Regis_92N | Fais dans le X, aX+mX+crX | (92)

[ASP]

Malheureusement, je n'ai pas les num du J4, trop vieux ...

[Regis_92N]

Tu sais ça se voit dans les traces de moulage entre les 2 culasse, on voit que c'est toujours du sable fin mais il y a un truc qui fait plus "moderne" sur la JP4.

Demain matin je sors le silicone de la J4

[cassbonbon]

Pour ça qu'on coupe les guides de soupapes à ras

[ASP]

Ce n'est même pas le guide le problème, mais le conduit qui à un rétrécissement à cet endroit, à cause d'un perçage de lubrification dans la culasse qui passe entre les 2 conduits ...

[Regis_92N]

Yep, d'ailleurs j'ai été assez étonné par la non proéminence des guides dans les conduits

Merci ASP, tu réponds à une de mes questions, je me doutais bien qu'il y avait un passage d'eau entre les 2 conduit d'échappement.
Saurais tu l'épaisseur de matière que l'on a avant de tomber dans une chambre d'eau?
Il ya moyen de se faire un beau profil sans risque?

[ASP]

Je t'envoie tout ça aujourd'hui.

[Regis_92N]

Merci!

[Djodu54]

Hey salut les gars !

Ça roule ?
Ahhh sujet educatif, j'aime :-D Très bonne idée le moulage et la simu catia ! Des infos que j'aurais bientôt mais qui m'aurait été plus utile y'a 1 an lol On voit clairement l'avantage des grosses soupapes ! Tiens au passages, pensez-vous que les chambres du J4 sont plus performantes du au volume réduit ? Quesque cela favorise ?

Asp, utilise kirikoo au lieu de Imageshark (payant et toutes les photos héberger apparaissent en taille origine et plus en 800x600) .. Tu verras il est bien plus rapide pour poster sur les forums

A+

[Regis_92N]

Hey Djo!

Ouaip je sias bien mais bon chui lent... un peu
Comme ça à l'oeil je ne saurais pas te répondre, enfin il y a certaines choses qui sautent aux yeux comme on l'a dit plus haut.

Pour la chambre, c'est complexe, il y a un compromis RV et surface d'échange en plus de devoir composer avec la façon dont le conduit aborde la chambre pour l'aéro interne (Thumble/swirl).
Bref faudrai réussir à simuler et ça perso je n'y suis pas encore.

Par contre tout les bébé sont sortis


Ouai imageshack ça craint que se soit payant maintenant...
Je suis passé sur hosting pics

[Djodu54]

Excellent le boulot ! Nickel ça !
Yep ça roule Régis

Je te suis dans l'optimisation cucu

A+

[viper01]

Au top tout ca Regis

[Regis_92N]

Merci Vip

Je vous fais une petite analyse à l'oeil dans la semaine
Je crois que j'ai choppé un petit coup de soleil avec la MX

[viper01]

[cassbonbon]

Je crois que j'ai choppé un petit coup de soleil avec la MX

Le coup classique en cab

[-NoNo-]

Super boulot Régis

Pourquoi ne pas créer un topic dédié aux culasses 16v J4/JP4 sur la section moteur pour y mettre toutes les infos intéressantes ?

Car sur ton topic ça va vite être perdu en plein milieu et assez éparpillé