

Belle BGP

Chauffe toi et viens tourner dimanche au Pole