NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Bonjour à toutes et à tous,

ca fait maintenant pas mal de temps que je suis sur ce forum et je me suis rendu compte que je n'avais pas fait de présentation .

Je vous présente donc ma dernière 106 (c'est ma 9ème si je compte bien)

Voila donc les données de la bestiole, 106 GTI bleu mauritius, 1ère immatriculation 15/01/1999 mais sortie de chaine le 30/07/1998, elle est restée sur park en Belgique en attendant. Le compteur affiche 133000km, c'est une 1er propriétaire (il avait 55 ans) . Elle est équipée de l'ABS, du cuir/alcantara, des rétros électriques et autres équipements proposés d'origine.

Bien évidemment quelques modifs sont venues au fur et à mesure

Fait :
-admi
-ligne PTS groupe N
-AAC mini groupe A
-gestion sur mesure
-jantes PTS 15"
-B6 tarage spécifique de chez Rtec
-Freins 266 de 306 hdi + RC6
-BAR inférieure et supérieure
-volant oreca Nike
-boite avec un pont 13/59

A faire :
-baquets et vidage complet
-peinture complète

Photos :

A l'achat en avril 2010, full stock





Aout 2010 après quelques modifs : jantes, ligne, silencieux, admi











Septembre 2010 : detailling carrosserie

sympas ta 9eme 106 les pts lui vont bien

bienvenue par ici ,
Par contre , faudra penser a la rabaisser

Bienvenue à toi,
j'adore ce bleu, ca me rappele mon ancienne 106

Rabaisser en Belgique, j'ai laissé tomber.
Il faut une attestation de montage des ressorts faite par un professionnel agréé et le moins cher que j'ai trouvé près de chez c'est 425 € alors que ca me prend 1/2 journée à le faire moi même

Olala c'est abusé!

Bienvenue ici

Magnifique cette GTI, boulot impressionnant sur le détailling... comme si elle était neuve

Oh putain ça rigole pas en Belgique... surtout pour deux ressorts a 90€ que tu peux monter toi meme

Bienvenue par ici très jolie auto

Par contre les lettres de la plaque d'immatriculation ne vont pas avec l'auto

OkCmoua a écrit :bienvenue par ici ,
Par contre , faudra penser a la rabaisser

C'est clair car en plus niveau prepa tu as quand meme un bon moulin et des freins en 266mm le rabaissement serait je pense logique et necessaire mais bon si soucis pour montage en BE c'est la daille en effet

Bienvenu mister

Sympa ta GTI