NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

salut a tous, je me suis inscrit mais pas encore pesenter lors je me lance,

c'est une saxo vts 16v acheter au moi de janvier avec 107000 km, elle etait entierement d'origine et conduit par une femme pour des trajet de boulot

je possedais egalement une 106 rallye s2 que j'ai remis d'origine puis vendu.

j'ai donc remis les piece que j'avais sur la 106 sur la saxo...

a l'heure d'aujourd'hui elle a

-ligne inox oreca
-admission raceland
-2 baquet omp
-volant oreca tuliper
-amortisseurs bilstein b6 TF
-jantes 106 kitcar (ph1)

voila la voiture est "vidée" aussi et prochainement :

-boite de 106 rallye 1300 avec couple court 13x59 (en cours de reffection car j'ai exploser le verouillage de la 2 avec la 106 ^^)
-collecteur 4/1 mais je ne sais pas encore lequel
-harnais 4pts
-et ... on verra, je me tate pour des catcams 1321714 a voir...

place au photos







et la 106 :

comment faire en sorte que les images aparaissent direcetement sur le forum ? merci d'avance

Voilà c'est fait
Il faut que tu choisisses lien direct quand tu es dans Imageshack mais tu as un tuto sur ça

Bienvenue

Bienvenue à toi, sympa tes deux autos par contre tu roules en slick derrière?

greg74420 a écrit :Bienvenue à toi, sympa tes deux autos par contre tu roules en slick derrière?

Merci c'est vrai que ma 106 me manques mais tout sa sera gommer une fois le 13x59 remis en place

Pour répondre a ta question je ne roule plus avec les slick les photos "dates un peut" mais j'ai un peut roulez sur route ouverte le temp que je reçois mes sdrive

Merci romain, le topic je lai lu, aparamant c'est moi qui est du mal comprendre alors

Hello mister Friz...
Bienvenue sur le forum

Elle à l'air très propre ta Saxo...
Et bien équipée !!!
La 106 était magnifique

A plus .

bon on va mettre a jours vu que sa fait un moment et que les gros travaux arrive...

alors premierement j'avais mis en place une admission dynaique raceland ave filtre chaussette itg et coude silicone venair.



Alors enssuite pour ceux qui on suivie, j' avais casser la boite sur la 106 rallye , couple court 13x59 powwa jai alors comander toute les piece necessaire a la remise "a neuf" de cette boite afin de la mettre en place dans la saxo.

avec mon pote loic, nous avons donc fait hier une "refection de boite" :





travail minucieux, surtout ne rien eparpiller





petit nettoyage :



13x59



les fautifs... a gauche il est entier, au milieu les 2 patte sont casser et a droite une patte de casser.



et voila l'enssenble des pieces que j'ai changer, tout les roulement joint spy, TOUT (billes, ressorts, doit etc etc) le systeme de verouillage, les clips demi lunes, clips de bout d'arbres etc etc etc... aye le porte-moneys...



et voila apres un nettoyage exterieur maintenant y'a plus qu'à...



maintenant j'attends des pieces qui sont en commande avant de monter tout çà, jai donc commander un embrayage, un quickshift et une commande de boite rotulées (CG)

un grand merci a loic

c'est tout pour le moment...

sympas ta sax

denver a écrit :sympas ta sax

merci

Bon alors un peut de news, hier démontage de la boite, changement de lembrayage par un sachs type origine puis remontage de la boite en 13x59 on remonte tout sa dans la journee je me met de l'huile et hop on va faire un tours.

Première, deuxième... Et craque la vitesse saute toujours

Comment expliquer le dégout que j'avais a ce moment la, bon on perd pas espoir elle va marcher la bête ( ) alors redépose de la boite

A ce stade on a ouvert les 2 boite (saxo et 106) et je récupère juste le couple court de la 106 les roulement et les piece de verouillage neuf et on mont tout sa sur la boite de saxo.

Aller a 17h elle roule

Photos tout a l'heure

Aïe Aïe ces boites de vitesse
C'est clair que les roulements sont chers J'en ai eu pour plus cher de roulements que pour la boite d'occas

En tout joli travail, j'éspère que sa marche nickel maintenant

pullup73 a écrit :Aïe Aïe ces boites de vitesse
C'est clair que les roulements sont chers J'en ai eu pour plus cher de roulements que pour la boite d'occas

En tout joli travail, j'éspère que sa marche nickel maintenant

oui c'est sur moi tout compris roulement, spy, clips, verouillage, bille, ressort etc... auf synchro et pignon dans les 300€ non remiser... maisau moin tu est ur de sur quoi tu part, car la boite en 13x59 je lai achete d'occase et jai du rouler a peine 4 moi avant qu'elle casse

merci, oui cela marche niquel, je m'etait pris un peut de marge elle roulais a 16h30 xD

alors comme promis les photos :

donc apres un demontage/remontage/redemontage de boite il a fallue ouvrir les 2 boite (une pour le pignonnerie (saxo 16v) et une autre pour les piece neuve et le couple court en 13x59 (106 rallye).

donc demontage de la premiere :



puis de la deuxieme :



puis un petit tour dans le mixeur et on obtien çà :



pedndant ce temps la madame fesait la sieste...



malgré les crasse qu'elle m'a fait jai decider de lui faire un traitement de faveur : motul gear 300...



ainsi que un pommeau de vitesse made in oreca et des cache de roue citroen (bof mais jai trouver que eux...




jai aussi mis en place un deuxieme ventilo :



commande manuelle ventilateur eteint :



puis ventilateur allumé :



a mon avis le fautif cette fois-ci, de toute facon je nai rien vu d'autre, les expert pourons peut-etre nous en dire plus, le pignon de 2, sur les dents du haut, on voit bien quelles sont beaucoup plus usées sur le pignon de droite (106) que sur celui de gauche (saxo) :



voila voila je pense que cela ira alors pour en revenir avec la modif principal, le couple court c'est denfer, une montée en regime beaucoup plus franche (plus rapide), jai pu remarquer que pendant les enchainement de vitesse c'était vraiment un regale, çà repart de plus belle

je nai pas encore recu mon quickshift ni la command de boite rotulée donc on vera le resulta avec tout cà.

je nai pas encore rouler sur un col ou sur petite route, (uniquement nationale pour l'instant) car c'est là le but principal du couple cout mais je pense que cela va de soit sa va etre completement mieux

bravo, tu gères
belle sax'

Du beau travail dessus

aujourd'hi le facteur ma apporter çà





voila, pour la inferieur jai aussi commander les 2 triangle de suspentions donc jattends de tout reçevoir pour tout monter