Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 > 550 000 km | Quimper (29)

[Manu_VTS]

Qui c'est qui avait un angle eyes en rade la dernière fois à la maison ?

[gimmick49172]

La remorque était bien pleine, il fait 1100kg le bestiau !

Petit joueur. Le mien fait près de 1 700 kg...

Bel achat, mais perso, je déteste les ponts 2 colonnes. Je ne sais pas pourquoi j'ai cette phobie, mais ces 2 colonnes en porte-à-faux, ça ne m'a jamais inspiré. Et puis, tu as intérêt à faire un sacré plot béton sous chaque colonne.

Pas idiot le fait d'avoir 2 compteurs. Chez moi, je n'ai que le triphasé en 400 V pour toute la baraque. Du coup, même en équilibrant les phases, et pour avoir une puissance convenable (histoire de ne pas faire sauter les plombs quotidiennement), j'ai dû prendre un abonnement de 18 kVA.

Sinon, une photo de l'installation ?

[Manu_VTS]

Vu que je dois couler la dalle de la maison (70m² en 12-15cm), je vais en profiter pour faire celle du pont en 4mx5m en 25cm d'épaisseur.

ça ne bougera pas

Les 1100kg on les a déplacé uniquement ma femme et moi donc c'était assez sport

J'avais l'opportunité d'un pont 4 colonnes mais je trouve plus pratique le 2 colonne.

Après je ne vais pas monter les voitures à 2m tous les jours donc ça me convient

[gimmick49172]

Ben moi aussi je dois faire la dalle du garage, alors je fais directement comme il faut pour l'emplacement du pont !

Effectivement, les 4 colonnes prennent beaucoup de place. Moi, j'ai opté pour un pont de CT : ciseaux encastrés dans le sol avec levage auxiliaire à ciseaux intégrés. Comme ça, tu soulèves la voiture par les roues ou la caisse et quand c'est rentré, ça ne prend aucune place !

[Manu_VTS]

Oui j'avais hésité avec un ciseau mais l'opportunité était le 2 colonnes

[gimmick49172]

C'est clair que c'est bien plus facile à trouver ! Je m'en suis aperçu...

[cassbonbon]

Ben moi aussi je dois faire la dalle du garage, alors je fais directement comme il faut pour l'emplacement du pont !

Effectivement, les 4 colonnes prennent beaucoup de place. Moi, j'ai opté pour un pont de CT : ciseaux encastrés dans le sol avec levage auxiliaire à ciseaux intégrés. Comme ça, tu soulèves la voiture par les roues ou la caisse et quand c'est rentré, ça ne prend aucune place !

j'ai la même chose que toi mais pas avec l'auxiliaire
et là je planche à le faire passer en 220v

[Manu_VTS]

Quelques news !

La saxo est en rade : le radiateur de chauffage fuit

En fait après l'avoir abandonnée lâchement dans le jardin depuis 2 mois, j'ai remis le nez dans la saxo et en fait c'est le radia CS qui est mort. (La fuite d'eau dans l'habitacle c'est l'antenne radio qui fuit ).

Donc je viens de commander chez oscaro celui-là :

http://www.oscaro.com/radiateur-du-mote ... 6333-470-p" onclick="window.open(this.href);return false;

EDIT : Finalement , j'ai pris un normal chez mister auto en 24 de large au lieu de 31, c'est moins cher (55 €) et suffisant pour mamie

ça fera plaisir à ma sax, un nouveau radiateur. Le précédent n'avait pourtant 9 ans et 355 000km

[974sax]

ça fera plaisir à ma sax, un nouveau radiateur. Le précédent n'avait pourtant 9 ans et 355 000km

Que ça

Je vais pouvoir investir tranquille après ce retour

[gimmick49172]

ça fera plaisir à ma sax, un nouveau radiateur. Le précédent n'avait pourtant 9 ans et 355 000km

Que ça

Je vais pouvoir investir tranquille après ce retour

9 piges et 355 000 bornes... OK, mais aux mains de Manu.

Pour des conducteurs lambdas comme nous, c'est moins rentable.

[Manu_VTS]

Oui c'est un métier.

Je propose des cours de conduite à 50 € l'heure si vous voulez

[OkCmoua]

ca va , c'est pas cher !

[974sax]

à ce tarif là c'est donné, surtout si c'est en impreza

[Manu_VTS]

A non à ce prix là, c'est R4 ou R12, faut pas exagérer quand même

[OkCmoua]

rien ne vaut , une heure de conduite dans la campagne bretonne !