Freedomsax | Saxo XSI prépa chandelle | CDG (95)
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Re: Freedomsax | Saxo XSI banc P.43 106 X............T| CDG (95)
énième tentative pour résoudre mon problème de sélection de vitesse
modif version 2 du renvoi d'angle
fabrication d'une patte
on coupe , on soude
mais en soudant , on as fait fondre une des bague en plastique , donc limage du rivetage de l'axe
perçage de l'axe pour y créer un filetage
http://www.youtube.com/watch?v=A-MsQsV2Feg
et tournage d'une bague en derlin
http://www.youtube.com/watch?v=m_TUWP9VIK4
le tout remonter , ya plus qu'a
modif version 2 du renvoi d'angle
fabrication d'une patte
on coupe , on soude
mais en soudant , on as fait fondre une des bague en plastique , donc limage du rivetage de l'axe
perçage de l'axe pour y créer un filetage
http://www.youtube.com/watch?v=A-MsQsV2Feg
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Re: Freedomsax | Saxo XSI banc P.43 106 X............T| CDG (95)
la prise de tête dis donc...
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Re: Freedomsax | Saxo XSI banc P.43 106 X............T| CDG (95)
c'est clair , tout ça a cause du collecteur et une bride décaler de quelque mm
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Re: Freedomsax | Saxo XSI banc P.43 106 X............T| CDG (95)
Tu l'as soudé au TIG?
Et le percage tu l'as fait en CN? Les dégagements rapides donnent l'impression...
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Re: Freedomsax | Saxo XSI banc P.43 106 X............T| CDG (95)
oui c'est soudé au tig , mais c'est pas moi qui soude
et non ce n'est pas une CN mais une CM
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Re: Freedomsax | Saxo XSI banc P.43 106 X............T| CDG (95)
C'est ce qu'il me semble à la tete de l'outillage mais tu as accéléré la vidéo ou il recule vraiment comme ca?
En tout cas c'est toujours pratique d'avoir un usineur sous la main!
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Re: Freedomsax | Saxo XSI banc P.43 106 X............T| CDG (95)
non elle est à vitesse normal je sais même pas comment faire une vidéo en accéléré , c'est déjà un exploit pour moi de les mettre en lignekisscool99 a écrit :... mais tu as accéléré la vidéo ou il recule vraiment comme ca?
...
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Re: Freedomsax | Saxo XSI banc P.43 106 X............T| CDG (95)
De passage sur ton topic, si je retrouve ta goupille à Dreux t'inquiètes pas je te la revendrais pas chère
Ton bricolage m'impressionnera toujours
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Re: Freedomsax | Saxo XSI banc P.43 106 X............T| CDG (95)
quelques news :
achat de triangle pour l'évo du train AV
il serons renforcés avec palier AR en alu , silent bloc AV POWERFLEX (noir) et rotule inf neuve
les renforts sont en 3mm mais mon soudeur trouve ça faible, je pourrais passé en 5mm mais je voudrais renforcé sans trop alourdir !!
des avis sur le sujet ??
récup d'une rampe d'injection du même modèle que l'actuel pour l'évo stage 2 moteur
et modif du calculo avec la pose d'un support d'eprom pour finalisé l'évo stage 1
avant
après
achat de triangle pour l'évo du train AV
il serons renforcés avec palier AR en alu , silent bloc AV POWERFLEX (noir) et rotule inf neuve
les renforts sont en 3mm mais mon soudeur trouve ça faible, je pourrais passé en 5mm mais je voudrais renforcé sans trop alourdir !!
des avis sur le sujet ??
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Re: Freedomsax | Saxo XSI banc P.43 106 X............T| CDG (95)
Je reste perplexe quand a la reel utilité de ces renforts sur nos triangles Pour du rallyes terre je veux bien, mais de la route piste
Sinon toujours de bonne evo, c'est toi qui a soudé le porte eprom ??
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Re: Freedomsax | Saxo XSI banc P.43 106 X............T| CDG (95)
non comme d'hab c'est pas moi qui soude
mes compétence dans ce domaine arrête à la soudure acier au chalumeau et à la soudure simple face à l'étain
c'est Starbuck du forum où tu n'est t'es pas présenté qui me la fait
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Re: Freedomsax | Saxo XSI banc P.43 106 X............T| CDG (95)
Que du bon en somme...
Effectivement renforcer les triangles sur nos caisses qui ne font que de l'asphalte... Ça n'a pas grand intérêt
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Re: Freedomsax | Saxo XSI banc P.43 106 X............T| CDG (95)
En rallye asphalte c'est aussi utile mais sur circuit pas du tout
A quand un Rasso dans le Languedoc ?!
"Marche à l'ombre, qu'au soleil les merdes sèchent...counass!"
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Re: Freedomsax | Saxo XSI banc P.43 106 X............T| CDG (95)
je pense me ranger à l'avis général et oublier ces renforts
petit boulot du jour ( ça fait du bien de reprendre après 3 mois d’abstinence )
toujours ce problème de sélection de vitesse
ça touche au passage 2/4/R
le stock ( déjà modifier , trous oblongs ) et le nouveau rehaussé de 1 cm ( boule noir )
mais 1 cm c'est trop :003: , passage 2/4/R OK mais maintenant c'est 1/3/5 qui viennent taper sur le tablier
je démonte et 2/3 coup de marteau plus tard , la boule noir est redescendu de 4 mm
et la c'est good à tester en routier
sinon je me suis enfin attaqué à la BAR inf , elle est ajustée et tracer pour les soudures , j'aurais voulu la faire pointer sur la caisse mais pas possible donc elle serra pointer selon mes repères en espèrent que ça passe
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toujours ce problème de sélection de vitesse
ça touche au passage 2/4/R
le stock ( déjà modifier , trous oblongs ) et le nouveau rehaussé de 1 cm ( boule noir )
mais 1 cm c'est trop :003: , passage 2/4/R OK mais maintenant c'est 1/3/5 qui viennent taper sur le tablier
je démonte et 2/3 coup de marteau plus tard , la boule noir est redescendu de 4 mm
et la c'est good à tester en routier
sinon je me suis enfin attaqué à la BAR inf , elle est ajustée et tracer pour les soudures , j'aurais voulu la faire pointer sur la caisse mais pas possible donc elle serra pointer selon mes repères en espèrent que ça passe
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Re: Freedomsax | Saxo XSI banc P.43 106 X............T| CDG (95)
!!!freedomsax a écrit : mes compétence dans ce domaine arrête à la soudure acier au chalumeau et à la soudure simple face à l'étain
Bah c'est brazure là!
Ahah! ça va burner de la puce!!!! Prometteur
« Si vous ne pouvez expliquer un concept à un enfant de six ans, c'est que vous ne le comprenez pas complètement. »
Albert Einstein
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