NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Salut le monde

Le proprio
Je m’appelle Paul, tout juste 18 ans, 1m80 65kilos yeux bleus cheveux court… ( c’est pas ici Meetic ?? )

J'entre en 1ere année de BTS en alternance chez BMW à Paris dans le 17ème en septembre 2011.

Je suis un grand passionné d’automobile depuis tout petit. C'est au lycée que j'ai rêvé d’avoir une saxo VTS. Celle-ci possède toutes les caractéristiques pour se faire plaisir quand on est un jeune conducteur, de plus on peut réaliser un peu de circuit. ( et parce que j'ai réalisé ma conduite accompagnée avec une Saxo de 1999 1.4i exclusive verte )
Après avoir vu la voiture de SBOUB95, c’est devenu une certitude: c’était une "pitite" VTS qu’il me fallait . Je serais super intéressé par des sorties avec ceux qui sont dans la région parisienne.

Voila que je parcours le forum depuis mars ( depuis que je connais l'existence du site ) j'ai fais une légère présentation de moi afin de laisser une 1ère trace sur ce forum mais je n'avais ni mon permis ni la voiture mais maintenant j'ai enfin tout le nécessaire

Mes sous presque en poche j’avais commencé à chercher une titine qui serait à moi.
Les saxo VTS 8S 100ch étant dans ma ligne de mire j’ai parcouru leboncoin et le forum.
Je cherchais à la base une voiture peu kilométrée. Des collègues de travail m'ont rassuré sur le kilométrage que pouvait engranger ce moteur s'il était bien entretenu. Le kilométrage de certaines autres autos sur le forum ayant déja un kilométrage important a atténué mes craintes. J’ai donc décidé de me lancer sur une Sax’ que vous connaissez tous puisqu'elle est tout simplement sublime.

La Saaax’

La Saxo est une VTS 1.6 8v 100ch Gris Quartz de fin 2001.

Elle porte le nom de CALYPSO depuis le 30 Aout

C’est l’ancienne de P-Zéro, donc vous la connaissez déjà pas mal, mais j’ai quelques nouveaux projets pour elle, afin de la rendre encore plus belle. (bien-sûr pas de tunning ^^)
Malgré son kilométrage (219 000) elle est toujours aussi nerveuse et agréable à conduire bien que ce soit ma première voiture, et la première occasion pour moi de conduire une VTS.
La préparation du chassis étant déjà bien aboutie, je ne compte pas y toucher énormément…



Les modif's

Moteur-
- Silencieux Inoxcar 90*70 HO ( a méttre droit )
- Collecteur Inox Raceland 4/2/1
- Inter Inoxcar sans pare-flamme.
- Admission dynamique Raceland noire mat et isolée + découpe de la traverse
- Filtre GREEN pour l'admission ( à faire )
- Boite de 16v "neuve" (couple 16x63) révisée par MSR
- Poulie damper alu ( à faire )
- Reprog ( à faire )

- Chassis
- Kit Amortos PTS routier + coupelles SKF / Ressorts OMP -45mm + décrantage
- Jantes PTS Speedline Anthracites à bords polis
- Cales 16mm avant/arrière
- Bar supérieure OMP
- Disques Zimmermann percés à l'avant
- Plaquettes Ferodo DS2500
- Durites Avia - Liquide de frein Ferodo DOT 5.1
- Silence bloc power flex AV&AR ou douille Alu AR ( à faire )
- Passage au gros frein de 306 s16 BV6 avec disque brendo classique et plaquette ferodo DS2500 ( prépa placar pour le moment XD )


- Esthétisme
- Trappe Alu ( à faire)
- Stickers Citroën Sport
- Déssiglage complet
- Calandre grillagée
- Phare à fond noir

- Son
- Auto radio JVC KD- R421
- Enceintes avant JBL GTO 13cm
- Enceintes arrière MTX 10cm

- Intérieur
- Sièges Recaro Speed saturn/similicuir noir
- Moquette et ceintures rouges de 106 Rallye
- Reprise des paneau de porte ( peindre en noir ou rouge ) ou changement complet ( à faire )

Sa fait plaisir qu'elle reste sur le forum

Prend en soin

T'aurais les cheveux longs, ça m’intéresserait

Sympathique présentation, toujours sympa qu'une Vts reste sur le forum et continue son chemin avec nous.

re-bienvenue parmi nous

bien content aussi qu'elle reste sur le fofo aussi

bonne route avec

Malo Korrigan a écrit :T'aurais les cheveux longs, ça m’intéresserait

il les a peut etre moi sa serait plus si il a vagin

bienvenue bonne achat

les recaro

Bienvenue à toi, avec cette jolie Sax' qui reste sur le forum, c'est cool
Prends en soin et fais toi plaisir !

denver a écrit :

Malo Korrigan a écrit :T'aurais les cheveux longs, ça m’intéresserait

il les a peut etre moi sa serait plus si il a vagin

bienvenue bonne achat

les recaro

On le saura dans le futur, peut-être que Paul est finalement Paula

Elle va être bien sympathique avec tout ce programme

Cool qu'elle soit rester sur le fofo.
Bienvenue a toi, beau programme

Bienvenue ici Paulo !

Content que ma petite sax reste sur le fofo . ça m'a fait un pincement au cœur quand je l'ai vendue mais je sais que tu en prendra grand soin . Je vais suivre tes petites modifs de près .

A Bientôt !

Euh.... Non pas de cheuveux long et pas de vagin...

Y'a plein d'autre chose que je compte faire elle ne va pas trop changer par rapport à ce quel était avant mais sera bien différente quand même vous pouvez me croire

Oui ne te fais pas de sousis pour elle, elle va étre chouchouté ( d'ailleur gros lavage prévu samedi matin )

Moteur: ( je vais retirer toute trace de poussière et autre notamment pour le gain de poids )

Intérieur: ( entretien des cuirs sur les Recaro, dépoussiérage, je vais laver le plafonnier qui est noir au lieu de blanc crème qui à une drôle de couleur, sur ment du au proprio avant toi qui fumé dans la voiture )

Extérieur: lavage complet

Cool que la Sax à Romain reste sur le fofo

Bienvenue à toi et ta belle

re bienvenue, cette fois ci avec la sax en main

comme je te l'avais dit, celle de p-zero etait tres bien pour ta recherche

bon sinon de bons projets en vue, comme discuter hier soir
pour l'avoir vu hier, elle est vraiment bien, mais sa change sans les PTS

bon allez, vivement la moquette rouge depose du tdb etc

d'ailleurs p-zero, les RECARO, ils se deposent uniquement par les 4 vis de fixations de siege ou pas ?

Une nouvelle sax dans la region

bienvenue

sboub95 a écrit :d'ailleurs p-zero, les RECARO, ils se deposent uniquement par les 4 vis de fixations de siege ou pas ?

Oui si je me rappel bien y a que 4 vis par sièges, suffit des retirer pour virer les Recaro (penser à débrancher la prise prétentionneur et airbag en dessous des sièges ).

Je viens de retrouver les photos du montage dans la voiture sur mon topic : viewtopic.php?f=13&t=18779&p=716187&hil ... ro#p716187" onclick="window.open(this.href);return false;

Je t'ai filé toute la doc avec Paul je pense que tu devrais retrouver comment on fait car je me rappel pu trop . Sur les photos on voit que les fixations sont posées et après j'ai du visser dessus les sièges + glissières. Essai de rabattre les sièges pour voir les vis cachées pour pouvoir les retirer .